6
NÁVOD NA POUŻÍVANIE M8299
ZARADENIE:
stlačte tlačidlo uzamknutia diaľkového ovládania. Červená LED kontrolka alarmového systému
bliká, smerové svetlá 1 raz zablikajú a systém sa aktivuje po samočinnej kalibrácii vnútorného objemu vozidla
(asi 25 sekúnd).
VYRADENIE:
stlačte tlačidlo odomknutia diaľkového ovládania. Červená LED kontrolka alarmového systému
zhasne a smerové svetlá 2 razy zablikajú.
ODBLOKOVANIE BATOŽINOVÉHO PRIESTORU:
stlačte tlačidlo odomknutia kufra na diaľkovom ovládaní.
Keď je alarm zapnutý, systém automaticky aktivuje zablokovanie alarmov, ktoré sa obnovia po zatvorení kufra.
VYLÚČENIE OBJEMOVEJ OCHRANY:
Pomocou spínača zapaľovania 2 razy za sebou aktivujte prístrojový
panel z polohy OFF do polohy ON (skontrolujte rozsvietenie prístrojovej dosky) a postup dokončite prepnutím
prístrojového panelu do stavu OFF. Po 3 pípnutiach zvukového znamenia počas nasledujúcich 20 sekúnd
uzamknite dvere pomocou diaľkového ovládania. Veľmi rýchle blikanie červenej LED kontrolky alarmového
systému signalizuje stav zapnutia s vylúčením objemovej ochrany.
PAMÄŤ POPLAŠNÉHO ZARIADENIA:
ak po vypnutí alarmového systému (stlačenie tlačidla odomknutia na
diaľkovom ovládaní) zaznie zvukové znamenie „Boop“ a červená LED kontrolka namiesto zhasnutia bliká,
došlo k alarmu. Na základe počtu bliknutí červenej LED kontrolky alarmového systému je možné zistiť, čo
spustilo alarm:
1 bliknutie každé 3 sekundy znamená alarm ultrazvuku (vnútorný objem vozidla).
2 bliknutia každé 3 sekundy znamenajú alarm dverí.
3 bliknutia každé 3 sekundy znamenajú alarm kapoty.
4 bliknutia každé 3 sekundy znamenajú alarm kufra.
5 bliknutia každé 3 sekundy znamenajú alarm prídavných modulov (M160).
6 bliknutia každé 3 sekundy znamenajú alarm zapaľovania.
8 bliknutí každé 3 sekundy znamená pokus o zaslepenie rádia zvukového znamenia.
Otočením kľúča zapaľovania do polohy ON sa pamäť resetuje.
NÚDZOVÁ SITUÁCIA:
otočte kľúčom zapaľovania do polohy ON. Podržte ho v tejto polohe aspoň 5 sekúnd,
počas tejto doby sa systém deaktivuje.
SK
INSTRUKCJE UŻYTKOWANIA M8299
WŁĄCZENIE:
nacisnąć przycisk blokady na pilocie zdalnego sterowania. Czerwona dioda LED systemu
alarmowego miga, kierunkowskazy migają 1 raz i system aktywuje się po przeprowadzeniu automatycznej
kalibracji objętości wnętrza pojazdu (po około 25 sekundach).
WŁĄCZENIE:
nacisnąć przycisk odblokowania na pilocie. Czerwona dioda LED systemu alarmowego gaśnie,
a kierunkowskazy migają 2 razy.
ODBLOKOWANIE BAGAŻNIKA:
nacisnąć przycisk odblokowania bagażnika na pilocie zdalnego sterowania.
Gdy alarm jest włączony, system automatycznie aktywuje blokadę alarmów, które zostaną przywrócone po
zamknięciu bagażnika.
WYKLUCZNIE OCHRONY WOLUMETRYCZNEJ:
Włączyć 2 razy deskę rozdzielczą przełączając z OFF na ON
za pomocą włącznika zapłonu (upewniając się, że deska rzeczywiście się włącza), a następnie zakończyć
procedurę ustawiając deskę rozdzielczą na OFF. Po 3 sygnałach dźwiękowych syreny i w ciągu następnych
20 sekund należy zablokować drzwi za pomocą pilota. Bardzo szybkie miganie czerwonej diody systemu
alarmowego poinformuje o stanie włączenia systemu z wykluczeniem ochrony wolumetrycznej.
PAMIĘĆ ALARMU:
jeżeli po wyłączeniu systemu alarmowego (po naciśnięciu przycisku odblokowania na
pilocie) syrena wyda sygnał akustyczny „Boop”, a czerwona dioda LED miga zamiast gasnąć, wystąpił alarm.
Na podstawie liczby mignięć wykonanych przez czerwoną diodę LED systemu alarmowego, możliwe jest
poznanie źródła alarmu:
1 mignięcie co 3” alarm ultradźwiękowy (objętość wnętrza samochodu).
2 mignięcia co 3” alarm drzwi.
3 mignięcia co 3” alarm maski.
4 mignięcia co 3” alarm bagażnika.
5 mignięć co 3” alarm z modułów pomocniczych (M160).
6 mignięć co 3” alarm pozytywny zablokowany.
8 mignięć co 3” próba radiowego zagłuszenia syreny.
Przekręcenie kluczyka zapłonu do pozycji ON powoduje zresetowanie pamięci.
AWARIA:
obrócić kluczyk zapłonu do pozycji ON. Utrzymać go w tym stanie przez co najmniej 5 sekund, po
czym nastąpi wyłączenie systemu.
PL
Содержание M8299
Страница 11: ...11 AR...
