REVELL X-Razor страница 43 Скачать руководство пользователя

Страница: 43 / 60

Türk
çe

Helikopterin uçması

1. BAşLATMA HAzIRLIğI:

Gaz ayarlayıcısı/ Hareket kontrol çubuğu

(uzaktan kumandanın sol ayarlayıcısı) çalıştırma

öncesinde aşağıya bakmalıdır. Ardından uzaktan

kumandanın AÇMA/KAPAMA şalterini „AÇIK”

konumuna getiriniz (Şek. 1). „GÜÇ AÇIK” LED

lambası yanıp sönmeye başlar. Bant seçici ile

(Şek. 2) istenen bandı ayarlayınız.

Şimdi helikopterin

alt kısmındaki

AÇMA/KAPAMA

şalterini „AÇIK”

a getiriniz.

Helikopteri yere

indiriniz, arkası size

doğru bakmalıdır.

Cayrosun

başlatılması bir

kaç saniye sürer.

Helikopter

tarafındaki renkli

LED lambaları yanar

yanmaz, uçuşa

hazır hale gelir.

Helikopterin kusursuz uçuş davranışı için doğru trim ayarı temel şarttır. Ayarlama kolaydır, sadece biraz sabır ve his gerektirmektedir. Lütfen aşağıdaki açıklamalara tam olarak uyunuz:

Gaz ayarlayıcısını dikkatli şekilde yukarıya hareket ettiriniz ve helikopteri yaklaşık 0,51 m kadar yukarıya kaldırınız.

2. KUMANDANIN TRİM AyARININ yAPILMASI:

Helikopter

kendiliğinden hızlı

ya da yavaş kendi

ekseni etrafında

sağa dönerse ...

Helikopter

kendiliğinden hızlı

ya da yavaş kendi

ekseni etrafında

sola dönerse ...

Helikopter kendiliğinden hızlı ya da yavaş kendi ekseni etrafında sağa dönerse, kendi

ekseni etrafında dönme trim ayarını öne çeviriniz.

Helikopter kendiliğinden hızlı ya da yavaş kendi ekseni etrafında sola dönerse, kendi

ekseni etrafında dönme trim ayarını arkaya çeviriniz.

İniş veya alçaktan uçuş için gaz ayarlayıcısını arkaya doğru hareket ettiriniz. Helikopterin

sakin bir uçuş davranışı için ayarlayıcıda sadece minimal düzeltmeler gereklidir.

Geriye doğru uçmak için ayarlayıcıyı dikkatli şekilde arkaya doğru çekiniz.

Sola doğru uçmak için ve eğer helikopterin arka kısmı pilota bakıyorsa yön ayarlayıcısını

dikkatli şekilde sola doğru hareket ettiriniz.

Sağa doğru uçmak için ve eğer helikopterin arka kısmı pilota bakıyorsa yön

ayarlayıcısını dikkatli şekilde sağa doğru hareket ettiriniz.

3. UçUş KUMANDASI:

Yan olarak sola uçmak için sol yan uçuş düğmesine dikkatlice basınız, burada

helikopterin kuyruğu pilota bakıyor olmalıdır.

Yan olarak sağa uçmak için sağ yan uçuş düğmesine dikkatlice basınız, burada

helikopterin kuyruğu pilota bakıyor olmalıdır.

Türk

çe

şek.1

şek.2

Start için veya daha fazla yükselmek için gaz ayarlayıcısını dikkatli şekilde öne

doğru hareket ettiriniz.

İleriye doğru uçmak için yön ayarlayıcısını dikkatli şekilde öne doğru hareket ettiriniz.

Содержание X-Razor

Страница 1: ...h digt werden kann Batterie Sicherheitshinweise zur Fernsteuerung Nicht wiederaufladbare Batterien d rfen nicht geladen werden Aufladbare Batterien m ssen vor dem Aufladen aus der Fernsteuerung heraus...

Страница 2: ...Den Stecker des Ladekabels vorsichtig in die Ladebuchse des Helikopters stecken Abb 2 Der Stecker muss sich leicht in die Ladebuchse stecken lassen KEINE GEWALT ANWENDEN Wird der Stecker nicht richti...

Страница 3: ...Piloten zeigt 3 FLUGSTEUERUNG Die richtige Trimmung ist die Grundvoraussetzung f r ein einwandfreies Flugverhalten des Helikopters Die Abstimmung ist einfach ben tigt aber etwas Geduld und Gef hl Bitt...

Страница 4: ...Ursache Eine andere Infrarotquelle st rt die Signal bertragung Die Signal bertragung wird durch starke Lichteinstrahlung beeintr chtigt Abhilfe M gliche st rende Infrarotquellen vermeiden bzw ausschal...

Страница 5: ...removed from the controller before charging Rechargeable batteries must only be charged under adult supervision Do not use different types of batteries or mix old and new batteries Only use the recom...

Страница 6: ...e charging port DO NOT FORCE Inserting the charging wire incorrectly may damage the helicopter and cause injury 4 Turn the power switch on the controller to ON Charge pic 3 5 The red Power ON LED ligh...

Страница 7: ...owly push the direction stick to the right provided that the tail of the helicopter is pointing towards the pilot 3 FLIGHT CONTROL Taking time to adjust the trimming will ensure that the helicopter fl...

Страница 8: ...kers or other labels on the helicopter as these may affect the infrared signal transmission Two or more helicopters of the same model cannot be flown on the same radio band In this case use the band s...

Страница 9: ...ayer de recharger des piles non rechargeables Les piles rechargeables doivent tre sorties de la t l commande avant le chargement Les piles rechargeables ne doivent tre recharg es qu en pr sence des pa...

Страница 10: ...s introduire facilement dans la douille de charge NE PAS FORCER Si la fiche n est pas correctement introduite dans la douille de charge l h li copt re peut tre endommag ce qui le cas ch ant peut engen...

Страница 11: ...copt re tourne automatiquement rapidement ou lentement autour de son axe vers la droite tournez le trim de lacet vers l avant Si l h licopt re tourne automatiquement rapidement ou lentement autour de...

Страница 12: ...rger la batterie Probl me Il est impossible de commander l h licopt re Cause Une autre source d infrarouges g ne la transmission du signal La transmission du signal est perturb e par un fort rayonneme...

Страница 13: ...batterijen van de afstandsbediening Gebruik geen niet oplaadbare batterijen Oplaadbare batterijen moeten v r het opladen uit de afstandsbediening worden genomen Oplaadbare batterijen mogen uitsluiten...

Страница 14: ...er moet makkelijk in de oplaadconnector gestoken kunnen worden GEBRUIK GEEN KRACHT Als de stekker niet op de juiste wijze in de oplaad connector wordt gestoken kan de helikopter beschadigd raken en be...

Страница 15: ...likopter vanzelf snel of langzaam om zijn eigen as naar rechts draait draait u de gier trimming naar voren Als de helikopter vanzelf snel of langzaam om zijn eigen as naar links draait draait u de gie...

Страница 16: ...ter kan niet bestuurd worden Cause Een andere infraroodbron stoort de signaaloverdracht De signaaloverdracht wordt door sterke lichtstraling be nvloed Oplossing Vermijd mogelijk storende infrarood bro...

Страница 17: ...nes de seguridad para las pilas del control remoto Las pilas no recargables no se pueden cargar Las pilas recargables deben extraerse del control remoto antes de recargar las Las pilas deben recargars...

Страница 18: ...de carga del helic ptero fig 2 El conector debe enchufarse f cilmente en la toma NO HACER FUERZA Si el conector no se enchufa correctamente en la toma de carga el helic ptero puede resultar da ado y e...

Страница 19: ...la izquierda Cuando el helic ptero gira por si mismo r pida o lentamente alrededor de su propio eje hacia la izquierda gire el equilibrado de balanceo hacia delante Cuando el helic ptero gira por si...

Страница 20: ...olocar el interruptor ON OFF en la posici n ON Recargar la bater a Problema Las palas del rotor no se mueven Problema El helic ptero se para sin causa aparente durante el vuelo y baja Causa La bater a...

Страница 21: ...terie ricaricabili per tutelare l ambiente Durante l inserimento delle batterie assicurarsi che i poli e siano rivolti della direzione corretta Le batterie scariche devono essere tolte dal radiocomand...

Страница 22: ...a dell elicottero fig 2 Il connettore deve inserirsi facilmente nella presa di ricarica NON AGIRE CON VIOLENZA Se il connettore non viene inserito correttamente nella presa l elicottero pu venir danne...

Страница 23: ...nte o lentamente intorno al proprio asse verso sinistra Se l elicottero gira da solo velocemente o lentamente intorno al proprio asse verso destra premere l assetto d imbardata in avanti Se l elicotte...

Страница 24: ...ole Soluzione Ricaricare la batteria Problema Non possibile controllare l elicottero Causa Un altra fonte all infrarosso disturba la trasmissione del segnale La trasmissione del segnale compromessa da...

Страница 25: ...n Icke laddningsbara batterier f r inte laddas De laddningsbara batterierna m ste tas ur s ndaren innan de laddas De laddningsbara batterierna f r bara laddas under uppsikt av n gon vuxen Olika batter...

