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Manual de Operação
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No caso de carregadores com uma ligação
doméstica, a corrente de carregamento está
limitada automaticamente a 50%, para evitar
o sobreaquecimento da instalação elétrica.
Pode definir manualmente a potência de
carregamento a utilizar com o botão do
ESTADO
DE
CARREGAMENTO
. Se o carregador estiver ligado ao
gestor de energia, este pode assumir a função de
controlo.
Funcionamento inicial
O carregador realiza um autoteste quando estiver
ligado à alimentação elétrica de rede.
e
Introduza a ficha na tomada elétrica.
A seguir a um autoteste bem-sucedido:
–
O botão do
ESTADO
DE
CARREGAMENTO
acende a branco.
– O carregador é definido para a potência de
carregamento da operação de carregamento
anterior.
O
INDICADOR
50%
,
100%
ou
e
50%
acende.
O carregador está operacional.
Selecionar o estado de carregamento
Fig. 10: Selecionar o estado de carregamento
Defina se o carregador deve ser limitado até um
máximo de 50% ou 100% da potência de
carregamento disponível. Se estiver disponível um
gestor de energia, pode definir se a potência de
carregamento deve ser especificada pelo gestor
de energia.
b
O carregador está operacional.
e
Prima e mantenha o botão do
ESTADO
DE
CARREGAMENTO
durante 3 segundos
O carregador muda para outro estado de
carregamento (
50%
,
100%
ou gestor de
energia) e o indicador relevante acende.
Se o estado de carregamento do gestor de
energia for ativado, o indicador
acende
a amarelo e o estado de carregamento
50%
acende a verde. Em caso de falha do gestor de
energia, o carregador muda para o estado de
carregamento
50%
.
Para que o carregador seja controlado através do
gestor de energia, este tem de estar ligado à sua rede
PLC.
f
Consulte o capítulo “Estabelecer uma ligação ao
carregador” na página 147.
Carregar o veículo
b
O carregador está operacional.
b
O limite pretendido da corrente de carregamento
está selecionado.
1.
Introduza a ficha do veículo na porta de carga
do veículo.
A ligação ao veículo está estabelecida.
–
O botão do
ESTADO
DE
CARREGAMENTO
acende a amarelo.
–
O indicador
50%
,
100%
ou o gestor de
energia acende a verde.
Se estiver estabelecida uma ligação ao veículo:
–
O indicador do
GESTOR
DE
ENERGIA
,
o indicador da
LIGAÇÃO
DOMÉSTICA
e o indicador do
VEÍCULO
piscam uma vez a verde.
–
O botão do
ESTADO
DE
CARREGAMENTO
e o indicador
50%,
100%
ou do gestor de
energia acende a verde.
2.
O carregamento começa automaticamente.
O botão do
ESTADO
DE
CARREGAMENTO
pulsa a verde.
Se não ocorrerem operações adicionais através
do carregador ou da aplicação web, o carregador
muda para o modo de standby após 10 minutos.
Os indicadores deixam de acender. O veículo
continua a ser carregado.
Pausar o carregamento
f
Consulte o capítulo “Avarias” na página 150.
Informação
Se o modo de standby for ativado na aplicação web
do carregador e se não ocorrerem operações através
do carregador ou da aplicação web, o carregador
muda para modo de standby após 10 minutos.
O carregador já não pode ser endereçados através
da aplicação web.
A ativação do modo de standby serve para poupar
energia. A função pode ser desativada na aplicação
web do carregador.
Informação
– O carregamento é controlado pelo veículo.
Em caso de avaria, o carregamento só pode ser
terminado no veículo ou através do carregador.
– Em caso de temperaturas elevadas do carregador,
a potência de carregamento é reduzida. Se for
necessário, um corte por excesso de temperatura
interrompe o carregamento para evitar o
sobreaquecimento.
