���
���
t
L
L
1
Y
t
1
t
L
L
2
t
1
Q
Underhåll och reparation
Det får ej utföras servicearbete om pumpen har spänning fram-
matad. Elektriska arbete skall följa starkströmsreglementet och
utföras av auktoriserad elektriker.
Vänta med att utföra service förrän pumpen har kallnat.
1. Luftfiltrering
Igensatta luftfilter sänker pumpens kapacitet.
Filter sugsida: Hur ofta silfilter (f
1
) skall rengöras, är beroende på förorenings-
graden. Rengöring kan ske genom blåsning med tryckluft, tvättning eller byte
av silfilter.
Demontera filterhuslock (D) genom att skruva ur skruvarna (s
1
). Silfilter (f
1
) kan
nu tas bort (bild
���
)
Filter gasballastventil: Pumpen arbetar med en gasballastventil.
Det inbyggda filterskivan (f
3
) och filtersilen (f
4
) skall rengöras med tryckluft
beroende på föroreningsgrad. Genom att lossa skruv (g
1
) och ta bort skydds-
huv (h
1
) så kan filterdelarna tas ut för rengöring. Montering sker i omvänd
ordning (bild
���
).
Filterpatroner (tillbehör): Filterpatronen i det vakuumtäta insugningsfiltret (ZVF)
respektive partikelfilter (ZFP) skall beroende på föroreningsgrad rengöras med
tryckluft eller bytas. Filterpatronen kan tas ut efter det att snabbspännen har
lossats.
2. Smörjning (bild
���
)
Oljenivån skall kontrolleras regelbundet. Första oljebytet skall ske efter 500
driftstimmar (se oljedräneringsplugg (K)). Därefter skall oljebyte ske varje 500 - 2000 driftstimmar. Vid hög kontaminering av partiklar på sugsidan
skall oljebyte ske oftare.
Det skall användas en olja motsvarande DIN 51 506 grupp VC / VCL eller en av Rietschle rekommenderad syntetisk olja. Oljans viskositet skall
motsvara ISO-VG 100 enligt DIN 51 519.
För bästa driftsförhållande rekommenderar vi Rietschle vakuumpumpolja: MULTI-LUBE 100 (mineralolja) eller SUPER-LUBE 100 (syntetisk olja) (se
även skylt (M)). Vid drift i höga temperaturområde (omgivnings- och/eller insugningstemperatur över 30°C, dåligt med kylluft, 60 Hz drift m.m) kan
intervallen mellan oljebyten förlängas, genom att använda en syntetisk olja.
Deponering av förbrukad olja skall ske efter gällande bestämmelser.
Vid byte till annan oljekvalitet eller fabrikat skall pumpen helt tömmas på gammal olja.
3. Oljeavskiljning (bild
���
och
���
)
Kraftigt igensatta oljeseparationsfilter ger förhöjd temperatur, vilket i extremfall kan medföra självantändning av oljan.
Oljeseparator (VCA/VCE 15 / 25) respektive oljefilterpatroner (VCA / VCE 40 - 100) kan efter lång driftstid kan bli igensatta av smutspartiklar som
sugits in i pumpen (strömförbrukning och driftstemperatur stiger). Vi rekommenderar därför att oljeseparator (L
1
) respektive filterpatronerna (L)
efter ca. 2000 driftstimmar eller då mottrycket i oljebehållaren överstiger 0,7 bar (kan avläsas på manometer (Y)
➝
tillbehör) byts ut. Det går inte
att rengöra dessa.
VCA / VCE 15 / 25: Lock till oljeseparationshus (t
1
) demonteras. Oljeseparator (L
1
) byts.
Det är viktigt att oljeseparatorn (L
1
) monteras riktigt.
(Öppningen i oljeseparatorn skall befinna sig i den övre delen av separatorgaveln
➝
se bild
���
)
VCA / VCE 40 - 100: Lock till oljeseparationshus (t
1
) demonteras. Plastskruven (t) lossas och filterpatron (L) byts. O-ringarna kan användas igen
om de inte är skadade eller hårda. Montering sker i omvänd ordning.
4. Byte av kopplingsgummi (bild
���
)
Allt efter arbetsbelastningen blir kopplingsgummin utsatta för slitage. Detta visar sig genom att ett metalliskt ljud uppstår, när pumpen startas.
Defekta kopplingsgummi kan åstadkomma axelbrott.
Motorn (m) stoppas och kopplas ifrån elnätet. Skruvarna (s
5
) lossas. Motor med kopplingshalva (q) drages av. Är kopplingsgummin (k) slitna,
demonteras seegersäkringar (l) av från kopplingsbult (r) och kopplingsgummin (k) byts. Distansring (p) bibehålles. Kopplingsbultarna (r) kontrolleras
och byts eventuellt: Ventilatorkåpa (v
1
) och seegersäkring (l
1
) demonteras. Koppling (q
1
) med ventilator (v) drages av pumpaxeln. Mutter (w) med
brickor (u) lossas och kopplingsbult byts.
Montering sker i omvänd ordning.
