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CONSIDÉRATIONS SPÉCIALES RELATIVES AUX
DISPOSITIFS AUTOMATIQUES
(MD4032)
Ce dispositif de flottaison pourrait ne pas être armé correctement
lorsque vous en aurez besoin. C’est pourquoi vous devriez inspecter
le système de gonflage avant chaque utilisation et vous assurer que
l’indicateur de statut affiche la couleur verte.
Un autre élément à considérer est le gonflage accidentel, qui peut se
produire par exemple lorsque le gilet est soumis à des éclaboussures,
une humidité élevée, un brouillard intense ou de fortes pluies. Si vous
utilisez votre dispositif de flottaison dans ce type de conditions, vous
devriez peut-être opter pour un modèle à gonflage manuel ou qui
utilise un gonflage automatique à pression hydrostatique.
Un gonflage accidentel lorsque vous vous trouvez dans une position
difficile ou dans un endroit confiné pourrait causer des blessures au
porteur et/ou des dommages au dispositif. Un gonflage accidentel
lorsque le gilet est remisé dans un espace restreint pourrait
également causer des dommages.
Si un gonflage accidentel se produit, vous devrez réarmer le
produit selon les instructions de ce manuel à l’aide d’une trousse de
réarmement (MA4031).
DU CO
2
S’ÉCHAPPE DU GILET AVEC LE TEMPS
Le gonflage manuel (et automatique) utilise un gaz nommé dioxyde de
carbone (CO
2
) pour remplir votre dispositif de flottaison. Le gaz CO
2
s’échappe
lentement à travers le tissu du gilet et vous pourriez sentir qu’il se dégonfle. Si
vous restez dans l’eau pour une période prolongée, vous pourriez avoir besoin
de regonfler votre gilet au moyen du tube buccal.
ÉVITEZ UN DOUBLE GONFLAGE!
N’activez jamais (manuellement ou automatiquement) le gonflage par CO
2
si
votre dispositif de flottaison est déjà rempli d’air. Ceci entraînera un excès de
pression qui pourrait endommager votre dispositif de flottaison ou vous causer
des blessures.
