Mondolfo Ferro Aquila Alliance, Руководство оператора

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AQUILA ALLIANCE
Manuel d’utilisation 175
22c
Au démontage, si l’outil n’arrive pas à
complètement détalonner le pneu depuis
le début, le talon du pneu a peut être, ou
est seulement inséré à 180° de la zone de
démontage.Dans ce cas, il est essentiel de
rétablir la condition idéale, avec le talon du
pneu à l’intérieur de l’ouverture de la jante.
Cette opération peut être effectuée à l’aide
de n’importe quel outil (serre-joint fourni,
pinces, pousse-talon ou levier).
AVIS
Lors du démontage, un excès de lubrification
et/ou sur la jante avec un rebord de forme
inhabituelle peut faire glisser le pneu sur la
jante, ce qui rend le démontage difficile.Tout
d’abord, essayer d’utiliser le disque du décol-
leur de talon dans une direction pour monter
le pneu.Sinon, pour accélérer la procédure il
suffit de placer l’accessoire PTS entre le pneu
et le rebord de la jante.Cela permettra au talon
d’être soulevé rapidement hors de la jante de
façon à pouvoir être démonté.
AVIS
22a) (opération à effectuer arrêté et sans rotation).
- Vérifier que le pneu ne se soit pas entalonné de
nouveau sur le côté opérateur. S’aider éventuel-
lement avec un étau et / ou un presse-talon (Fig.
22b).
- Seulement à ce moment-là, actionner la pédale (
15 Fig.10 ) jusqu’au démontage complet
du talon (Fig. 22c).
- Même au cours de cette phase, le disque détalonneur pourrait être utile en
agissant sur la partie inférieure du pneu.