Olimpia splendid ARYAL S2 E, Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию, Страница: 134 / 216

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AÑOL
ES - 24
8.
Inserte una llave hexagonal en la válvula emba-
lada (válvula de alta presión) y abra la válvula
girando la llave un cuarto de vuelta en sentido
contrario a las agujas del reloj. Escuche salir el
gas del sistema y, a continuación, cierre la válvula
tras 5 segundos.
9.
Observe el manómetro durante un minuto para
asegurarse de que no haya cambios de presión.
Se debe leer ligeramente superior a la presión
atmosférica.
10.
Retire la manguera de carga del puerto de servicio.
11.
Utilizando una llave hexagonal, abra por completo
las válvulas de alta presión y baja presión.
ABRA SUAVEMENTE EL VÁSTAGO DE LA VÁLVULA
Al abrir el vástago de la válvula, gire la llave hexagonal hasta que choque con el tope. NO in -
tente forzar la válvula para abrirla más
12. Apriete las tapas de las válvulas con la mano y luego apriételas con la herramienta adecuada.
13. Si la unidad exterior usa todas las válvulas de vacío, y la posición de vacío se encuentra en la válvula
principal, el sistema no está conectado con unidad interior. Se debe fijar la válvula con tuerca roscada.
Verifique fugas de gas antes de operación para evitar fuga.
• Después de confirmación de las condiciones anteriores, siga las siguientes instrucciones
para realizar el cableado:
• La carga de refrigerante se debe realizar después del cableado, la aspiración y la prueba
de fugas.
• NO exceda la cantidad máxima permitida de refrigerante ni sobrecargue el sistema. Si lo
hace, puede dañar la unidad o afectar su funcionamiento.
• La carga con sustancias inadecuadas puede provocar explosiones o accidentes. Asegúrese
de utilizar el refrigerante adecuado.
• Los recipientes de refrigerante deben abrirse lentamente. Siempre use equipo protector
cuando cargue el sistema.
• NO mezcle tipos de refrigerantes.
• Para el modelo de refrigerante R32, asegúrese de que las condiciones dentro del área
hayan sido seguras mediante el control de material inflamable cuando el refrigerante se
agregó al aire acondicionado.
Es posible que agregue el refrigerante dependiendo de la longitud del tubo de conexión o la presión del
sistema evacuado. Refiérase a la siguiente tabla para cantidad de refrigerante a agregar:
Longitud de Tubo de
Conexión (m)
Método de Pur-
gado de Aire
Refrigerante Adicional
Más de (longitud del tubo de pre-car-
ga x N) m
Bomba de Vacío
Lado del Líquido: Ø 6,35 (Ø 1/4")
(Longitud del tubo total - lon-
gitud del tubo de pre-carga x
N) x12g/m
Lado del Líquido: Ø 9,52 (Ø 3/8")
(Longitud del tubo total - lon-
gitud del tubo de pre-carga x
N) x24g/m
La longitud estándar del tubo es de 7,5m.
Evacuación
de Aire
Evacuación de Aire
Preparaciones y Precauciones
El aire y las materias extrañas en el circuito
refrigerante pueden causar subidas de presión
inusuales que pueden dañar el aire acondicionado,
reducir su eficacia y causar lesiones. Utilice
una bomba de vacío y un medidor múltiple para
evacuar el circuito refrigerante, retirando cualquier
gas no condensable y la humedad del sistema.
La evacuación debe realizarse tras la instalación
inicial y cuando la unidad es recolocada.
ANTES DE REALIZAR LA EVACUACIÓN
Compruebe para asegurarse de que los
tubos de conexión entre las unidades interior
y exterior están bien conectados.
Compruebe para asegurarse de que todo el
cableado está conectado.
Instrucciones de Evacuación
Antes de usar el manómetro múltiple y la bomba
de vacío, lea sus manuales de operación para
asegurar de que se entiende cómo usarlos
adecuadamente.
Manómetro
Indicador Compuesto
-76cmHg
Válvula de baja presión
Manguera de carga
Manómetro
Válvula de alta
presión
Manguera de carga
Bomba de
vacío
Válvula de baja presión
1. Conecte la manguera de carga del manómetro
al puerto de servicio de la válvula de baja
presión de la unidad exterior.
2. Conecte la manguera de carga del manómetro
desde y hasta la bomba de vacío.
3. Abra el lateral de baja presión del juego de
manómetro. Mantenga cerrado el lateral de alta
presión.
4. Encienda la bomba de vacío para evacuar el
sistema.
5. Ejecute el vacío durante al menos 15 minutos,
o hasta que el Medidor de Compuesto lea
-76cmHG (-1x105Pa).
6. Cierre la válvula de baja presión del manómetro
y apague la bomba de vacío.
7. Espere 5 minutos y compruebe que no haya
habido cambios en el sistema de presión.
AVISO: Si no hay cambios en la presión del
sistema, desenrosque la tapa de la válvula
empaquetada (válvula de alta presión). Si hay un
cambio en la presión del sistema, puede haber
una fuga de gas.
8. Inserte una llave hexagonal en la válvula
embalada (válvula de alta presión) y abra la
válvula girando la llave un cuarto de vuelta en
sentido contrario a las agujas del reloj. Escuche
salir el gas del sistema y, a continuación, cierre
la válvula tras 5 segundos.
Tuerca abocinada
Cuerpo de la
válvula
Vástago de
la válvula
9. Observe el manómetro durante un minuto
para asegurarse de que no haya cambios de
presión. Se debe leer ligeramente superior a la
presión atmosférica.
10. Retire la manguera de carga del puerto de
servicio.
11. Utilizando una llave hexagonal, abra por
completo las válvulas de alta presión y baja
presión.
ABRA SUAVEMENTE EL VÁSTAGO DE LA
VÁLVULA
Al abrir el vástago de la válvula, gire la llave
hexagonal hasta que choque con el tope. NO
intente forzar la válvula para abrirla más.
12. Apriete las tapas de las válvulas con la mano y
luego apriételas con la herramienta adecuada.
13. Si la unidad exterior usa todas las válvulas de
vacío, y la posición de vacío se encuentra en la
válvula principal, el sistema no está conectado
con unidad interior. Se debe fijar la válvula con
tuerca roscada. Verifique fugas de gas antes
de opeación para evitar fuga.
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