RCm 33.MG.101, Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

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Diagnostica (LED 3 - Fig.9)
Contattare il Servizio Assistenza.
Nr.
Lampeggi
Descrizione allarme Rimedio
1 Micro di marcia avanti inserito all’accensione. Portare a riposo il riferimento di velocità ed aprire il micro marcia avanti.
2 Micro di marcia indietro inserito all’accensione. Portare a riposo il riferimento di velocità ed aprire il micro marcia indietro.
3 Strappo potenziometro. Controllare i cavi del potenziometro
4 Potenziometro non a riposo all’accensione. Portare nella posizione di riposo il potenziometro, o nel caso che lo sia già, tarare la corsa del potenziometro.
5 Protezione termica. Attendere alcuni minuti e veri fi care gli assorbimenti del motore.
6 Stadio di potenza danneggiato. Sostituire l’azionamento.
7 Sovracorrente. Controllare i cavi motore: se le connessioni sono regolari e si ripete l’allarme, sostituire l’azionamento.
8 Fusibile di potenza o relè interno danneggiato. Controllare il fusibile sul +Batteria ed il cablaggio: sostituire l’azionamento se persiste (relè generale danneggiato)
9 Sottotensione. Controllare la carica della batteria.
10 Sovratensione. Tensione di batteria maggiore di 45V: controllare lo stato delle batterie
11 Protezione amperometrica. Controllare la corrente motore ed eventualmente ritoccare la taratura dell’amperometrica.
12 Disabilitazione attiva. Controllare lo stato dell’ingresso di disabilitazione.
13 Sequenza di spegnimento rilevata. Controllare i cablaggi relativi alla chiave di alimentazione.
14 Lettura E²prom fallita. Controllare i settaggi: se l’allarme si ripete, sostituire lazionamento.
Diagnostics (LED 3 - Fig.9)
Call the Authorized Service Staff.
Nr.
Flashes
Alarm description What to do
1 Forward switch closed at power-on. Put the speed reference to zero and open the FW switch.
2 Backward switch closed at power-on. Put the speed reference to zero and open the BW switch.
3 Potentiometer fault. Check the potentiometer’s wires.
4 Potentiometer out of neutral position at power-on. Move the potentiometer to neutral position or if it is in neutral position yet, calibrate the speed reference.
5 Thermal protection. Wait few minutes and check the motor current.
6 Controller’s power stage damaged. Change the controller.
7 Overcurrent : short circuit. Check the motor’s wires: if ok, and the controller repeats this alarm, change it
8 Power fuse or on-board contactor damaged.
Controller detects a failure on the external power fuse or power connections. If the controller repeats this alarm and the power connec-
tions are ok, change it.
9 Undervoltage. Check battery’s charge.
10 Overvoltage. Battery voltage upper than 45V: check the battery.
11 Overload protection. Check the motor working current and parameters “rated current” and “overload time”.
12 Disable switch on. Check the input switch: this alarm will reset by power-off.
13 Key-off sequence detected. Check the key switch connections.
14 E²prom fail. Check your settings: if the controller repeats this alarm, change it.
Diagnostico (LED 3 - Fig.9)
Contactar el servicio de asistencia autorizado.
Nr.
Centelleos
Descripción de los centelleos Remedio
1
Microinterruptor de marcha adelante activado en
fase de encendido.
Poner en posición “0” la referencia de velocidad y abrir el microinterruptor de marcha adelante.
2
Microinterruptor de marcha atrás activado en fase
de encendido.
Poner en posición “0” la referencia de velocidad y abrir el microinterruptor de marcha atrás.
3 Potenciómetro defectuoso. Comprobar los cables del potenciómetro
4
El potenciómetro no está en la posición neutral en
fase de encendido.
Poner el potenciómetro a la posición neutral o si está en posición neutra, ajustar el potenciómetro.
5 Protección térmica. Esperar unos minutos y comprobar la absorción del motor
6 Fase de potencia dañada. Sustituir la unidad electrónica.
7 Sobrecorriente. Comprobar los cables del motor: si todas las conexiones estan regulares y la alarma se repite, sustituir la unidad eléctronica.
8 Fusible de potencia o relé interior quemado. Comprobar el fusible en el +baterìa y los cables: si todas la conexiones estan regulares y la alarma se repite, sustituir la unidad eléctronica
9 Subtensión. Comprobar la carga de la baterìa
10 Sobretensión. Tensión de la baterìa superior a45V: Comprobar la condición de las baterias.
11 Protección de sobrecorriente. Comprobar la corriente del motor y eventualmente las calibraciones de “ la corriente nominal” y “tiempo de sobrecarga”
12 Motor desactivado Parar y encender la tarjeta eléctrica.
13 Secuencia de parada detectada. Comprobar las conexiones del interuptor de encendido.
14 Lectura E²prom sin éxito. Comprobar los calibraciones: si la alarma se repite, sustituir la unidad eléctronica.