RÉGULATEUR PRIMAIRE POUR BRÛLEUR AU MAZOUT R8184G
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69-0617EF—01
Fig. 3. Installer le régulateur après avoir raccordé les
conducteurs tension secteur.
VÉRIFICATION
Mise en Marche du Système
AVERTISSEMENT
Danger d’incendie.
Peut causer des brûlures graves. S’assurer que la
chambre de combustion est exempte de mazout
ou de vapeur de mazout avant de mettre le
système en marche.
1. Appuyer sur le bouton de réarmement rouge et
le relâcher.
2. Ouvrir le robinet de la conduite d’alimentation
en mazout.
3. S’assurer que le système est sous tension.
Vérifier le disjoncteur ou le fusible et fermer
l’interrupteur du système, s’il y a lieu.
4. Régler le thermostat pour qu’il y ait un appel de
chaleur.
5. Le brûleur devrait se mettre en marche jusqu’à
ce que l’appel de chaleur soit terminé.
Vérification des Dispositifs de
Sécurité
Simuler une extinction de la flamme :
1.
Suivre les instructions pour la mise en marche du
brûleur.
2.
Fermer le robinet de la conduite d’alimentation en
mazout.
3.
L’interrupteur de sécurité devrait verrouiller le
système selon la temporisation indiquée sur
l’étiquette. Le voyant devrait s’allumer. L’allumage
et le moteur devraient s’arrêter et la vanne à
mazout devrait se fermer.
Simuler une défectuosité de l’allumage :
1.
Suivre les instructions pour la mise en marche du
brûleur. Toutefois, ne pas ouvrir le robinet
d’alimentation en mazout.
2.
L’interrupteur de sécurité devrait verrouiller le
système selon la temporisation indiquée sur
l’étiquette. Le voyant devrait s’allumer. L’allumage
et le moteur devraient s’arrêter et la vanne à
mazout devrait se fermer.
Simuler une panne de courant :
1.
Suivre les instructions pour la mise en marche du
brûleur.
2.
Pendant que le brûleur fonctionne, déclencher le
disjoncteur ou retirer le fusible pour mettre le
système hors tension.
3.
Le brûleur devrait s’arrêter.
4.
Rétablir l’alimentation. Le brûleur devrait se
remettre en marche. Si le système ne fonctionne
pas comme il est décrit, procéder à la vérification.
VÉRIFICATION ET
MAINTENANCE
IMPORTANT
Ce régulateur ne contient aucun composant qui
peut être remplacé en clientèle. Ne pas
démonter le régulateur. Remplacer le régulateur
en entier si le fonctionnement est différent de
celui.
Étapes Préliminaires
1.
Vérifier les raccordements et l’alimentation.
S’assurer que le régulateur, le moteur du brûleur et
le transformateur d’allumage sont alimentés.
2.
S’assurer que le limiteur est fermé.
Vérification du Relais du Régulateur
Primaire Pour Brûleur au Mazout
REMARQUE : vous aurez besoin d'un cavalier isolé avec
les deux extrémités dénudées.
1.
Déconnecter les conducteurs de la cellule
photoconductrice des bornes F-F.
2.
Réarmer l’interrupteur de sécurité et régler le
thermostat pour qu’il y ait un appel de chaleur. Le
brûleur devrait se mettre en marche.
3.
Pendant la temporisation de l’interrupteur de
sécurité, raccorder les bornes F-F au moyen d’un fil
d’un cavalier isolé. Le brûleur devrait continuer à
fonctionner.
4.
Après la temporisation de l’interrupteur de sécurité,
retirer le cavalier. Le brûleur devrait s’arrêter
pendant la temporisation de l’interrupteur de
sécurité.
5.
Si le fonctionnement n’est pas comme il est décrit,
remplacer le régulateur primaire pour brûleur à
mazout.
Vérification de la Cellule
Photoconductrice
1.
Couper l’alimentation à l’interrupteur du système,
au disjoncteur ou au fusible.
2.
Nettoyer l’avant de la cellule avec un chiffon doux.
