Comment conduire:
1. Gâchette au point mort (stop)
2. Tirez la gâchette
3. Retour au point
(m
arche avm
anotr)t (déc élérer)
4. Poussez la gâchette (freiner)
5. Relâchez la gâchette pour
6. Poussez la
retour au point mor t
gâchette (marche
arrière)
LIAISON VOITURE/ÉMETTEUR:
A l'achat, l'émetteur et le récepteur sont déjà liés ou associés. Allumez l'émetteur en
premier puis la voiture, et elle se commencera à fonctionner. Si nécessaire, la LIAISON
peut être effectuée en suivant les simples instructions suivantes.
- Insérer les piles dans l’émetteur sans le mettre en marche.
- Placer le connecteur pont livré dans le récepteur : canal BIND/CH3.
- Changer le connecteur qui vient du variateur et qui était sur la position CH2 et le mettre sur le canal VCC.
- Connecter la batterie du récepteur.
- La lumière du récepteur se met alors à clignoter. Ceci indique le récepteur est en mode recherche de
fréquence.
- Appuyez sur le bouton «bind» de l’émetteur, maint enez-le enfoncé, et mettez l'émetteur en marche. La
lumière verte clignotera.
- La lumière du récepteur doit alors rester fixe, indiquant qu’il est synchronisé.
- Déconnecter l’émetteur et la batterie du récepteur.
- Retirer le connecteur pont du canal BIND/CH3 du récepteur et placer à nouveau le connecteur du variateur
sur le canal CH2.
- Mettre l’émetteur en marche à nouveau. A ce moment-là, la lumière cessera de clignoter, indiquant que la
synchronisation s'est effectuée correctement.
- Si la synchronisation n’a pas eu lieu de manière correcte, veuillez réaliser à nouveau le processus indiqué.
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Содержание NH93043
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