Otto Bock 8E33-6, Руководство пользователя, Страница: 31 / 36

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Em todas estas situações, o Greifer possui as características ideais:
-Ajuste universal da superfície de preensão por rotação das pontas dos dedos
-Articulação passiva do punho que permite flexão e prono-supinação que o torna funcional nos
três planos.
2 Instruções de Segurança
Primeiro que se fazan ligaçôes ou desligaçôes electricas e obrigatorio desligar e retirar o acu-
mulador do suporte.
No caso do acumulador se esgotar, poderá desbloquear o Greifer com a patilha de segurança.
Também pode abrir o Greifer forçando ligeiramente os dedos para fora.
Se o Sistema Greifer não vier a ser usado por um longo período, deve ser deixado na posição
aberta para proteger o mecanismo.
Tenha cuidado para que, nem partículas nem líquidos, entrem para o mecanismo do Greifer.
Também não deverá ser sujeito a fumos intensos, pó, vibrações mecânicas ou golpes.
Devido à forte radiação electromagnética existente na proximidade de linhas de alta tensão,
transformadores ou transmissores, (p.ex. sistemas de seguranço ou alarmes nos centros comer-
ciais) o Greifer pode inesperadamente abrir ou fechar. Este risco é minimizado se regularmos
para o mínimo o ajuste dos eléctrodos.
Atenção:
Condução de Veículos Motorizados
A habilidade de um amputado do membro superior para conduzir um veículo motorizado
é avaliada caso a caso. Os factores determinantes incluem o tipo de adaptação (nível da
amputação, unilateral ou bilateral, estado do membro remanescente, tipo de prótese) e a
habilidade do amputado. Para maior comodidade e segurança, a Otto Bock recomenda
que um técnico especializado avalie a necessidade de adaptar o carro (tal como instalar um
adaptador para condução). Para maior segurança a Otto Bock recomenda que se conduza
sempre com o Greifer Eléctrico DESLIGADO. Conduzir com o Greifer LIGADO pode ser um
risco já que este, por uma contracção muscular involuntária ou outra causa, pode abrir inad-
vertidamente
Cuidado!
Antes de usar o Greifer com mecanismo de desencaixe rápido para conduzir um veículo mo-
torizado, deve posicioná-lo de tal forma que um pequeno movimento de rotação - que pode
ocorrer quando se conduz um carro - não desencadeie a soltura do Greifer da prótese.
3 Descrição e Funcionamento
8E33=6: Greifer Eléctrica com Articulação do Punho e Adaptador de Desencaixe Rápido. A
ligação eléctrica ao antebraço é feita por um casquilho coaxial.
8E34=6: Greifer Eléctrico com Punho de Fricção e Anel de Laminagem. A ligação eléctrica
ao antebraço é feita por um cabo (não ilustrado).
Ambos os Greifers possuem Controlo Proporcional DMC Plus.
O DMC Plus consiste em dois sistemas independentes que controlam com precisão a veloci-
dade e a força de preensão da mão. A velocidade e a força de preensão são proporcionais à
força muscular do sinal EMG. O processo de preensão é muito mais natural e torna-se mais fácil
segurar objectos pequenos ou frágeis.
O circuito do DMC Plus é
negro
. O casquilho coaxial ou o cabo da mão estão marcados com
um aro castanho para identificação.
O Sistema de Greifers Eléctricos equipado com DMC Plus é controlado por dois eléctrodos