50 - FORM NO. 56041516 - ConvertaMAX
™
28/34, I-MAX
™
28HD/34HD, BA 750/850
CHARGEMENT DES BATTERIES
Chargez les batteries à chaque utilisation de la machine ou chaque fois que le voyant d’état de la batterie (17) est jaune ou rouge (fixe ou clignotant).
ATTENTION !
Ne remplissez pas les batteries avant de les charger.
Chargez les batteries dans une zone bien aérée.
Ne fumez pas lorsque vous procédez à l’entretien des batteries.
Enfoncez le connecteur du chargeur dans le connecteur du chargeur de la batterie (9) de la machine. Suivez les instructions figurant sur le chargeur de batterie.
PRUDENCE !
Pour éviter d’occasionner des dégâts aux revêtements de sol, essuyez toujours l’eau et l’acide se trouvant sur le dessus des batteries
après leur chargement.
VÉRIFICATION DU NIVEAU D’EAU DE LA BATTERIE
Vérifiez le niveau d’eau des batteries au moins une fois par semaine
Après le chargement des batteries, enlevez les clapets d’aération et vérifiez le niveau d’eau dans chaque cellule de batterie. Utilisez un distributeur rempli d’eau
distillée ou déminéralisée (disponible dans la plupart des magasins de pièces automobiles) pour remplir chaque cellule jusqu’au niveau (ou 10 mm au-dessus
de la partie supérieure des séparateurs). NE remplissez PAS trop les batteries !
REMARQUE : Vous trouverez, dans la partie arrière gauche de la machine, près du tuyau de vidange de solution (4), un tuyau de vidange de l’acide de batterie
que vous pourrez utiliser pour vidanger le compartiment batterie en cas de déversement.
PRUDENCE !
Si vous remplissez trop les batteries, l’acide peut déborder et se répandre sur le sol.
Serrez les clapets d’aération. Si les batteries sont maculées d’acide, lavez le dessus des batteries avec une solution de bicarbonate de soude et d’eau (2 cuillères
à soupe de bicarbonate de soude pour 11 d’eau).
LUBRIFICATION DE LA MACHINE
Une fois par mois, appliquez un peu de graisse sur :
•
chaîne de transmission
•
tous les points de pivot
ENTRETIEN DU MOTEUR D’ASPIRATION
Demandez à votre revendeur Nilfisk-Advance de vérifier les brosses de carbone du moteur d’aspiration une fois par an ou toutes les 300 heures de fonctionnement.
IMPORTANT !
Les dommages occasionnés au moteur suite à un manque d’entretien des brosses de carbone ne sont pas couverts par la garantie.
Consultez la Déclaration de limite de responsabilité.
ENTRETIEN DE LA RACLETTE
Si la raclette laisse des traces derrière elle, il se peut que ses lames soient sales ou endommagées. Enlevez la raclette, rincez-la à l’eau chaude et vérifiez les
lames. Si les lames sont abîmées, tordues ou usées, remplacez-les ou retournez-les.
Pour retourner ou remplacer la lame arrière de la raclette :
1
Levez la raclette.
2
Enlevez les écrous papillons et défaites le loquet de la lame de raclette (7), retirez ensuite les sangles et la lame de raclette.
3
La lame arrière de la raclette présente 4 champs de travail. Tournez la lame de sorte qu’un champ de 90° pointe vers l’avant de la machine et soit contre
le sol. Si tous les champs de la lame sont abîmés, tordus ou usés, remplacez-la.
4
Replacez la lame, la sangle arrière et les écrous papillons.
Si la lame avant est abîmée, tordue ou usée, remplacez-la ou retournez-la.
REGLAGE DE LA RACLETTE
Ce réglage doit être effectué à chaque fois qu’une lame est retournée ou remplacée, ou encore lorsque le sol n’est pas sec après le passage de la machine.
Pour régler l’angle de la raclette :
1
Parquez la machine sur une surface plane et régulière, puis abaissez la raclette.
2
Tout en faisant progresser doucement la machine, tournez le bouton de réglage de la raclette (6) jusqu’à ce que la lame arrière de la raclette touche le
sol de manière régulière sur toute sa longueur.
