MAT NX3 Evo Скачать руководство пользователя страница 1

MAT NX3 Evo Flight Controller System

NX3 Evo Flight Controller System Manual

VERY IMPORTANT!

Please release or turn off the emergency switch when the plane become level

flight and under control. Emergency mode just for emergency situations.

Please use good quality BEC or ESC as power supply. Do not use Ni-Mh and

dry cell batteries.

When use NX3evo in Delta wing or V-tail plane, please turn off mixers on your

transmitter, and set the DIP switch on NX3evo.

For the first flying, it’s better to keep a lower sensitivity (-20%~+20% gain,

10~14 o’clock is recommend) and then increase it gradually.

Check every axis gain direction befor flight.

When you triggle the emergency switch, The elevator will move up and then

move down slowly. If it is not, please reset this function refer step 4.8 radio

stick direction calibration.

Must keep the plane level and stable when power on the system.

When switching on the radio control system it is essential to keep the

transmitter aerial at least 15 cm away from the receiver aerials at all times.

Otherwise,NX3evo will read the wrong center position of receiver signal .

The Controller has to re-learn center position after installation,or replacing a

new radio system, or making a trimming(or Sub-Trim)change within the

transmitter, otherwise the servos may move to one side automatically.To do

this,just quickly flip the flight mode switch twice within 1 second!

1. Features:

NX3evo provides four levels of flight mode:

1. Beginner, 2.Practice, 3.Promotion, 4.Expert.

Four Model Types supported:

single aileron, dual ailerons , delta and vtail.

Two kinds of Gain Control Method supported:Master Gain from the radio,

Independent Axis Gain from the Variable resistor on the Controller board.

Emergency mode guarantee safety flight .

Automatic aileron levelling.

3D AVCS flight, Attitude locking.

Provide Y-wiring for aileron.

2. Specifications:

Voltage range: DC 4.5 – 6V

Response Frequency: 100Hz

Operating Temperature: 0-50°C

Size: 43x28x15mm

Weight: 11g

3. Packing List:

NX3evo Flight Controller Board

NX3evo Manual

Connector wires

Double-sided paste

Mini Screwdriver

4. Installation:

WARNING: PLEASE

READ

THE

FOLLOWING

STEPS

VERY

CAREFULLY BEFORE YOU START TO INSTALL A NEW PLANE!

Step 1:Configure the plane without NX3evo.

Create a new model in your transmitter. Do not engage any mixer on your

transmitter.Assign two switchs for NX3evo.One is for AUX(flight mode change),two

or three steps. Another is for Emergency(Rebound Toggle Switch is better).Make

sure all servos moves smoothly.

Step 2: mount

NX3evo need to be

firmly mounted near

the gravity center of

the

plane

with

provided

double-tape . Please make sure the long side of NX3evo is in line with

the fuselage. And the logo side should face up. After mounting, please check again

whether the board is firmly attached to the aircraft.

Step 3: DIP configure

1.

If you are a beginner, please turn the switch (T) to the right.

2.

If you want yaw attitude locking, please turn the switch (Y) to the right.

3.

For delta-wing plane, please turn the switch (D) to the right.

4.

For v-tail plane, please turn the switch (V) to the right.

Step 4: Wiring

Connect NX3evo and the receiver using wires in the package according the following

figure.

Step 5: AUX Channel or Master Gain channel Setting

NX3evo use AUX channel to change flight mode.The

travel of AUX channel also

controll the Master Gain of NX3evo.Decrease the AUX travel will decrease all three

axises correction. NX3evo will be in

Beginner

Level or

Expert

Level if AUX channel

do not connect to the receiver.

Step 6:Individual Correction Gain and Correct Direction Configuration

Using the provided screwdriver to adjust the gain

pots on NX3evo board control the correctional gain

(sensitivity) and correct direction for the following

controls:

pitch (ELE), roll (AIL) and yaw (RUD)

axis. You'd better start with a lower sensitivity for

your first flight (-20%~+20% gain was recommend)

and then increase it gradually. The aircraft will

become vibrative if the gain is too large.

Before configure the Correct Direction, please switch to Practicing Level or

Promotion Level at first, power on the system, pick up the airplane and check it by

following the three steps below:

AILERON Quickly move the right wing upward around the roll axis, the right

aileron will flap up and the left flap down.

‘T’ be right side

‘T’ be left side

Emergenc

y

Signal

With

100

mode

Beginner

Practicin

g

Promotio

n

Expert

Close

Emergenc

y Mode

AUX

Signal

Width

-100 ~ 0

0 ~ 100

0 ~ 100

-100 ~ 0

0

-100

~

100

LED

Status

forever

on

Fast

Flash

Fast

Flash

forever

on

off

Slow

Flash

Отзывы: