Wartung
37
5.2
Kraftstoffanlage
ACHTUNG!
Kraftstoff und Kraftstoffdämpfe sind leicht entflammbar und explosiv.
Feuer oder Explosionen können zu schweren Verbrennungen oder
Tod führen.
Kraftstoff von Funken, offenen Flammen, Dauerflammen, Wärmequellen und
anderen Entzündungsherden fernhalten.
Kraftstoffleitungen, Tank, Deckel und Anschlüsse regelmäßig auf Sprünge
und undichte Stellen untersuchen und bei Bedarf austauschen.
Vor Reinigung oder Austausch des Kraftstofffilters den Kraftstofftank leerlaufen
lassen oder den Kraftstoffhahn schließen.
Ersatzteile müssen den Originalteilen entsprechen und in derselben Position
angebracht werden.
Wenn Kraftstoff verschüttet wurde, warten, bis sich die Dämpfe verflüchtigt
haben, bevor der Motor gestartet wird.
5.2.1
Wasser und Ablagerungen aus dem Kraftstofftank ablassen
-
Geeigneten Auffangbehälter unterhalb des Ablassstopfens (Pos.16-4)
positionieren.
-
Stromerzeuger an gegenüberliegendem Ende leicht anheben.
-
Ablassstopfen entfernen.
-
Wasser und Ablagerungen ablaufen lassen.
Lassen Sie mindestens 1 bis 2 Liter Kraftstoff ab, um Wasser und Sediment
zu entfernen.
Es ist erwiesen, dass unsichtbare Schmutzpartikel im Sediment, denen es
gelingt, den Filter zu durchdringen, die feinbearbeiteten Teile des
Kraftstoffeinspritzsystems beschädigen.
5.2.2
Kraftstofffilter wechseln
-
Die Laschen (B) an den Klemmen (C) mit einer
Zange zusammendrücken und dann die Klemmen
vom Kraftstofffilter (A) wegziehen. Die Kraftstoff-
leitungen (D) drehen und vom Kraftstofffilter
abziehen.
-
Überprüfen Sie die Kraftstoffleitungen und An-
schlüsse auf Sprünge und Leckagen.
Bei Bedarf austauschen.
-
Den Kraftstofffilter mit einem Originalgerät-
Austauschfilter austauschen.
-
Die Kraftstoffleitungen wie gezeigt mit den
Klemmen sichern.
Содержание Eisemann T 18000 E
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Страница 16: ...Beschreibung 14 1 BESCHREIBUNG 1 1 Abmessungen...
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Страница 58: ...Depiction 14 1 DEPICTION 1 1 Dimensions...
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Страница 90: ...4 GEKO EISEMANN...
Страница 91: ...GEKO E EISEMAN 5 NN...
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Страница 100: ...14 0 6 4 0 6 5 0 6 6...
Страница 101: ...15 1 1 1 18000 ED S SEBA SS...
Страница 104: ...1 5 1 6 400 230 1 7 1 50 Hz 8000 18 18 8 k 2 2...
Страница 105: ...1 8 x x A cos p 19 1 phi 300 50 400 8000 26 0 8 1135 x 66 22 28 00 0 230 3450 15 8 60 x 815 2 0...
Страница 106: ...20 1 9 1 9 1 ROZ 91 AKI 87 10 E15 E85 1 9 2 Briggs Stratton API SF SG SH SJ 4 C SAE 30 27 C 10W 30...
Страница 108: ...1 13 1 13 1 1 13 2 1 2 12 3 1 13 3 1 13 4 2 F F F1 F F 22 12 2 50 00 12...
Страница 109: ...1 13 5 1 2 6 30 10 23 3 3 3...
Страница 110: ...2 2 1 2 1 1 2 1 2 16 3 24 1 1 8...
Страница 111: ...2 2 B A C 25 1 0 1 0 1 0...
Страница 112: ...2 3 10 5 1 3 26 5 1 3 200 3 1 2 4 2 3 6...
Страница 113: ...2 4 2 4 1 2 4 2 27 5 16 6 16 9 MIN MIN MAX...
Страница 115: ...29 2 4 6 DIN VDE 0100 551 DIN VDE 0100 410 17 4 BGV A3 TN C S...
Страница 116: ...3 3 1 3 2 3 3 3 4 1 2 15 5 C SAE 3 6 30 1 18 3 18 3 5 2 17 2 18 2 17 2 17 2 2 3 2 4 1 9 17 3 18 1 30...
Страница 117: ...3 5 3 6 1 7 31 3 3 3...
Страница 118: ...2 4 32 1 7 2 7...
Страница 119: ...33 4 500...
Страница 120: ...34 5 400 250 100 5 5 1 8 2 4 100 5 3 5 1 5 1 2 5 5 250 400 5 3 5 2 2 5 4 5 2...
Страница 121: ...5 1 5 1 1 35 16 6 B A 2 80 0 C B...
Страница 122: ...5 1 2 5 1 3 16 1 116 11 M 1 2 3 2 4 MAX MIN 36 1 2 3 4 N 1 16 9 1 8 16 9 5...
Страница 123: ...5 2 5 2 1 C 5 2 2 1 2 37 C A 16 4 B D...
Страница 124: ...5 2 3 5 3 38 Briggs B H 30 s Stratto Briggs St F H 0 on tratton 2 G J K L...
Страница 125: ...5 4 F E 39 B...
Страница 126: ...40 5 5 A B 0 76 20...
Страница 127: ...41 6 6 1 6 1 1 6 1 2 6 1 3 6 1 4...
Страница 128: ...42 6 2...
Страница 129: ...43 6 3 240 40 C...
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