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1757C OCT

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Box 116   428 22  KÅLLERED    SWEDEN

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SPINN

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85

53

S P I N N / D 

T E S T  R U N 

ANLEITUNG

  

ANLEITUNG

  

WICHTIG: Lesen Sie diese Mon-

tageanleitung vor Installation und 

Verdrahtung des Produktes durch.

Elektronischer Rotationswächter

Der SPINN/D ist ein elektronischer Rotationswächter, der insbeson-

dere für die Überwachung von Rotationswärmetauschern geeignet 

ist. Er verfügt über ein einpoliges Umschaltalarmrelais und eine Alar-

munterdrückungsfunktion bei beabsichtigtem Anhalten.

Der SPINN/D muss mit dem Fühler RR-G3 verwendet werden. Er 

ist für die DIN-Schienenmontage geeignet. Sämtliche Einstellungen 

können auf der Gerätevorderseite vorgenommen werden.

Montage

Montieren Sie das Elektrogerät auf eine DIN-Schiene in einem 

Schaltschrank o. Ä.

Schutzart: 

IP20

Umgebungstemp.:  0...50 °C

Befestigen Sie den mitgelieferten Magneten an der Mantelfläche 

des Wärmetauscherrads. Montieren Sie den Fühler in einer Linie mit 

dem Magnet und mit einem Luftspalt von max. 10 mm.

Schutzart: 

IP65

Umgebungstemp.:  -20...+70 °C

Verdrahtung

Versorgungsspannung und Ausgang

Versorgungsspannung: 230 V AC +/-15%, 50...60 Hz

Schließen Sie die Versorgungsspannung an die Klemmen

1 und 2 an.

Ausgang: SPDT-Relais, 5A, 230 V AC

Klemme 4 = Gemeinsamer Pol

Klemme 5 = Normal offen

Klemme 6 = Normal geschlossen

Messfühler

Schließen Sie den Fühler RR-G3 an die Klemmen 9 und 10 an.  

Der Fühler ist nicht polarisiert.

Logikeingang

Klemme 7 = Masse

Klemme 8 = 0...20 V DC oder Phasenschnitt

Schalter

Mit dem Schalter TEST/RUN können zwei verschiedene A 

larmverzögerungszeiten eingestellt werden.

TEST = 20 s.   

Für Funktionstest.

RUN = 3 min.   

Für Normalbetrieb.

Logikfunktion

Die Logikfunktion ist in erster Linie für Anwendungen mit variablen 

Geschwindigkeitsrädern gedacht. 

Ein 0...20 V DC-Stellsignal kann an den Logikeingang angeschlos-

sen werden. Wenn das Signal unter 4 V fällt, bleibt das Alarmrelais 

im Betriebsmodus, selbst wenn die Drehzahl unter die Alarm-

schwelle fällt. Mit anderen Worten ausgedrückt: Der SPINN/D 

gibt keine Alarm bei einem beabsichtigten Abschalten des Rads 

aus, sondern nur bei unbeabsichtigten Stopps z. B. bei gerisse-

nem Antriebsriemen.

Reißt der Riemen, wenn sich der SPINN/D im verriegelten 

Modus (Regelspannung < 4 V) befindet, wird durch den Dreh

-

zahlregler eine höhere Drehzahl angefordert. Dadurch wird das 

Stellsignal auf über 4 V angehoben und der SPINN/D löst einen 

Alarm aus. Durch Anschluss des Logikeingangs an einen poten-

tialfreien Kontakt im Motorschaltschütz kann der SPINN/D selbst 

mit einer Zweipunktregelung blockiert werden. Der Kontakt muss 

sich schließen, wenn der Motor angehalten wird. 

Hinweis: Lassen Sie den Eingang offen, wenn die Funktion 

nicht benutzt wird.

Inbetriebnahme

Stellen Sie den Schalter auf die TEST-Position. Drehen Sie 

das Rad, sodass der Magnet sich nicht gegenüber dem Fühler 

befindet. Trennen Sie ggf. die Verbindung zum Logikeingang. 

