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MANUTENZIONE
Una scarsa manutenzione può generare difettosità di
funzionamento del generatore e conseguente decadimento
della garanzia.
Il generatore ZETA non richiede particolare manutenzione:
tuttavia l’utilizzo in condizioni di estreme come sporco,
polvere, sostanze corrosive, aria inquinata da agenti vari,
può comportare l’insorgere di problemi vari.
Manutenzione periodica
Per evitare l’insorgere di problemi, si consiglia di eseguire la
seguente procedura almeno una volta all’anno o più
frequentemente, se necessario.
- disconnettere il generatore dalla rete elettrica ed
attendere 2 minuti prima di rimuovere i pannelli.
- pulire la ventola e tutti i componenti posti nel canale di
ventilazione della macchina usando aria compressa
deumidificata a bassa pressione.
Deumidificatore
Per svuotare e pulire il deumidificatore del riduttore
premere la valvola di sfiato situata sotto l’ampolla in
presenza di passaggio di aria compressa oppure svitare
il coperchio e pulire.
Aria umida o contenente impurità può favorire la
formazione di ossido o un cortocircuito tra elettrodo e
cappa. L’umidità rende più difficile l’accensione dell’arco
pilota.
Pulire la punta dell’elettrodo e l’interno della cappa con
carta smeriglio fine nel caso la torcia sia stata usata con
aria umida o con impurità.
Torcia e cavi
Esaminare
- Eventuali Danni sul corpo torcia.
- Danni sulla guaina del cavo.
- Sostituire, quando necessario, cappa, elettrodo e
isolatore.
La cappa deve essere pulita frequentemente dagli
spruzzi per mezzo di una spazzola metallica. Non
utilizzare utensili taglienti che possono danneggiare il
foro. La cappa è una parte d’usura ed è importante
controllare periodicamente la necessità della
sostituzione altrimenti si corre il rischio di danneggiare il
corpo torcia. La foto mostra una cappa nuova, sulla
sinistra, ed una usurata, sulla destra. La cappa è usurata
quando si forma un piccolo cratere intorno al foro.
Per rimuovere eventuali spruzzi tra elettrodo e cappa
soffiare aria compressa mentre si batte la torcia
leggermente.
Torcia/Qualità d’innesco (Zeta 100)
E’ importante verificare, ogni volta che si
sostituisce l’elettrodo, che il meccanismo di
accensione si muova correttamente. In
caso di movimento difficltoso è necessario
applicare del lubrificante.
La foto mostra il punto di applicazione del
grasso ed il movimento da effettuare per
lubrificare il meccanismo interno
Rimuovere il grasso in eccesso prima di
rimontare la torcia.
Raccomandiamo di usare Vaselina pura,
senza solventi o olio di Paraffina.
Lubrificanti contenenti solventi come
Toluene, Xylene, Benzene (specialmente in
confezione spray) non sono utilizzabili
perchè danneggiano il meccanismo interno
della torcia.
Prodotti a base di Silicone, Litio e Teflon
non sono utilizzabili perchè reagiscono con
la gomma delle parti interne della torcia
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