Mityvac MV7102, Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

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Purga de presión
del freno
1
Estacione el vehículo sobre una superfi-
cie horizontal, conecte el freno de esta-
cionamiento y apague el motor.
2
Localice el cilindro principal del freno o
embrague y quite la tapa.
NOTA
No añada fluido al depósito del distribui-
dor hasta que se hayan hecho las cone-
xiones de la manguera de distribución y
se haya comprobado si el sistema tiene
fugas.
NOTA
Consulte el manual de servicio para
determinar la presión de purga reco-
mendada y la secuencia de purga apro-
piada para el vehículo.

ADVERTENCIA
No quite la tapa del depósito o el
adaptador del cilindro principal con el
sistema sometido a presión.
De no cumplir con esto se pueden
producir lesiones personales o la
muerte.

PRECAUCIÓN
No deje que los fluidos hagan contacto
con la piel o las superficies pintadas. Los
fluidos son peligrosos y corrosivos para
la piel y las superficies pintadas.
De no cumplir con ello se pueden pro-
ducir lesiones o daños en los equipos.
NOTA
Verifique que todos los manguitos de
acoplador encajen para trabar la
conexión.
8
Asegúrese de que esté cerrada la válvula
de corte de la manguera de distribución
de fluido (
14
).
9
Conecte el suministro de aire al acopla-
dor giratorio (
7
).
10
Tire de la palanca superior (
6
) hacia
atrás para aumentar la presión en el
depósito.
11
Observe el manómetro (
9
) y ajuste el
suministro de aire de entrada para lograr
una presión de 10 psi (
0.7 bares
) en el
depósito. Si no se puede ajustar el sumi-
nistro de aire de entrada, empuje la
palanca superior (
6
) a la posición central
cuando la presión del depósito alcance
10 psi (
0.7 bares
).
12
Abra la válvula de corte de la manguera
de distribución de fluido (
14
) y observe el
manómetro (
9
) para asegurarse de que
no haya fugas presentes. Si la presión
desciende forma constante, alivie la pre-
sión restante del sistema inclinando la
perilla de alivio de presión (
8
) ubicada en
la tapa (
10
), quite y vuelva a apretar la
tapa del depósito de distribución (
12
) y el
adaptador del depósito del cilindro prin-
cipal, y vuelva a comprobar el sistema
para ver si tiene fugas.
15
Instale la tapa y apriétela bien.
16
Tire de la palanca superior (
6
) hacia
atrás para aumentar la presión en
el depósito.
17
Observe el manómetro (
9
) y ajuste el
suministro de aire de entrada para lograr
una presión de 10 psi (
0.7 bares
) en el
depósito. Si no se puede ajustar el sumi-
nistro de aire de entrada, empuje la
palanca superior (
6
) a la posición central
cuando la presión del depósito alcance
10 psi (
0.7 bares
).
18
Conecte el depósito de purga al tornillo
de purga del primer cilindro que se vaya
a purgar.
19
Abra el tornillo de purga.
20
Deje que el fluido salga hasta que solo
salga del tornillo nuevo fluido transpa-
rente sin burbujas de aire visibles. Vuelva
a apretar el tornillo de purga según el
par recomendado del fabricante.
21
Efectúe el procedimiento en todos los
tornillos de purga restantes.
3
Extraiga tanto fluido hidráulico usado del
depósito del cilindro principal como sea
posible (
→
Para evacuar fluido
,
página 4
).
4
Rellene de fluido nuevo.
5
Seleccione el adaptador de purga de
presión del cilindro principal apropiado e
instale bien sobre el depósito del cilindro
principal.
6
Antes de añadir fluido al depósito (
12
),
conecte la manguera de distribución de
fluido (
14
) al acoplador de conexión
rápida (
4
) en el depósito. (
→ Fig. 4
,
página 7
).
7
Conecte el extremo opuesto de la man-
guera de distribución de fluido (
14
) al
acoplador de conexión rápida macho del
adaptador de purga de presión del cilin-
dro principal.
14
Quite la tapa (
10
) del depósito (
12
) y
añada hasta 2 cuartos (
2 litros
) de fluido
hidráulico nuevo recomendado por el
fabricante.
13
Alivie la presión del depósito (
12
) incli-
nando la perilla de alivio de presión (
8
).
6