Park Tool Co.
5115 Hadley Ave. N., St. Paul, MN 55128 (USA) www.parktool.com
DT-1.2
Outil de Surfaçage
pour Pattes de Frein
Le DT-1.2 de Park Tool est conçu pour fraiser les faces des pattes
de disque, laissant une surface plane et propre. Le montage et
l’utilisation des freins à disque pourront se faire correctement.
Le DT-1.2 vFonctionne sur les fourches à axe standard de
100mm et sur les fourches à axes creux de 20mm. Fonctionne
sur les cadres à axes standards de 135mm et les cadres à axes
creux de 12mm en 135mm,142mm,150mm, 157mm et 160mm
de longueur.
Toujours utiliser des lunettes de sécurité.
MODE D’EMPLOI
Bien lire les instructions avant d’utiliser votre outil de surfaçage
pour pattes de frein DT-1.2. Nous vous conseillons vivement de
prendre contact avec le fabricant du cadre et de la fourche avant
d’effectuer le surfaçage, pour vérifier les points spécifiques concer-
nant les recommendations particulières et conditions de garantie.
A. Bien vérifier la taille de l’axe du cadre ou de la fourche
puis assembler le DT-1.2 comme indiqué (Figure 1).
B.
Placer l’axe du DT-1.2 dans la patte de cadre ou de fourche.
Pour les axes de 9mm & 10mm, serrer les écrous de
fixation (réf. #1). Pour les axes creux de 12mm et 20mm,
serrer l’attache rapide, les écrous d’axe ou écrous de fixa-
tion livrés avec le vélo (Figure 2).
C. Desserrer l’écrou de fixation (réf. #8). Glisser la poignée
(réf. #9) à l’extrémité de la tige de coupe (réf. #7), à côté
de la clé hexagonale de 10mm. Serrer l’écrou de fixation.
D.
Desserrer écrou (réf. #12) et écrou de pivot (réf. #10) suf-
fisamment pour permettre au corps d’axe (réf. #5) et le
corps de coupe de l’outil de pivoter et glisser sur l’axe.
E. Placer le corps contre l’écrou de rétention (réf. #3) ou
l’adaptateur (réf. #14 ou #15).
F. Placer la fraise (réf. #7) dans le trou inférieur du corps.
Insérer l’embout de la fraise dans l’ouverture de fixation
de la patte de frein.
G. Serrer l’écrou de serrage et l’écrou de pivot en position fermée.
H. Tourner la poignée dans le sens des aiguilles d’une mon-
tre avec une pression régulière. Enlever juste suffisam-
ment de matière pour laisser une surface propre et lisse
autour de la fixation. A NOTER : l’utilisation d’une clé à
cliquets avec embout 10mm peut être utilisé sur l’embout
hexagonal de 10mm de la fraise.
I. Lorsque la fraise touche la face de la patte de fixation de
frein, desserrer l’écrou de fixation et faire glisser la fraise
puis resserrer l’écrou de fixation.
J. Sortir la poignée et l’écrou du trou du haut et placer dans
l’ouverture supérieure. Desserrer écrou de fixation et /
ou pivot pour permettre l’introduction de la fraise dans
l’ouverture, puis resserrer.
K.
Prendre bonne note de l’emplacement des dents de coupe.
a. Si la lame touche la patte de fixation et qu’il y a un espace
entre l’écrou et le corps compléter l’étape L puis arrêter.
b. Si la poignée est en contact avec le corps avant que
les lames touchent la fixation., OU, si les deux rentrent
en contact en même temps, passer l’étape L et aller
directement aux étapes M à Q.
L. Tourner la poignée dans le sens des aiguilles d’une mon-
tre avec une pression régulière. Arrêter lorsque l’écrou
rentre en contact avec le corps. Le surfaçage est terminé.
Les pattes de fixation supérieure et inférieur devraient
avoir un aspect lisse avec des surfaces plates et parallèles.
Retirer le DT-1.2.
M. Desserrer l’écrou de fixation et placer la poignée à côté de
la clé hexagonale 10mm.
N. Tourner la poignée dans le sens des aiguilles d’une mon-
tre et enlever juste suffisamment de matière pour laisser
une surface propre et lisse autour de la fixation.
O. Desserrer l’écrou de fixation et placer la poignée à côté du
corps. Resserrer.
P. Oter la poignée et la lame du trou supérieur et placer dans
le trous inférieur. Desserrer écrou de fixation et / ou pivot
pour permettre l’introduction de la fraise dans l’ouverture,
puis resserrer.
Q. Tourner la poignée dans le sens des aiguilles d’une mon-
tre avec une pression régulière Arrêter lorsque l’écrou
rentre en contact avec le corps. Le surfaçage est terminé.
Les pattes de fixation supérieure et inférieur devraient
avoir un aspect lisse avec des surfaces plates et parallèles.
Retirer le DT-1.2.
A NOTER:
Comme tous les outils de précision de coupe, le DT-1.2 devrait
être utilisé et stocké avec soin. Bien utiliser de l’huile de coupe
à chaque utilisation (nous conseillons l’huile de coupe Park
Tool CF-2) sur la patte de fixation ainsi que sur les lames. Il est
important de garder les différents composants propres et de
nettoyer périodique avec un chiffon huilé la surface de coupe,
surtout si le DT-1.2 est stocké dans un endroit humide. Con-
servez le DT-1.2 dans son emballage d’origine. Comme tous les
outils de coupe les lames du DT-1.2 devraient êtres aiguisés ou
remplacés régulièrement par un technicien compétent. Park Tool
Co. offre un service d’affutage permettant de rendre aux outils de
coupe leurs spécificités originales. Pour tout information à ce
sujet : www.parktool.com.
Certains systèmes de freins à disque ont besoin d’une
adaptateur spécial pour bien fixer aux pattes de fixation.
Si le DT-1.2 travail sur une surface plus petite que la zone de
contact de l’adaptateur certaines rondelles seront peut-être
nécessaires.
Pour plus d’informations retrouvez-nous sur:
www.parktool.com