Страница 26: ...ttas i mycket f rsiktigt i laddaren V LD F R EJ ANV NDAS Om stickkontakten inte s tts i p r tt s tt i laddaren kan helikoptern skadas och om olyckan r framme kan detta leda till personskada 4 St ll o...

Страница 27: ...tern vrider sig snabbt eller l ngsamt av sig sj lv kring sin egen axel t h ger vrider man girningstrimningen fram t Om helikoptern vrider sig snabbt eller l ngsamt av sig sj lv kring sin egen axel t v...

Страница 28: ...n g r inte att styra Orsak En annan infrar d k lla st r signal verf ringen Signal verf ringen p verkas p grund av stark ljusinstr lning tg rd Undvik eller sl ck eventuella st rande infrar da k llor V...

Страница 29: ...aristojen turvallisuusohjeet kauko ohjausta varten Paristoja jotka eiv t ole tarkoitettu ladattavaksi ei saa ladata Ladattavat paristot pit irrottaa kauko ohjaimesta ennen latausta Ladattavat paristot...

Страница 30: ...iittimeen kuva 2 Pistokkeen pit ty nty helposti liittimeen L K YT VOIMAA Jos pistoketta ei ty nnet oikein latausliittimeen helikopteri voi vahingoittua ja mahdollisesti aiheuttaa tapaturmavaaran 4 Sii...

Страница 31: ...sa ymp ri vasemmalle Kun helikopteri k ntyy itsest n nopeasti tai hitaasti akselinsa ymp ri oikealle k nn akselin ymp ri py rimisen s dint eteenp in Kun helikopteri k ntyy nopeasti tai hitaasti akseli...

Страница 32: ...teria ei voi ohjata Syy Toinen infrapunal hde h iritsee signaalinsiirtoa Voimakas valons teily h iritsee signaalinsiirtoa Korjaus V lt mahdollisia h iritsevi infrapu nal hteit tai kytke ne pois p lt K...

Страница 33: ...sninger vedr batterier for fjernstyringen Ikke oppladbare batterier skal ikke lades opp Oppladbare batterier m tas ut av fjernstyringen f r de lades opp Oppladbare batterier m kun lades opp under tils...

Страница 34: ...elikopteret bilde 2 Pluggen m g lett inn i ladekontakten IKKE BRUK MAKT Dersom pluggen ikke stikkes riktig inn i ladekontakten kan helikopteret ta skade og det best r eventuelt fare for personskader 4...

Страница 35: ...av seg selv mot venstre om sin egen akse Hvis helikopteret av seg selv dreier seg raskt eller langsomt mot h yre om sin egen akse vrir du dreie trimknappen forover Hvis helikopteret av seg selv dreier...

Страница 36: ...grunn under flygningen og synker ned rsak Batteriet er for svakt Utbedring Lad opp batteriet Problem Det er ikke mulig styre helikopteret rsak En annen infrar d kilde forstyrrer signaloverf ringen Sig...

Страница 37: ...vedr rende batterier til fjernstyringen Ikke genopladelige batterier m ikke oplades Genopladelige batterier skal tages ud af fjernstyringen inden opladningen Opladelige batterier m kun oplades under...

Страница 38: ...g 2 Stikket skal kunne s ttes let i ladeb sningen BRUG IKKE VOLD Bliver stikket ikke sat rigtigt i ladeb sningen kan helikopteren tage skade og der kan eventuelt v re fare for tilskadekomst 4 Stil Pow...

Страница 39: ...langsomt mod venstre om sin egen akse Drejer helikopteren af sig selv hurtigt eller langsomt om sin egen akse til h jre drej siderorstrimning fremad Drejer helikopteren af sig selv hurtigt eller lang...

Страница 40: ...ngen og helikopteren taber h jde rsag Akku en er for svag Afhj lpning Oplad akku en Problem Helikopteren kan ikke styres rsag En anden infrar dkilde forstyrrer signaltransmissionen Signaltransmissione...

Страница 41: ...mniyet a klamalar Tekrar arj edilemeyen piller tekrar arj edilemez arj edilebilir piller arj ncesi uzaktan kumanda i erisinden kar lmak zorundad r arj edilebilir piller sadece yeti kinlerin g zetimind...

Страница 42: ...in arj yuvas na tak n z ek 2 Fi kolayca arj yuvas na girebilmelidir DDET KULLANMAYINIZ Fi do ru olarak arj yuvas na tak lmazsa helikopter bundan hasar g rebilir ve bu artlar alt nda yaralanma riski do...

Страница 43: ...la d nerse Helikopter kendili inden h zl ya da yava kendi ekseni etraf nda sa a d nerse kendi ekseni etraf nda d nme trim ayar n ne eviriniz Helikopter kendili inden h zl ya da yava kendi ekseni etraf...

