REVELL Dassault-Dornier Alpha Jet E, Инструкция по сборке

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Dassault-
Dornier
Alpha Jet E
03995-0389
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2011 BY REVELL GmbH & Co. KG PRINTED IN GERMANY
Dassault Dornier Alpha Jet E Dassault Dornier Alpha Jet E
Der Alpha Jet, ein leichtes zweisitziges Flugzeug mit zwei Triebwerken und
zurückgepfeilten Tragflächen, wurde als deutsch-französisches Gemeinschafts -
projekt der Firmen Dornier und Dassault als Ersatz für die Fouga Magister und
die Fiat G.91 konzipiert.
Die Maschine wurde als Trainer für die Fortgeschrittenenausbildung und leichtes
Kampfflug zeug für die taktische Unterstützung entwickelt und kann eine
Maschinenkanone des Kalibers 27mm oder 30mm unter dem Rumpf und leich-
te Bewaffnung unter den Tragflächen mitführen. Sie wurde in zwei Versionen
hergestellt, als Alpha Jet A für Deutschland und E für Frankreich. Den Erstflug
absolvierte das Muster am 26. November 1973, die Indienststellung bei den
Streitkräften erfolgte 1978. Der Typ wurde bald auch exportiert, insbesondere
nach Belgien, Ägypten, Marokko und später auch von anderen Ländern wie
Togo, Nigeria, Portugal die Elfenbeinküste, Qatar und Kamerun bestellt. Aktuell
werden einige Alpha Jets sogar für zivile Zwecke eingesetzt.
Ab 1980 wurde eine Navy-Version entwickelt, um die US NAVY mit einem neuen
Trainer für Katapult-Starts und Landungen auf Deck von Flugzeugträgern aus-
zustatten, es wurde aber nur ein einziger Prototyp gebaut und das Projekt nicht
weiterverfolgt, da die Entscheidung zugunsten der BAe Hawk ausfiel.
Geschätzt wegen seiner Wendigkeit, Sicherheit und Leistungsfähigkeit wird der
Alpha Jet seit 1979 bei den französischen Luftstreitkräften für Schulung und
Training sowie zur Schulung von frisch lizenzierten Piloten auf Düsenflugzeuge
und die Vorbereitung auf Luftkampfmanöver und –techniken eingesetzt.
Seit 2005 erfolgt die Schulung auf Düsenflugzeuge für die belgischen
Luftstreitkräfte und die französische Armée de l´Air gemeinsam durch die AJeTS
(Advanced Jet Training School), aus Alpha Jets beider Länder wurde eine
gemischte Staffel gebildet.
Im Jahr 2008 wurde bei den französischen Luftstreitkräften die millionste
Flugstunde auf Alpha Jet-Flugzeugen erreicht. Anlässlich dieses Ereignisses
wurde erhielt die Maschine des Typs E25 mit der Registrierung F-TETJ den
Schriftzug „Alpha“ und das Abzeichen der Schulungsstaffel AJeTS, was mit dem
Bausatz dargestellt werden kann.
Länge: 11,85 m
Spannweite: 9,16 m
Höhe: 4,19 m
Leergewicht: 3.340 kg
Max. Startgewicht: 7.250 kg
Triebwerke: 2 Mantelstromtriebwerke SNECMA Turbomeca
Larzac 04-C6 mit je 13,24 kN Schub
Höchstgeschwindigkeit: 1.000 km/h auf Meereshöhe (Mach 0,82)
Max. Reichweite: 2.940 km
Dienstgipfelhöhe: 14.600 m
The Alpha Jet is a two-seater, twin engine light jet aircraft with swept wings. It
was conceived in a joint venture between the German firm of Dornier and the
French Dassault company, in order to replace the Fouga Magister and the Fiat
G.91.
It was developed as an advanced trainer and tactical support aircraft. It can be
equipped with a 27mm or 30mm cannon under the fuselage and light arma-
ments under wings. It was produced in two versions, the Alpha Jet A for
Germany and the Alpha Jet E for France. It made its first flight on 26th
November 1973 and entered service with the respective armed forces in 1978. It
was soon exported to other countries, in particular Belgium, Egypt, and
Morocco. Later it was also acquired by Togo, Nigeria, Portugal, The Ivory Coast,
Qatar and The Cameroon. Today some Alpha Jet’s even fly on the civilian regis-
ter.
Because of its performance a Naval version was developed and in 1980 entered
in a project to equip the US NAVY with a new Carrier Trainer for catapult launch-
es and deck-landings. Only a single prototype was built and the project was
awarded in favour of the BAe Hawk.
Renowned nevertheless for its manoeuvrability, safety and performance the
Alpha jet has been in use with the French Air Force since 1979. It is used for pilot
training, jet conversion for new pilots and an introduction to air combat
manoeuvres and techniques.
Since 2005, the transition to jet aircraft has been conducted collectively by the
Belgian Air Force and the Armée de l’Air at the AJeTS (Advanced Jet Training
School), which has a mixed Squadron consisting of Alpha Jet’s from both coun-
tries.
In 2008, The French Air Force logged „One Million Flying Hours“ on Alpha Jet’s,
For this occasion the Alpha Jet registered E25 F-TETJ, was decorated with the
large „Alpha 1000000 H“ design and the badge of the AJeTS Squadron, as
shown on this model.
Length: 11.85m (38ft 10ins)
Wing-span: 9.16m (30ft 1ins)
Height: 4.19m (13ft 8ins)
Empty Weight 3340kg (7365 lbs)
Maximum Take-off Weight: 7250kg (15986 lbs)
Engines 2 x Snecma Turbomeca Larzac 04-C6 Turbofans.
Power: 13.24kN each
Maximum Speed at Sea Level 1000km/h (621 mph - Mach 0.82)
Maximum Range: 2940km (1825 miles)
Service Ceiling: 14600m (47888 ft)