Italiano
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Annotazione:
• La spia verde accesa segnala che la batteria è completamente carica
oppure che si trova in regime di ricarica lenta durante il quale viene
conservato il livello di carica della batteria.
• A seconda della temperatura ambientale, dell’alimentazione di rete
e del livello attuale di carica la ricarica iniziale delle batterie può
durare oltre 60 minuti (a seconda della capacità della batteria).
• Estrarre dalla fonte di alimentazione il caricabatterie quando non lo
si utilizza.
Avvertenza importante per la ricarica:
1. Per ottenere la massima durata e le migliori prestazioni ricaricare le
batteria a una temperatura ambiente, compresa tra 18 °C e 24 °C.
NON RICARICARE
le batteria a una temperatura inferiore a 0 °C
o superiore a 45 °C. Questo è molto importante.In questo modo si
eviteranno danni alle batterie.
• In particolare durante i mesi estivi non ricaricate le batterie alla luce
solare diretta! In questo modo si eviterà il loro eccessivo surriscalda-
mento che potrebbe provocarne il danneggiamento!
2. Se nel caricabatterie è inserita una batteria troppo fredda (sotto
0 °C) il caricabatterie non inizia subito la ricarica, ma iniziano solo
a lampeggiare a intermittenza la spia verde e quella rossa. Nel
momento in cui la batteria avrà raggiunto in modo naturale una
temperatura adeguata nell’intervallo termico standard si avvierà
automaticamente il processo di ricarica veloce.
• Se nel caricabatterie è inserita una batteria troppo calda (sopra
i 45 °C) il caricabatterie non inizia subito la ricarica, ma iniziano
solo a lampeggiare a intermittenza la spia verde e quella rossa. Nel
momento in cui la temperatura della batteria sarà scesa fino a un
valore adeguato nell’intervallo termico standard si avvierà automa-
ticamente il processo di ricarica veloce.
3. Se non è possibile ricaricare regolarmente le batterie (la spia rossa
lampeggia):
• Controllare eventuali impurità sulle superfici di contatto delle bat-
terie. Se necessario pulirle con un tampone di cotone e dell’alcol
etilico.
• Se nonostante questo non si riesce a ricaricare correttamente le
batterie inviare o consegnare il caricabatterie (batterie incluse) al
più vicino centro di assistenza autorizzato.
4. In determinate condizioni, se il caricabatterie è collegato a una fon-
te di alimentazione, i contatti di alimentazione del caricabatterie
possono essere interrotti da materiale esterno. I materiali condut-
tori esterni, come per esempio la lana di acciaio, i fogli di alluminio
oppure i depositi di particelle di metallo devono essere periodi-
camente rimossi dal caricabatterie.Prima di pulire il caricabatterie
scollegarlo dall’alimentazione di rete.
5. Se si eseguono varie operazioni di ricarica in successione il carica-
batterie può riscaldarsi. Ciò è normale e non rappresenta un difetto
tecnico.
6. Evitare l’infiltrazione di liquido nel caricabatterie, potrebbe pro-
vocare un incidente da scossa elettrica.Per agevolare il raffredda-
mento delle batterie dopo l’utilizzo non mettetele in un ambiente
riscaldato.
7. Le batterie possono rimanere nel caricabatterie collegato senza che
ciò danneggi le stesse oppure il caricabatterie.Le batterie rimango-
no pienamente cariche nel caricabatterie.
NON LASCIARE
le batte-
rie cariche nel caricabatterie scollegato dall’alimentazione.
8.
NON UTILIZZARE LE BATTERIE
, se sono danneggiate e se dalle
loro pile fuoriesce del liquido.In caso di contatto con la pelle lava-
re immediatamente la parte contaminata e controllare la reazione
della pelle.In caso di necessità consultare un medico.In caso di con-
tatti con gli occhi sciacquare l’area colpita con abbondanti quantità
d’acqua e consultare immediatamente un medico.
9. Se si carica una batteria non del tutto scarica oppure se si termina
la ricarica di una batteria prima che sia pienamente carica ogni ciclo
del genere deve essere contato come un intero ciclo di ricarica.
Annotazione sulle batteria agli ioni di litio
(Li-Ion)
• Questo tipo di batterie non soffre dell’effetto memoria, ciò signi-
fica che le batterie possono essere ricaricate in qualsiasi stato di
carica.L’estrazione delle batterie dal caricabatterie prima della loro
completa ricarica non ne provoca il danneggiamento.
• La batteria Li-Ion è munita di una protezione contro la scarica pro-
fonda. In caso di calo della carica (per sovraccarico o per scarica)
sotto la soglia monitorata il sistema elettronico disconnette le pile.
La macchina poi funziona in modo discontinuo oppure si ferma del
tutto.Occorre ridurre il carico della macchina oppure ricaricare la
batteria.
Stoccaggio delle batterie agli ioni di litio.
• Conservare le batterie completamente cariche in ambiente secco
e privo di polvere a una temperatura ambiente nell’intervallo tra
5 °C e 40 °C. In caso di prolungato mancato utilizzo delle batterie
si raccomanda di ricaricarle pienamente almeno una volta ogni tre
mesi!
