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3.4 Refrigeración de la máquina
Las bombas de vacío TWISTER se refrigeran con líquido. Se dis-
tingue entre:
3.4.1 Refrigeración continua
Aquí, el agua fluye continuamente por la cavidad de la caja del
compresor de doble pared. Por motivos de seguridad, el sistema
refrigerante está equipado con un interruptor térmico y otro de
paso.
3.4.3 Gas refrigerante
Este gas se emplea para la refrigeración de los rotores así como
para enfriar la superficie de la cámara de aspiración. Durante el
funcionamiento, este gas se necesita para reducir el calor de com-
presión del gas de proceso transportado. El gas de proceso in-
yectado en la caja en el lado de aspiración es comprimido por la
rotación del tornillo, siendo transportado al lado de escape de aire.
El gas de proceso es calentado por el calor de compresión. Este
sistema de refrigeración es necesario dado que el aire de com-
presión es capaz de producir temperaturas hasta 200°C en el lado
de salida de aire. Como estándar se emplea aire ambiental. Para
ello la bomba está equipada con un filtro de aire en la conexión de
gas refrigerante que se halla casi en el extremo de la cámara de
aspiración.
La cantidad de gas refrigerante puede variar en función de la altura
de la presión de aspiración (v. cuadro pág. 4).
El comentario: ¡El TRABALENGUAS que VSB 120 no requiere a
gas refrigerante!
Tipo de gas refrigerante:
1. Estándar: Aire ambiental por filtro de aire
2. Intercambiador térmico; el gas de proceso es enfriado por un
refrigerador secundario volviendo a la bomba a través de la
conexión de gas refrigerante.
3. A título de alternativa pueden usarse otros gases.
3.5 Admisión de gases
3.5.1 Gas de sellado (v. la fig.
���
)
Este gas se encuentra en el lado impelente entre el anillo deslizante
y el retén y evita que penetre gas del proceso o líquido en la
carcasa del engranaje y en el cojinete. La presión máxima admisible
del gas es de 1,5 bar (abs.). Las juntas mecánicas hermetizan
hasta a una sobrepresión de 4 bar (abs.).
3.5.2 Gas de limpieza / líquido
Durante el funcionamiento por inercia, debe limpiarse la cámara
de aspiración. Antes de parar la bomba y después de cerrar la
válvula principal en el lado de aspiración, debe inyectarse gas de
limpieza N
2
, vapor o detergente o bien líquido durante 20 a 30
minutos en la bomba. De esta manera las partes interiores de la
bomba son limpiadas de materiales pegajosos o del gas del
proceso. Esta limpieza se requiere especialmente en el uso de
materiales corrosivos, tóxicos o pegajosos, como por ejemplo
resina.
3.6 Válvula de ventosa
En el lado aspirante de la bomba se encuentra una válvula de
ventosa que se usa para
arrancar:
En el caso en que se trabaje en un entorno expuesto al peligro de
explosión, la máquina se inercia con gas inerte.
En la marcha de calentamiento de la bomba se inunda ésta con
gas inerte antes de que fluya el gas del proceso.
reducir:
Se vuelve a inerciar la máquina.
3.4.2 Refrigeración por circulación
Éste puede realizarse con:
Intercambiador de calor agua/aire: El circuito refrigerante está
dotado de una válvula termostática de tres pasos que permite ha-
cer pasar el agua evitando el intercambiador de calor, en la fase de
arranque de la bomba. Si la bomba está funcionando, un interrup-
tor regula la temperatura del agua, mientras que un interruptor de
paso gobierna el volumen que se halla en circulación. El sistema
de refrigeración está equipado con un interruptor térmico y otro de
paso. Se llena de agua mediante un grifo y contiene una válvula de
seguridad y un manómetro, además de un tanque de rebose.
Intercambiador de calor agua/agua: Este aparato está empal-
mado al abastecimiento de agua de la empresa. En la cañería de
agua externa se encuentra una válvula termostática, además de
un colector de lodo; la válvula evita en la fase de arranque una
alimentación de agua en el intercambiador de calor, para que la
bomba alcance con rapidez la temperatura de funcionamiento ideal.
El circuito refrigerante interno está equipado con un interruptor
térmico y otro de paso. Se llena de agua mediante un grifo y con-
tiene una válvula de seguridad y un manómetro, además de un
tanque de rebose.
Salida de agua refrigerante
Entrada de agua refrigerante
Gas de lavado
Gas refrigerante
Gas refrigerante
Gas de lavado
Gas refrigerante
Gas de lavado
