Funzionamento
Questo treno presenta:
●
Funzionamento opzionale con tradizionale corrente
alternata (Transformer 32 VA N. 6647),
Märklin DELTA oppure Märklin Digital. Il funziona-
mento con regolatori di marcia di altri sistemi
(ad esempio corrente continua, comando ad
impulsi di ampiezza variabile, ecc.) non è possibile.
La completa molteplicità di funzioni di tale modello
si ha a disposizione soltanto nel funzionamento
con Märklin Digital tramite l’impiego della
Control Unit 6021.
●
Riconoscimento automatico del tipo di funziona-
mento.
●
80 indirizzi Digital (5 DELTA) impostabili tramite
commutatori di codifica sopra i Decoder di trazione
e per funzioni.
La locomotiva N. 2 presenta:
●
Motorizzazione di elevate prestazioni incorporata
con velocità massima regolabile e ritardo di avvia-
mento e di frenatura regolabile. Per ragioni di
principio, il ritardo di frenatura è operativo sola-
mente in caso di funzionamento con Märklin Digital
e con Märklin DELTA.
●
Indirizzo impostato dalla fabbrica: 33.
●
Illuminazione di testa incorporata all’estremità
della locomotiva con il cofano del motore corto.
Condizione di commutazione dipendente dal
sistema di funzionamento (=> Ulteriori avvertenze
a pag. 21).
●
Fari di profondità ausiliari e fanale lampeggiante
incorporati. Condizione di commutazione dipen-
dente dal sistema di funzionamento (=> Ulteriori
avvertenze a pag. 21).
●
Ad entrambe le estremità aggancio corto Märklin
N. 701 630.
Solamente nel funzionamento Digital con la
Control Unit 6021:
●
Riduzione al minimo del ritardo di avviamento e di
frenatura impostato (andatura da manovra).
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Содержание Tunnelrettungszug
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