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Données

 techniques

 

Modèle

NS2610

Cylindrée

26

 cm³

Puissance

1 ch

Type de moteur

Deux temps

Sortie

3-8 L/min

Pression

15-25 bar

Longueur du tuyau

20 m

Poids

9 kg

* Le fabricant se réserve le droit d'apporter des modifications mineures à la conception et aux spécifications 
techniques du produit sans préavis, à moins que ces modifications n'affectent de manière significative les 
performances et la sécurité des produits. Les pièces décrites / illustrées dans les pages du manuel que vous 
tenez entre vos mains peuvent également concerner d'autres modèles de la gamme de produits du fabricant 
présentant des caractéristiques similaires et peuvent ne pas être incluses dans le produit que vous venez 
d'acquérir.

* Pour garantir la sécurité et la fiabilité du produit ainsi que la validité de la garantie, tous les travaux de 
réparation,  d'inspection  ou  de  remplacement,  y  compris  l'entretien  et  les  réglages  spéciaux,  doivent  être 
effectués uniquement par des techniciens du service après-vente agréé du fabricant.

* Utilisez  toujours  le  produit  avec  l'équipement  fourni.  L'utilisation  du  produit  avec  un  équipement  non
fourni  peut  entraîner  des  dysfonctionnements,  voire  des  blessures  graves  ou  mortelles.  Le  fabricant  et 
l'importateur  ne  sont  pas  responsables  des  blessures  et  des  dommages  résultant  de  l'utilisation  d'un 
équipement non conforme.

INSTRUCTIONS

 DE SÉCURITÉ

Avertissement : Lire attentivement le manuel avant d'utiliser le pulvérisateur. Le non-respect des avertissements et des instructions 

peut entraîner des dommages au pulvérisateur, des blessures physiques et/ou des dommages matériels. Conservez le manuel dans un 

endroit sûr pour pouvoir le consulter ultérieurement.
Responsabilité de l'opérateur

• Veillez à ce que toute personne qui utilise le pulvérisateur reçoive des instructions appropriées.
• Ne laissez pas les enfants utiliser l'appareil sans surveillance.
• Ne faites pas le plein avec de l'essence pure (utilisez toujours un mélange d'huile pour moteur à deux temps et d'essence).
• Ne pas permettre aux personnes sous l'influence de l'alcool ou d'autres substances d'utiliser l'équipement.
• Tenez les enfants et les animaux domestiques à l'écart du pulvérisateur lorsqu'il fonctionne.

Risque de monoxyde de carbone

• Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone toxique, un gaz incolore et inodore. L'inhalation des gaz d'échappement peut provoquer 

une perte de conscience et entraîner la mort.

• Si vous faites fonctionner l'appareil dans des endroits confinés, ou même partiellement clos, l'air que vous respirez peut contenir une quantité dangereuse 

de 

gaz d'échappement.

Risque d'incendie et de brûlure

• Le système d'échappement peut enflammer certains matériaux.

- Tenir les matériaux inflammables à l'écart du moteur.

• Le pot d'échappement devient très chaud lorsque le moteur tourne et reste chaud pendant un certain temps après l'arrêt du moteur. Veillez à ne pas 

toucher le pot d 'échappement lorsqu'il est chaud. Laissez le moteur refroidir avant de le ranger à l'intérieur.

• L'essence est extrêmement inflammable et explosive dans certaines conditions. Ne fumez pas et ne laissez pas de flammes ou d'étincelles se former dans 

les endroits où le moteur est ravitaillé en carburant ou dans les endroits où l'essence est stockée. Faites le plein dans un endroit bien ventilé, moteur 
arrêté.

• Les vapeurs de carburant sont extrêmement inflammables et peuvent s'enflammer après le démarrage du moteur. Assurez-vous que tout carburant 

renversé a été essuyé avant de démarrer le moteur.

• Stocker le carburant dans des récipients spécialement conçus à cet effet.
• Ne retirez jamais le bouchon du réservoir de carburant et ne faites jamais le plein lorsque le moteur tourne.
• Ne jamais stocker l'équipement avec de l'essence dans le réservoir à l'intérieur d'un bâtiment où les vapeurs peuvent déclencher un incendie.
• Assurez-vous que le bouchon du réservoir de carburant est bien serré avant de démarrer le moteur.

