marklin 55441, Руководство пользователя

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Betrieb • Operation • Fonctionnement • Exploitatie
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Modell aufbauen
Lok und Tender sind aus Transportschutzgründen auf einer Unterlage aufgeschraubt.
Zum Lösen des Modells von der Unterlage benötigen Sie mindestens einen Helfer.
Lösen Sie zuerst nur die Befestigungsschrauben vom Tender. Tender nicht am ab-
nehmbaren Aufbau anheben! Der Tender wird am besten am Tenderkasten gehalten.
Gleisen Sie den Tender auf. Lösen Sie anschließend die Befestigungsschrauben der
Lokomotive. Geeignete Punkte zum Anheben der Lok sind die vorderen Puffer bzw. die
vordere Pufferbohle, der Schornstein und der Führerstandsboden.
Die Lok nie am Kessel anheben! Es besteht sonst Beschädigungsgefahr.
Versuchen Sie nie alleine die Lok und den Tender gleichzeitig zu tragen. Nach dem
Aufgleisen von Lok und Tender muss zuerst der Mehrfach-Stecker vom Tender an
die Buchse unter dem Führerstand angeschlossen werden. Drücken Sie anschlie-
ßend die Kupplung zwischen Lok und Tender etwas nach unten, so, dass diese in
die Öffnung unterhalb der Tender-Plattform eingesteckt werden kann. Schieben Sie
Tender und Lok zusammen.
Die Kupplung rastet üblicherweise in der vorderen Stellung ein. Diese Stellung
ermöglicht den Betrieb auf 1020 mm. Wird die Kupplung in die hintere Rastung ge-
bracht, so ergibt sich ein vorbildähnlicher Abstand zwischen Lokomotive und Tender.
In dieser Stellung können jedoch nur große Radien von mindestens
3000 mm befahren werden.
Setting up the Model
The locomotive and tender are screwed to a base to protect them during transport.
You will need a helper to unscrew the model from the base.
First, loosen only the mounting screws from the tender. Do not lift the tender by its
removable superstructure! It is best to hold the tender by the sides of the main part
of its body. Now, set the tender on the track. Next, loosen the mounting screws for
the locomotive. Suitable points at which you may lift the locomotive are the front
buffers or the front buffer beam, the smoke stack, and the floor of the engineer’s cab.
Never lift the locomotive by its boiler! Doing so will cause damage.
Never try to carry the locomotive and the tender together by yourself. After you
have set the locomotive and the tender on the track, the multi-pin plug from the
tender must be inserted into the socket under the engineer’s cab. Now press the
coupling between the locomotive and the tender down some what so that it can
be plugged into the opening beneath the tenderplatform. Push the tender and
locomotive together.
The coupling normally clips into the front position. This position makes it possible
to run the locomotive on curves of 1,020 mm / 40-3/16”. If the coupling is clipped
into the rear position, you will have a prototypical spacing between the locomotive
and the tender. With this setting, you can only run the locomotive on curves with a
minimum radius of at least 3,000 mm / 118-1/8”.