Utilisation
114
DANGER
Recharge
Remarques sur la recharge
Raccord de charge du véhicule
Pour obtenir des informations concernant le branche-
ment et le débranchement du câble de charge du vé-
hicule au niveau du raccord de charge et concernant
l’état de charge et de connexion au niveau du raccord
de charge :
g
Consultez le Manuel du véhicule.
Électrocution, incendie
Risque de blessures graves voire mortelles par incen-
die ou par électrocution.
e
Respectez systématiquement l’ordre prescrit
pour la recharge.
e
Ne débranchez pas le câble du véhicule du rac-
cord de charge du véhicule durant le processus
de recharge.
e
Arrêtez le processus de charge avant de débran-
cher le câble du véhicule du raccord de charge
du véhicule.
e
Ne débranchez pas le chargeur de la prise élec-
trique durant le processus de recharge.
Les erreurs sont affichées à l’écran et indiquées par
les voyants d’état rouges. Une indication sur l’erreur,
la cause et la mesure corrective s’affichent alors.
e
Tenez compte du chapitre « Anomalies de fonc-
Durées de recharge
La durée de la recharge peut varier du fait des fac-
teurs suivants :
–
Prise utilisée (prise domestique ou industrielle)
–
Tension secteur et intensité spécifiques au pays
–
Réglages de la limitation du courant de charge
sur le chargeur
–
Fluctuations de la tension secteur
–
Température ambiante du véhicule et du char-
geur. Les durées de recharge sont susceptibles
d’augmenter en cas de températures situées aux
limites des valeurs de température ambiante au-
torisée.
Tenez compte du chapitre « Activation et dés-
activation du contrôle de mise à la terre » à la
–
Température de la batterie haute tension et de
l’unité de commande
–
Activation de la préclimatisation de l’habitacle
–
Capacité de charge de la fiche secteur et du
connecteur de charge du véhicule
Information
Différentes versions de câbles sont proposées en rai-
son des différences de réseau électrique d’un pays à
un autre. C’est aussi pourquoi il peut ne pas être pos-
sible de bénéficier de la pleine puissance de charge.
Renseignez-vous auprès de votre Centre Porsche.
Démarrage, mise en pause et arr
ê
t de la
recharge
Démarrage de la recharge
1.
Branchez la fiche secteur sur la prise.
Le bouton Marche/Arrêt s’allume en blanc.
Les voyants d’état s’allument en blanc.
🡆
L’écran s’allume.
2.
Branchez le connecteur de charge du véhicule
sur le raccord de charge.
Le bouton Marche/Arrêt s’allume en blanc.
Les voyants d’état pulsent en blanc.
Pour obtenir des informations concernant le
branchement du câble de charge du véhicule sur
le raccord de charge :
g
Consultez le Manuel du véhicule.
🡆
Une fois l’autotest passé et la connexion
établie, les voyants d’état s’allument en
blanc.
3.
Le processus de charge démarre automatique-
ment.
Le bouton Marche/Arrêt s’allume en blanc.
Les voyants d’état pulsent en vert.
4.
Le chargeur passe en mode Veille au bout de
quelques minutes.
🡆
Le véhicule est en cours de recharge.
Information
−
Le processus de charge est piloté depuis le véhi-
cule. Le processus de charge ne peut être inter-
rompu qu’au niveau du véhicule.
−
L’état de charge est affiché à l’écran lorsque le
chargeur n’est pas en mode veille. Vous pouvez
appuyer sur le bouton Marche/Arrêt pour ral-
lumer l’écran.
−
Une coupure en cas de température excessive
empêche toute surchauffe lors de la recharge.
Содержание 9Y0.971.675.BE
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