Prebena SK-15-10, Руководство пользователя, Страница: 207 / 274

PREBENA
Wilfried Bornemann GmbH & Co. KG
BEFESTIGUNGSTECHNIK
– FASTENING TECHNOLOGY
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8.3.10 Remplacement du filtre d'huile
Doit être effectué toutes les 4 000 heures ou au moins une fois par an. Procédez
comme suit :
•
Ouvrez la porte d'entrée du compresseur.
•
Tournez le filtre d'huile dans le sens antihoraire pour le retirer.
•
Nettoyez soigneusement le siège du boîtier du filtre d'huile.
•
Versez un peu d'huile dans le nouveau filtre jusqu'à ce que l'élément filtrant soit
saturé.
•
Appliquez un peu d'huile sur le nouveau joint du filtre.
•
Serrez le filtre d'huile en le tournant à la main dans le sens horaire. N'utilisez
pas d'outils : vous risqueriez d'abîmer le boîtier du filtre d'huile.
8.3.11 Remplacement du séparateur d'huile
Doit être effectué toutes les 4 000 heures ou au moins une fois par an. Procédez
comme suit :
•
Ouvrez la porte d'entrée du compresseur.
•
Tournez le séparateur dans le sens antihoraire pour le retirer.
•
Nettoyez soigneusement le siège du boîtier du séparateur.
•
Appliquez un peu d'huile sur le nouveau joint du séparateur.
•
Serrez le séparateur en le tournant à la main dans le sens horaire sans utiliser
d'outils : vous risqueriez d'abîmer le boîtier du séparateur.
•
Vérifiez la séparation d'huile (affichage) après 2 à 3 heures.
8.3.12 Purge du condensat
Purgez le condensat tous les jours et après chaque utilisation.
1 Éteignez le compresseur conformément au point 7.11 .
2 Décompressez la cuve de pression à 2-3 bar.
3 Posez un récipient sous la conduite d'évacuation du condensat.
4 Ouvrez la vanne à boisseau sphérique et laissez le condensat s'écouler.
5 Fermez la vanne à boisseau sphérique.
6 Éliminez le condensat purgé conformément à la réglementation
environnementale.
ATTENTION : NE PURGEZ JAMAIS LE CONDENSAT OU L'HUILE SOUS
PRESSION DE LA CUVE DE PRESSION. AVANT LES TRAVAUX D'ENTRETIEN,
RELÂCHEZ LA PRESSION ET ARRÊTEZ LE SYSTÈME.
8.3.13 Vérifiez l'étanchéité de la connexion de la conduite d'air
Vérifiez l'étanchéité de la connexion de la conduite d'air quotidiennement et avant
chaque utilisation.
Pour vérifier l'étanchéité de la connexion, le compresseur doit être en marche et la
pression dans la cuve de pression doit être de 5-7 bar maximum. Aucune fuite d'air
au niveau des points de connexion ne doit être audible. Si nécessaire, serrez les
points de connexion.
ATTENTION : AVANT DE SERRER LES POINTS DE CONNEXION, LE
COMPRESSEUR DOIT ÊTRE VIDE DE PRESSION !