Schließen Sie die Versorgungsspannung an den SPINN/D an, 

aber starten Sie nicht das Rad. Jetzt sollte nur die rote LED 

leuchten und das Relais sollte in Betriebsposition sein. Nach ca. 

20 s sollte die rote LED aufleuchten und das Relais sollte in die 

Alarmposition umschalten. Drehen Sie nun das Rad, sodass der 

Magnet sich gegenüber dem Fühler befindet. Die grüne LED 

sollte ausgehen. Wenn dies nicht der Fall ist, prüfen Sie den 

Fühleranschluss und den Spalt zwischen Fühler und Magnet.

Wenn alles OK ist, stellen Sie den Schalter auf die RUN-

Position, starten Sie das Rad und lassen Sie es bei normaler 

Geschwindigkeit laufen. Sobald der Magnet den Fühler zweimal 

passiert hat, sollte die rote LED erlöschen und das Alarmrelais 

wird zurückgesetzt. Die grüne LED blitzt immer kurz auf, wenn 

der Magnet den Sensor passiert.

Schließen Sie ggf. den Logikeingang wieder an, halten Sie das 

Rad an und stellen Sie sicher, dass nach Ablauf der normalen 

Verzögerungszeit (3 Minuten) kein Alarm ausgegeben wird.

EMV und LVD

Niederspannungs-Richtlinie: 

Dieses Produkt entspricht den 

Anforderungen der Niederspannungsrichtlinie 2014/35/EU (LVD) 

durch Erfüllung der Normen EN 60669-1 und EN 60669-2-1 und 

trägt das CE-Zeichen.

Elektromagnetische Verträglichkeit:

 Dieses Produkt entspricht 

den Anforderungen der EMV-Richtlinie 2014/30/EU durch Erfül-

lung der Normen EN 61000-6-1 und EN 61000-6-3.

RoHS: 

Diese Produkt entspricht den Anforderungen der Rich-

tlinie 2011/65/EU des europäischen Parlamentes und des Rates.

Relais in Alarmposition

!

Nicht benutzt

Nicht benutzt

Nicht benutzt

Versorgungs-

spannung

Neutralleiter

Alarmrelais

Logik-

eingang

Messfühler

Содержание SPINN/D

Страница 1: ...entional shutdown of the wheel only unintentional stops due to for example the drive belt breaking Should the belt break when SPINN D is in blocked mode control voltage 4V the speed controller will eventually call for hig her speed and will then raise the control signal above 4V and SPINN D will give an alarm By connecting the logic input to a potential free contact in the motor contactor SPINN D ...

Страница 2: ...armar inte vid styrt stopp sommarfallet utan bara vid ofrivilliga stopp t ex rembrott Skulle remmmen gå av då SPINN D befinner sig i blockerat läge styrspänning 4V kommer reglercentralen så småningom att kalla på mera värme Därvid stiger styrsignalen över 4V och SPINN D larmar Även vid drift med on off värmeväxlare kan logikfunktionen användas för larmblockering vid styrt stopp Ingången kopplas då...

Страница 3: ...emen wenn sich der SPINN D im verriegelten Modus Regelspannung 4 V befindet wird durch den Dreh zahlregler eine höhere Drehzahl angefordert Dadurch wird das Stellsignal auf über 4 V angehoben und der SPINN D löst einen Alarm aus Durch Anschluss des Logikeingangs an einen poten tialfreien Kontakt im Motorschaltschütz kann der SPINN D selbst mit einer Zweipunktregelung blockiert werden Der Kontakt m...

Страница 4: ...emanderait une vitesse plus élevée augmenterait alors le signal de commande au dessus de 4V ce qui donnerait une alarme En reliant l entrée de logique à un contact libre potentiel du contacteur moteur SPINN D peut être bloqué même en utilisant la commande Marche Arrêt Le contact devrait fermer quand le moteur est arrêté N b Laissez l entrée ouverte si la fonction est non utilisé Démarrage Placez l...

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