Risque lié aux pièces rotatives

• Tenir à l'écart des pièces en rotation. Veillez à ne toucher aucune partie de l'appareil lorsqu'il est en marche.

PRÉPARATION

Sélection, mélange et ajout du carburant approprié

Avertissement : Assurez-vous que le moteur est arrêté et refroidi avant d'ajouter du carburant.

• Utilisez un mélange d'essence et d'huile pour moteur à deux temps. Ne pas utiliser d'autres types d'huile.
• Ajouter 30 ml d'huile pour chaque litre d'essence.
• N'utilisez jamais d'huile ou d'essence sale ou contaminée.

DÉMARRAGE DU MOTEUR

Important : avant de démarrer le moteur, veillez à remplir le réservoir de produits chimiques avec de l'eau propre ou du liquide chimique. Ne démarrez 
pas le moteur si le réservoir de produits chimiques est vide.

1. Appuyer sur la poire d'amorçage jusqu'à ce que la conduite de carburant soit remplie de carburant.
2.

Fermer le levier de starter

-

 

Remarque : 

Si la température de l'air est élevée ou si le moteur est chaud, le levier de starter peut être placé en position médiane ou ouvert 

complètement.

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Содержание NS2610

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Страница 2: ...ilding where fumes can ignite a fire Make sure that the fuel tank cap is securely tightened in place before starting the engine Rotating parts hazard Keep away from rotating parts Be careful not to to...

Страница 3: ...etor 2 Take out the spark plug and apply a small amount of oil to the inside of the cylinder 3 Slowly pull the recoil starter 2 3 times to ensure that the cylinder is completely filled with oil 4 Slow...

Страница 4: ...on The carburetor is not properly adjusted or the compression is incorrect Bad fuel quality Carbon build up The engine fails to start Status Diagnosis Possible cause There s fuel in the tank but the s...

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Страница 19: ...alne re e na rezervoarju zama ene Cevi so prepognjene Motor ne deluje gladko Stanje Diagnoza Mo en vzrok Brez mo i Kompresija je dobra Zra ni filter je umazan V cevi za gorivo je zrak Napa na du ilna...

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Страница 21: ...prirea motorului dup finalizarea unei sarcini 1 Goli i rezervorul de substan e chimice 2 Umple i rezervorul de substan e chimice cu ap curat 3 Porni i motorul i pulveriza i ap curat pentru a cur a int...

Страница 22: ...sunt blocate Conductele sunt ndoite Motorul nu func ioneaz f r probleme Stare Diagnosticare Cauza posibil F r putere Compresia este bun Filtrul de aer este murdar Exist aer n conducta de combustibil...

Страница 23: ...joj pare mogu zapaliti vatru Prije pokretanja motora provjerite je li poklopac spremnika za gorivo sigurno zategnut na mjestu Opasnost od roti aju ih dijelova uvajte dijelove tijela od rotiraju ih dij...

Страница 24: ...plinja a 3 Izvadite svje icu i nanesite malu koli inu ulja na unutra njost cilindra 4 Polako povucite starter trzaja 2 3 puta kako biste osigurali da je cilindar potpuno napunjen uljem 5 Polako povuci...

Страница 25: ...je o te enje kvar Lo e ubrzanje Rasplinja nije ispravno pode en ili je kompresija neto na Lo a kvaliteta goriva Nakupljanje ugljika Motor se ne pokre e Status Dijagnoza Mogu i uzrok Ima goriva u sprem...

Страница 26: ...ons apply to this warranty Les machines ont t fabriqu es selon les normes strictes tablies par notre soci t et se sont align es sur les normes de qualit europ ennes respectives Les machines moteur die...

Страница 27: ...eprogla avanje i 12 meseca za profesionalnu upotrebu Garancija va i od dana kupovine proizvoda Dokaz o pravinu garancije je dokument o nabavci ma ine prijemnica u maloprodaji ili faktura Ni pod kojim...

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