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V Mode d’emploi Pedelec Impulse
7.2 Sécurité élevée grâce au système de
gestion de batterie
›
Un endommagement de la batterie dû à un court-
circuit est impossible. Le système de gestion de
batterie mettrait la batterie hors tension.
›
Vous pouvez laisser la batterie dans le chargeur,
car l’appareil empêche toute surcharge de la
batterie.
7.3
Stockage simple
›
Si vous n’avez pas besoin de votre batterie pen-
dant une longue période, stockez-la dans un envi-
ronnement à +10 °C et chargée aux trois quarts.
›
Pour éviter un déchargement profond, le système
de gestion de batterie met la batterie en mode
sommeil. Cela se produira plus ou moins tard selon
la durée d’inutilisation de la batterie. En fonction
de l’état de charge de la batterie, cela peut se pro-
duire plus tôt (état de charge faible) ou plus tard
(état de charge élevé). Le système de gestion de
batterie active le mode sommeil au plus tard après
10 jours d’inutilisation de la batterie. Le mode
sommeil prend fin dès que vous raccordez la batte-
rie au chargeur ou que vous appuyez sur le bouton
« Push » figurant sur la batterie.
Ceci est possible grâce à un système de gestion de batte-
rie hautement efficace et approprié et à une adaptation
spéciale de la batterie pour le fonctionnement avec le
moteur de 250 watts.
7 Batterie
Votre batterie est une batterie lithium-cobalt, la forme la
plus avantageuse des batteries lithium-ion (Li-Ion) pour
cette utilisation. L’un des principaux avantages de ce type
de batterie est son faible poids pour une grande capacité.
Les batteries Li-Ion ne pèsent que la moitié des batteries
nickel-hydrure métallique ou nickel-cadmium. Vous faites
ainsi des économies de poids et gagnez en outre en per-
formance.
7.1
Chargement simple
›
Il n’y a pas d’effet mémoire. Vous pouvez donc
recharger complètement votre batterie après
chaque sortie.
›
Rechargez la batterie après chaque sortie. Vous
êtes ainsi toujours prêt à rouler, et vous augmentez
la durée de vie de la batterie.
›
Si vous n’utilisez pas la batterie, vous ne devez la
recharger qu’après une période d’inutilisation de
6 mois.
7.1.1 Cycle d’apprentissage
Après avoir chargé la batterie pour la première
fois, vous devez la décharger totalement jusqu’à ce
que le système s’arrête. Ce procédé (appelé « cycle
d’apprentissage ») est nécessaire afin que le système
de gestion de batterie puisse reconnaître les change-
ments de capacité de la batterie dus à l’âge et l’usure,
c’est-à-dire sa performance.
Ensuite, la capacité de la batterie est à nouveau cal-
culée et indiquée correctement.
De cette manière, vous évitez que l’assistance élec-
trique vous fasse soudain défaut pendant une longue
sortie.
Содержание Pedelec Groove*
Страница 2: ...I Mode d emploi général Français Raleigh Univega GmbH 2012 ...
Страница 68: ...I Mode d emploi général 67 ...
Страница 70: ...II Mode d emploi Pedelec rapide Français Raleigh Univega GmbH 2012 ...
Страница 75: ...6 II Mode d emploi Pedelec rapide ...
Страница 98: ...III Mode d emploi Pedelec avec moteur central Français Raleigh Univega GmbH 2012 ...
Страница 105: ...8 III Mode d emploi Pedelec avec moteur central ...
Страница 126: ...IV User Manual Pedelec with front motor English Raleigh Univega GmbH 2012 ...
Страница 148: ...IV User Manual Pedelec with front motor 23 ...
Страница 150: ...V Mode d emploi Pedelec Impulse Français Raleigh Univega GmbH 2012 ...
Страница 157: ...8 V Mode d emploi Pedelec Impulse ...
Страница 183: ...VI User Manual Groove Pedelec English Raleigh Univega GmbH 2012 ...
Страница 203: ...BionX User Manual BIO_Anleitung_OEM_DERBY_ENGLISCH indd 1 13 05 11 18 25 ...
Страница 224: ...bionxinternational com bionxinternational com Your dealer BIO_Anleitung_OEM_DERBY_ENGLISCH indd 20 13 05 11 18 25 ...