Страница 44: ...rd m Ak y arj ediniz Problem Helikopter kumanda edilemiyor Sebep Ba ka bir enfraruj kayna sinyal aktar m bozmaktad r Sinyal aktar m g l k radyasyonundan dolay olumsuz etkilenmektedir Yard m Muhtemel b...

Страница 45: ...R ON DC 3 7 V 180 mAh 1 x LiPo 3 7 V DC 9 V 6 x 1 5 V AA LiPo Micro helicopter X Razor Micro helicopter X Razor 24048 2011 Revell GmbH Co KG Henschelstra e 20 30 D 32257 B nde REVELL IS THE REGISTERED...

Страница 46: ...46 A B C LED LED POWER ON Power ON OFF LED 1 3 2 6 x AA 1 5 V 10 15 1 2 1 3 2 4 Power ON 3 5 Power ON LED LED 2 3 4 6 LED 7 OFF 20 30 5 10 USB 2 USB USB USB USB USB 1 2 4 3...

Страница 47: ...47 1 ON OFF ON 1 POWER ON LED 2 ON LEDs 0 5 1 2 3 1 2...

Страница 48: ...48 4 5 1 2 10 6 3 3 4 1 2 5 Safety Tips OFF O Power ON LED 2005 DMFV Internet www dmfv aero 1 A 1 A 1 2 C 2 C www revell control de www revell control de...

Страница 49: ...ectr nica Instru es de seguran a das pilhas do telecomando Pilhas n o recarreg veis n o devem ser recarregadas Pilhas recarreg veis devem ser retiradas do telecomando antes de serem recarregadas Pilha...

Страница 50: ...da do helic ptero fig 2 A ficha deve poder entrar facilmente na tomada N O APLIQUE FOR A Se a ficha n o for inserida correctamente na tomada o helic ptero pode danificar se e em certas circunst ncias...

Страница 51: ...s r pida ou lentamente em torno do pr prio eixo para a esquerda rode o compensador de guinada para tr s Para pousar ou voar a baixa altura mova o regulador de empuxo para tr s Para o helic ptero voar...

Страница 52: ...ca Solu o Carregar a pilha Problema N o poss vel comandar o helic ptero Causa H outra fonte de infravermelhos a interferir na transmiss o do sinal A transmiss o do sinal afectada pela incid ncia de lu...

Страница 53: ...D DC 3 7 V 180 mAh 1 x 3 7 V LiPo DC 9 V 6 x 1 5 V AA LiPo Micro helicopter X Razor Micro helicopter X Razor 24048 2011 Revell GmbH Co KG Henschelstra e 20 30 D 32257 B nde REVELL IS THE REGISTERED TR...

Страница 54: ...54 ON OFF A B C LED ON LED ON OFF ON OFF LED Batterien einsetzen 1 3 2 1 5 V AA 6 10 15 1 2 1 2 1 3 2 4 ON 3 5 2 3 ON LED LED 4 6 LED 7 OFF 20 30 5 10 4 3 USB a b 2 c USB USB d USB e USB USB...

Страница 55: ...55 1 ON OFF ON 1 ON LED 2 ON OFF ON LED 1 2 0 5 1 2 3...

Страница 56: ...56 4 1 5 1 2 10 10 3 3 4 1 2 5 Safety Tips ON OFF OFF ON OFF ON 2 ON LED 2005 DMFV www dmfv aero 2 2 1 A 1 A 1 2 C 2 C 3 www revell control de www revell control de...

Страница 57: ...o 3 POWER ON DC 3 7 180 1 3 7 9 6 1 5 Micro helicopter X Razor Micro helicopter X Razor 24048 2011 Revell GmbH Co KG Henschelstra e 20 30 D 32257 B nde REVELL IS THE REGISTERED TRADEMARK OF REVELL GMB...

Страница 58: ...58 P A B C POWER ON 1 3 2 1 5 AA 10 15 1 2 1 2 1 3 2 4 ON 3 5 Power ON 2 3 4 6 7 OFF 20 30 5 10 3 USB a b 2 c USB USB d USB e USB USB 4...

Страница 59: ...59 ON 1 Power ON ON 1 2 0 5 1...

Страница 60: ...60 1 1 2 10 6 3 3 4 1 2 5 Safety Tips ON A B C Power ON 2005 DMFV www dmfv aero www revell control de 1 A 1 A 1 2 2 P www revell control de...

Результаты поиска

Содержание X-Razor

Отзывы:

Похожие инструкции для X-Razor

Бренды по названию

Популярные бренды

REVELL X-Razor, Руководство пользователя

Результаты поиска

Содержание X-Razor

Отзывы:

Похожие инструкции для X-Razor

Бренды по названию

Популярные бренды