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Consignes d’utilisation
DE
EN
FR
IT
ES
PT
NL
SV
FI
DA
NO
EL
CZ
HU
PL
HR
SR
SK
SL
ET
LT
LV
RO
BG
MK
Code PIN et PUK
Le code PIN et le PUK servent à débloquer
le chargeur.
e
En cas de perte du code PIN que vous avez défini
vous-même, débloquez le chargeur en saisissant
le PUK et attribuez un nouveau code PIN.
e
En cas de perte du PUK, veuillez vous adresser
à votre concessionnaire Porsche.
Mot de passe de l’application Web
Le mot de passe sert à se connecter
à l’application Web.
Lorsque le mot de passe initial est utilisé :
e
En cas de perte du mot de passe initial,
veuillez vous adresser à votre
concessionnaire Porsche.
Lorsque le mot de passe que vous avez défini
est utilisé :
e
En cas de perte du mot de passe que vous avez
vous-même défini, restaurez les réglages usine
du chargeur pour ainsi réactiver le mot de passe
initial (
R
ÉGLAGES
>
R
ÉGLAGES
USINE
).
Numéro de série du chargeur
Le numéro de série du chargeur est indiqué aux
emplacements suivants :
– Dans le courrier relatif aux données d’accès,
derrière la désignation « Serial Number »
– Sur la plaque signalétique (au dos de l’unité
de commande) derrière l’abréviation « SN »
– Sur le chargeur :
R
ÉGLAGES
>
I
NFORMATIONS
– Dans l’application Web :
R
ÉGLAGES
>
M
AINTENANCE
>
I
NFORMATION
SUR
L
’
APPAREIL
Identifiant Porsche
Lorsque le chargeur est associé à votre identifiant
Porsche, vous pouvez consulter des informations
concernant le chargeur et les processus de charge
dans My Porsche et dans l’application Porsche
Connect.
Si le chargeur n’est plus utilisé, par exemple en cas
de vente :
1.
Supprimez l’association entre
l’identifiant Porsche et le chargeur
(
R
ÉGLAGES
>
P
ROFILS
D
’
UTILISATEUR
).
2.
Restaurez les réglages usine du chargeur
(
R
ÉGLAGES
>
R
ÉGLAGES
USINE
).
Consignes d’utilisation
Selon les pays, le raccordement de dispositifs
de recharge pour des véhicules électriques doit
être déclaré.
e
Vérifiez l’obligation de déclaration et les
conditions-cadre légales concernant
l’utilisation avant de procéder au branchement.
Information
Le champ de sécurité comprend les codes d’accès
(PIN et PUK) nécessaires. Le champ est imprimé avec
une encre spéciale qui masque ces codes.
C’est uniquement après avoir humidifié ce champ
sous l’eau courante que l’encre s’estompe,
laissant apparaître les codes.
Lorsque vous humidifiez le champ, ne le frottez et ne
le grattez pas car cela pourrait détériorer les codes.
AVIS
Détérioration
du chargeur
e
Placez toujours le chargeur sur un sol stable
pendant la recharge.
e
Porsche recommande de faire fonctionner
le chargeur dans la base de support mural
ou la borne de recharge. En fonction du pays,
en Suisse
1)
p. ex., le chargeur doit uniquement
fonctionner dans la base de support mural
ou la borne de recharge.
e
Ne plongez pas le chargeur dans l’eau.
e
Protégez le chargeur contre la neige et le givre.
e
Manipulez le chargeur avec soin et le protégez
de toute sollicitation telle que passage sur le câble,
chute, traction, pliage et écrasement.
e
N’ouvrez pas le boîtier du chargeur.
1) Situation au moment de la mise sous presse.
Renseignez-vous auprès de votre Centre Porsche.
AVIS
Détérioration
du chargeur
Le chargeur peut fonctionner uniquement dans une
plage de températures située entre –30 °C
et +50 °C.
e
Afin d’éviter une surchauffe pendant le
fonctionnement, n’exposez pas durablement
le chargeur aux rayons directs du soleil. En cas
de surchauffe du chargeur, la recharge est
automatiquement interrompue jusqu’à ce que
la température diminue et repasse dans la plage
normale.
e
En cas de température très chaude ou très froide,
laissez le chargeur revenir lentement à sa plage
de température de fonctionnement et n’essayez
pas de le refroidir ou de le réchauffer vous-même,
notamment en le refroidissant à l’eau froide ou en
le réchauffant avec un sèche-cheveux.
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