34
A motor beindításához
• Ellen
ő
rizze, hogy az elzáró szelep (F) OPEN (nyitott)
pozícióban van.
Hókotrójába egy olyan motor van, melyet 220 voltos (A.C.)
váltóáramú feszültségen m
ű
köd
ő
elektromos gyújtással
illetve berántó indítóval is felszerelték. Az elektromos
indító egy háromvezetékes tápkábellel és dugaszolóval
van felszerelve és 220 Volt (A.C.) háztartási váltóáramú
használatra tervezték.
• Ellen
ő
rizze, hogy az Ön tápkábele valóban 220 Volt
váltóáramú használatra alkalmas, földeléses rendszer
ű
kábel-e. Ha kételyei vannak, kérje egy képzett
villanyszerel
ő
tanácsát.
FIGYELEM: Ne használja az elektromos indítót,
ha az Ön lakásában nem érhet
ő
el a 220 Volt
váltóáram, mely alkalmas a háromvezetékes
földeléses kábelek használatára. Ha mégis azt
teszi, ez súlyos személyi sérülésekhez illetve a
hókotró berendezés meghibásodásához vezethet.
HIDEG INDÍTÁS – ELEKTROMOS INDÍTÓ
(PM85, PM105)
1. Helyezze be a gyújtókulcsot (D) a gyújtási nyílásba, amíg
egy kattanó hangot hall. NE FORDÍTSA EL a kulcsot.
A kiegészít
ő
gyújtókulcsot
ő
rizze meg egy biztonságos
helyen.
2. Mozgassa a gázvezérl
ő
t (C) a “FAST” (gyors) pozíció-
ba.
3. Fordítsa a szívatót (E) “FULL” (teljes) pozícióba.
4. Csatlakoztassa a tápkábelt a motorhoz (S).
5. Dugja a tápkábel másik végét a háromlyukú, földeléses
220 Volt (A.C.) váltóáramú dugaszolóaljzatba.
6. Nyomja meg a primert (T) három (3) ha.
7. Nyomja be az indítógombot (U) amíg a motor elindul.
FONTOS:
Ne forgassa a motort 5 másodpercnél hosszabb
ideig két indítás között. Minden próbálkozás között várjon
legalább 5-10 másodpercet.
8. Miután a motor elindult, engedje ki az indítógombot,
és lassan húzza a szívatót az “OFF” (kikapcsolva)
pozícióba.
9. Kösse le a tápkábelt el
ő
ször a csatlakozóaljzatról majd
a motorról.
Hagyja a motort néhány másodpercig melegedni. A motor
most teljes er
ő
vel jár, amíg el nem éri a normális m
ű
ködési
h
ő
mérsékletet.
MELEG INDÍTÁS – ELEKTROMOS INDÍTÓ
(PM85, PM105)
Kövesse az alábbi lépéseket, miközben a szívató-vezérl
ő
(E) “OFF” (kikapcsolva) pozícióban van.
HIDEG INDÍTÁS – INDÍTÁS BERÁNTÁSSAL
1. Helyezze be a gyújtókulcsot (D) a gyújtási nyílásba, amíg
egy kattanó hangot hall. NE FORDÍTSA EL a kulcsot.
A kiegészít
ő
gyújtókulcsot
ő
rizze meg egy biztonságos
helyen.
2. Mozgassa a gázvezérl
ő
t (C) a “FAST” (gyors) pozíció-
ba.
3. Fordítsa a szívatót (E) “FULL” (teljes) pozícióba.
4. Nyomja meg a primert (T) négyszer (4) ha a h
ő
mérséklet
–10°C (15°F) alatt van, vagy kétszer (2) ha a h
ő
mérséklet
–10°C és 10°C (15°F és 50°F) között van. Ha a
h
ő
mérséklet 10°C (50°F) fölött van, nincs szükség az
üzemanyag-adagoló használatára.
MEGJEGYZÉS:
Az üzemanyag túladagolás túlfolyáshoz
vezethet, ami nem megakadályozza a motor beindítását. Ha
a motorban túlfolyás keletkezik, indítás el
ő
tt várjon néhány
percig, és NE nyomja be a primert.
5. Húzza meg hirtelen a berántó fogóját (V). Ne hagyja,
hogy a gyújtózsinór visszapattanjon.
6. Miután a motor elindult, engedje ki az indítógombot,
és lassan húzza a szívatót az “OFF” (kikapcsolva)
pozícióba.
Hagyja a motort néhány másodpercig melegedni. A motor
most teljes er
ő
vel jár, amíg el nem éri a normális m
ű
ködési
h
ő
mérsékletet.
MELEG INDÍTÁS – INDÍTÁS BERÁNTÁSSAL
Kövesse az alábbi lépéseket, miközben a szívatót (E)
“OFF” (kikapcsolva) pozícióban van. NE nyomja be a
primert (T).
Leállás el
ő
tt
Leállás el
ő
tt hagyja járni a motort, hogy az abban lerakodott
páracsapadék felszáradjon.
Az indító esetleges lefagyásának elkerülése érdekében, az
alábbiak szerint járjon el:
ELEKTROMOS INDÍTÓ (PM85, PM105)
1. Csatlakoztassa a tápkábelt a motorhoz.
2. Dugja a tápkábel másik végét a háromlyukú, földeléses
220 Volt (A.C.) váltóáramú dugaszolóaljzatba.
3. Miközben a motor jár, nyomja meg az indítógombot és
forgassa az indítót néhány másodpercig.
MEGJEGYZÉS:
Az indító forgatása közben hallható szokat-
lan motorhang nem károsítja a motort vagy az indítót.
4. Kösse le a tápkábelt el
ő
ször a csatlakozóaljzatról majd
a motorról.
INDÍTÁS BERÁNTÁSSAL
1. Miközben a motor jár, hirtelen és gyorsan húzza meg a
berántó fogantyúját, háromszor vagy négyszer egymás
után.
MEGJEGYZÉS:
A berántás közben hallható szokatlan
motorhang nem károsítja a motort vagy az indítót.
Ha a berántó lefagyott
Ha a berántó indító lefagyott, és nem indítja el motort, az
alábbiak szerint járjon el:
1. Markolja meg a berántó indító fogantyúját és lassan húz-
zon ki annyi zsinórt a motorból, amennyit csak tud.
2. Engedje el a berántó fogantyúját és az visszapattan a
helyére, szemben az indítóval.
Ha a motor ezt követ
ő
en sem indul be, ismételje meg a
fenti lépéseket vagy használja az elektromos indítót (PM85,
PM105).
HU