• Mantenere puliti i contatti della batteria. Non conservare la batteria
di riserva insieme a oggetti di metallo, c’è il pericolo di un cortocir-
cuito.
• Le batterie non utilizzate per più tempo devono essere sempre rica-
ricate prima dell’uso.
Trasporto delle batterie agli ioni di litio.
Secondo la normativa le batterie agli ioni di litio rientrano nella cate-
goria di trasporto di merci pericolose.Il trasporto di queste batterie
deve avvenire nel rispetto delle norme e delle leggi locali, nazionali e
internazionali.
• I consumatori possono trasportare senza problemi queste batterie
lungo le vie di comunicazione stradali.
• Il trasporto commerciale delle batterie agli ioni di litio da parte di
aziende di trasporto è regolato dalla normativa sul trasporto di
merci pericolose.La preparazione alla spedizione e il trasporto stes-
so possono essere svolti soltanto da persona appositamente forma-
te.L’intero processo deve essere controllato in modo qualificato.
Nel trasporto delle batterie occorre rispettare quanto segue:
• Assicurare che i contatti siano protetti e isolati in modo da evitare
corti circuiti.
• Fare attenzione affinché nell’imballaggio una quantità maggiore di
batterie non si possa muovere, o eventualmente sprofondare o ca-
dere.
• Le batterie danneggiate e con fuoriuscite non devono essere tra-
sportate.
Per maggiori informazioni rivolgetevi al vostro trasportatore.
Avvertenza!!
Per il caricabatterie non è previsto che l’utente si occupi dell’assistenza.
All’interno del caricabatterie non vi sono componenti che l’utente po-
trebbe riparare autonomamente. Occorre consegnare il caricabatterie al
più vicino centro di assistenza autorizzato per evitare danni ai compo-
nenti interni, sensibili, per esempio a causa dell’elettricità statica.
Utilizzare sempre il kit giusto di batterie (il kit in dotazione con l’utensi-
le oppure un kit di ricambio raccomandato dal produttore Narex s.r.o.).
Non utilizzare mai un kit diverso di batterie perché potrebbe danneg-
giare il vostro utensile causando uno stato di pericolo del dispositivo.
Caratteristiche di sicurezza e
montaggio
La smerigliatrice può essere usata soltanto con il riparo (5) montato e
con l’impugnatura supplementare (11) montata!
Prima di lavorare con l’utensile elettrico (ad es. manuten-
zione, sostituzione degli attrezzi) e in caso di trasporto e
immagazzinamento rimuovere la batteria. L’accensione
accidentale dell’interruttore può causare lesioni.
Riparo
Attenzione! La smerigliatrice angolare ha in dotazione un riparo
da usare esclusivamente quando si lavora con le mole di molatura.
Per usare la smerigliatrice angolare per tagliare, occorre munirla
di un riparo per lavorare con le mole da taglio che può essere ac-
quistato nella rete commerciale con il numero 65 405 748 per un
diametro di 230 mm. Il mancato utilizzo di questo riparo durante
il taglio espone l’operatore a maggiori rischi di incidenti e, se l’ap-
posito riparo per il taglio non viene usato, Narex non si assume la
responsabilità di eventuali danni alla salute dell’utente o di altre
persone dovuti a lesioni causate dall’inosservanza delle istruzioni
di sicurezza.
Ribaltare la levetta di serraggio della protezione (5a) e inserire la prote-
zione (5) in modo tale che le tacche di guida della protezione (4b) co-
prano le tacche di guida della protezione (4a) sul collare di serraggio (3).
Regolare la posizione della protezione (5) a seconda delle necessità del
lavoro che si andrà a fare. Con l’ausilio della levetta di serraggio della
protezione (5a) fissare la posizione impostata della protezione (5).
In caso di necessità regolare la forza di serraggio della protezione ser-
rando o allentando con l’ausilio del dado di serraggio. Eseguire questa
operazione sempre con la leva di serraggio della protezione allentata.
Содержание CBU 125
Страница 4: ...4 B4 B5 B3 13 2a 1 7 B1 11 2 3 B2 5a 5a 8 8 6a 9 12 10b 10a 6b 9...
Страница 5: ...5 5 5a 3 2 13 4b 4a B1 N2 N1...
Страница 31: ...Deutsch 31...
Страница 54: ...o 54 1 2 a RCD RCD 3 a 4 a CB 4 20 0 Li Ion 4 0 80 C 0 45 60 0 67...
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Страница 56: ...o 56 62841 1 CBU 125 LpA 85 1 A LwA 96 1 A K 3 0 A ah 1 84 2 K 1 5 2 EN 62481...
Страница 57: ...o 57 1 N1 N2 2 B1 3 N2 4 60 5 N2 60 1 18 C 24 C 0 C 45 C 2 0 C 45 C 3 4 5 6 7 8 9 Li Ion 5 C 40 C...
Страница 58: ...o 58 5 11 65 405 748 230 5a 5 4b 4a 3 5 5 5a 11 2 8 9 10a 10b 8 7 8 9 7 2a 2a 9 12 8 9 B1 B1 B2 1 1 1 1...
Страница 59: ...o 59 80 1 B3 B4 B3 B5 3 100 2 60 1 30 13 20 C 50 C www narex cz 5 C a 5 C 2002 96 ES 12 24 6 NAREX...