RVAN10-24A
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Veuillez lire cette instruction avant de procéder
à l’installation et au raccordement de l’appareil.
INSTRUCTION
RVAN10-24A
FR
Moteur de vanne pour contrôle 0(2)...10 V
L’actionneur RVAN10-24A est prévu pour le pilotage de vannes
Regin. L’ajustement de la course est automatique. Le moteur dispose
d’une commande manuelle.
Caractéristiques techniques
Tension d’alimentation
24 V AC ±15 %, 50/60 Hz,
ou 24 V DC ±15 %
Signal de commande
0(2)...10 V DC
Max. puissance consommée 6,2 W / 17,4 VA
Course
10...30 mm
Temps de course
1.5 s/mm
Force
1000 N
Température ambiante
0...50ºC
Température de stockage
-40...80°C
Humidité ambiante
10...90 % HR
Dimensions (LxHxP)
198 x 266 x 133 mm
Indice de protection
IP54
Installation
Si ce n’est pas déjà fait, montez la tige et l’adaptateur sur la vanne.
Tirez la tige au maximum.
Retirez l’attache en U de l’actionneur. Insérez la tige de la vanne
dans l’axe de l’actionneur, et assurez-vous que la tige soit bien enga
-
gée dans la partie biseautée de l’axe.
L’axe de la vanne et l’axe de l’actionneur doivent être alignés avec
les trous de fixation de l’attache en U. Si vous avez besoin de faire
rentrer ou sortir la tige d’actionnement pour réaliser cette opération,
appuyez sur la partie centrale du bouton de commande manuelle.
Ensuite, tournez le dans le sens des aiguilles d’une montre pour faire
sortir la tige, ou dans le sens inverse pour la faire rentrer (voir Com-
mande manuelle). Lorsque la vanne est en position, utilisez l’attache
en U pour assembler la vanne et l’actionneur. Serrez fermement les
écrous afin d’éviter que la vanne ne bouge.
Pour démonter l’actionneur, suivez les instructions précédentes dans
le sens inverse.
Positions de montage
90º
90º
Raccordement
24 V AC/DC
1
2
3
4
5
1
2
3
4
5
6
Y 0(2)...10 V DC
U 0...10 V DC
Signal neutre
Signal de commande
du régulateur
Tension de mesure
pour l’indicateur
de position
Entrée forçage
Y
U
B
M
G0
G
Étalonnage de la course et des limites
L’étalonnage de la course et des limites n’est pas nécessaire grâce à
la présence de butées. Lorsque la vanne atteint la butée, elle rencontre
une résistance.
Une fois que la force de l’actionneur a atteint un niveau
prédéfini, l’interrupteur de limitation coupe automatiquement le moteur.
Forçage
L’utilisation de l’entrée de forçage permet de commander la vanne en
position complètement ouverte.
Commande manuelle
Pour régler manuellement la position de la vanne, appuyez sur la
partie centrale du bouton jusqu’à entendre un clic. Elle doit rester
enfoncée (nº1 sur le schéma ci-dessus). Il est alors possible de
modifier manuellement la position du boisseau en tournant le bouton
(nº2 sur le schéma ci-dessus). Tournez dans le sens des aiguilles
d’une montre pour faire sortir la tige d’actionnement, ou dans le sens
inverse pour la faire rentrer.
Pour revenir en mode normal, repositionnez le bouton afin qu’il soit
aligné avec le texte « Auto ». Appuyez sur les côtés du bouton (nº3
sur le schéma ci-dessus). La partie centrale se débloque et retourne
en position normale (non enfoncée). L’actionneur fonctionne de
nouveau automatiquement.
Note : Après chaque manœuvre manuelle, le point zéro est étalonné
automatiquement.
Interrupteurs DIP
Les différentes fonctions de l’actionneur peuvent être configurées
grâce à six interrupteurs DIP. Voir le tableau ci-dessous pour plus de
détails.
Les nouveaux réglages prendront effet à la prochaine mise sous
tension.
1 (ON)
0 (OFF)
SW1
La tige est en bas lorsque la
vanne est fermée
La tige est en haut lorsque
la vanne est fermée (RU =
Réglage usine)
SW2
LOG
LIN (RU)
SW3
Y = 2...10 V DC
Y = 0...10 V DC (RU)
SW4
Action inversée
Fonctionnement direct
SW5
Split signal Y selon le rég-
lage de SW6
Pas de fonction de split (RU)
SW6
5(6)...10 V = 0...100 %
0(2)...5(6) V = 0...100 %
(RU)