background image

                PROCEDURES TO TAKE DURING AN ALARM 

 

!

  WARNING:  THE  ACTUATION  OF  THIS  DETECTOR  INDICATES  THE    

  PRESENCE  OF  DANGEROUS  LEVELS  OF  GASOLINE  FUMES/VAPORS   
   THAT COULD CAUSE AN EXPLOSION OR FIRE IF NO ACTION IS TAKEN: 

 

1)   Turn off all electrical equipment, generator, extinguish all open flames (oven,      

        cook top, smoking materials etc.).  

2)   Turn off the engine(s) if safe navigation conditions exist.  
3)   Open the engine compartment, ports, hatches and doors and ventilate the area. 
4)   If you are at shore evacuate the boat. Do not return until the area is ventilated  

    and the detector has returned to normal standby condition. 

5)  Proceed with caution and locate and repair the cause of the leak. Seek a  

 

qualified technician if necessary. 

6)  Do not start or use the boat until the necessary repairs were made.

 

 

TROUBLE SHOOTING GUIDE 

 YELLOW LED Won’t Turn ON/OFF when pressed

 

Wire connections, missing or blown fuse, reversed wires, or  

 

 

 

defective unit 

  

Locked in WAIT (more than 4-5 minutes) 

 

 

Replace Sensor Block SA-186-SB 

No Beep and WARNING (RED) Lights Blink  

 

Return for repair or

 

replacement 

When TEST/MUTE is Pressed  

Alternate Blink on RED GREEN Lights  

 

 No communication with sensor block, check for RED LED            
light ON at Sensor block, if on return for repair or replacement. 

 

 

SPECIFICATIONS

 

Power Supply: 12 VDC      

Operational Voltage: 8 to 15 VDC 

Power Draw:  100mA amps @ 1VDC 

Operating Temp: -22

0

 F - 160

0

 F  Alarm Threshold:  < 20% LEL of Gasoline Fumes / Vapor

 

Other Gases Detected: Alcohol, Acetone, Hydrogen and most other Hydrocarbon gases

 

LIMITED PRODUCTS WARRANTY 

MTI  INDUSTRIES,  INC

.  Warrants  to  the  original  purchaser  that  this  detector  will  be  free  from  defects  of  material  or 

workmanship  for  a  period  of  Two  (2)  years.  If  proven  to  have  been  defective  in  original  materials  or  workmanship  and 
returned, delivery costs prepaid, MTI INDUSTRIES, INC. will repair or replace this product free of charge. 
 

LIMITS OF WARRANTY 

Repair  or  replacement  is  your  exclusive  remedy  under  this  limited  warranty  or  any  other  warranty  (including  any  implied 
warranty  of  merchantability  for  a  particular  purpose).    Any  and  all  implied  warranties  or  merchantability  or  fitness  for  a 
particular purpose shall be limited to the warranty period from the original date of purchase.  MTI INDUSTRIES, INC., its 
dealers and distributors shall in no case be responsible or in any way liable for any incidental or consequential damages for 
any reason. Some states do not allow the limitation or exclusion of incidental or consequential damages or allow limitations 
on  how  long  an  implied  warranty  lasts,  so  the  above  limitations  may  not  apply  to  you.    This  warranty  gives  you  specific 
rights, and you may also have other rights which may vary from state to state.  

 

WARRANTY RETURN POLICY 

Warning-

  opening  this  product  for  any  reason  voids  the  warranty.  There  are  no  user  serviceable  parts  in  the  cases.    No 

product will be accepted for repair or replacement without an authorization number (RA). RA numbers may only be issued 
by  MTI  or  authorized  distributors.  Include  an  explanation  of  the  problem,  the  original  dated  sales  receipt,  and  your  return 
address.    Send,  shipping  prepaid,  to  MTI  Industries,  Inc.  206C  Tequesta,  FL  32541  E-mai

[email protected]

   

www.mtiindustries.com 

 

 

 

MARINE TECHNOLOGIES, INC. 

SAFE-T-ALERT™ MGD-1 and MGD-1XL 

 MARINE GASOLINE FUME DETECTOR 

 

USER’S MANUAL

 

IMPORTANT 

PLEASE READ CAREFULLY AND SAVE     

This manual contains important information. Purchasers who install     

this detector for use by others must leave this manual with the user.

 

 

                                                        ALL RIGHTS RESERVED      

     

  REV:  MGD1XL 02142019-1

 

 

 

 

              

!

 WARNING: LIMITATIONS OF FUME DETECTORS

 

Gasoline Fume detectors will not work without power

Examples causing no detector power are 

an open circuit breaker, blown or missing fuse, broken wire or improper wire crimp connection.

 

CAUTION - This detector will only indicate the presence of gasoline fumes at the sensor. 

The 

sensor  cannot  monitor  a  compartment  that  is  separated  by  a  bulkhead.  Gasoline  fumes  may  be 
present in other areas.

  

MTI recommends that sensors be installed in compartments where gasoline 

fumes may accumulate. 

Gasoline fume detectors may not be heard.  

The alarm loudness is designed to meet or exceed 

regulatory  standards;  however,  the  alarm  may  not  be  heard  if  detectors  are  installed  in  remote 
locations. The alarm may not be heard by persons who are hard of hearing. 

 

                                          

!

 WARNING: WHY EVERY BOAT NEEDS A FUME DETECTOR 

Gasoline  vapors  can  develop  in  fuel  pumps,  fuel  tanks,  fuel  lines,  carburetors  and  fuel  systems. 
The SAFE-T-ALERT™ MGD-1 and MGD-1XL detectors are for Marine Use. They are an early 
warning  monitor,  designed  to  notify  the  user  when  20%  or  less  of  the  lower  explosive  limit  of 
gasoline fumes are present in the monitored area. 

 
Power Supply: 12 vDC                          Recommended Wire Gauge: 18 Ga. 
Wire Color Code: Red (+) Black (-)      Fuse: In-Line 1 amp to the Red lead of the panel  

 

WHERE TO INSTALL THE PANEL AND SENSOR

 

 

Locate the control panel in the helm area where it can easily be seen and heard. 

 

Locate the sensor block on a forward bulkhead wall about starter height.

 

 

WHERE NOT TO INSTALL THE PANEL AND SENSOR

 

 

DO NOT mount the control panel under a cowling, or glass or plastic panel where it my not 
be seen or heard. 

 

DO NOT locate the sensor block above batteries. Hydrogen from the batteries may cause 
nuisance alarms. 

 

DO  NOT  locate  the  sensor  block  behind  any  obstruction  that  will  prevent  air  flow  to  the 
sensor. 

 

DO NOT locate the sensor block on the aft bulkhead. Water in the sensor block could cause 
permanent damage to the sensor block. 

 

DO  NOT  locate  the  sensor  within  12  inches  (304.8  mm)  of  exhaust  lines.  High  heat  may 
cause false alarms. 

 
 
 
 

Отзывы: