Makita GN420C, Инструкция по эксплуатации

Страница: 72 / 76

72
dü ğ mesini serbest b ı rak ı n ve ittirici dü ğ mesini yava ş bir
ş ekilde ş eridin sonuna getirin.
Çivilerin ç ı kart ı lmas ı ( Ş ekil 17)
Çivi destek parças ı n ı serbest b ı rakmak için ittirici
mandal ı n ı çekin ve ittirici dü ğ mesine bas ı n ve ard ı ndan
ittirici dü ğ mesine basarak ittirici mandal ı n ı üst konuma
geri getirin.
Çivileri haznenin arka taraf
ı na do ğ ru kayd ı r ı n. Çiviler, çivi
stoperi nedeniyle haznenin giri ş inde durur. Çivileri
ç ı karmak için, çivi stoperi dü ğ mesine basarak hazne
kilidini aç ı n.
Haznenin (opsiyonel aksesuar)
de
ğ i ş tirilmesi ( Ş ekil 18)
Opsiyonel aksesuar olarak, farkl ı uzunluklarda hazneler
de mevcuttur.
Hazneyi de
ğ i ş tirmek için, c ı vatay ı gev ş etin ve hazneyi
ç ı kart ı n. Ard ı ndan, yeni hazneyi tak ı n. Hazne üzerindeki
c ı vatay ı s ı k ı n.
ÇALI Ş TIRMA
UYARI:
• Hava ç ı k ı ş kanal ı n ı n etraf ı na dokunmay ı n. Çal ı ş ma
s ı ras ı nda veya sonras ı nda yüzey çok s ı cak olacakt ı r.
Hava ç ı k ı ş kanal ı n ı n etraf ı na dokunulmas ı , yan ı klara
veya yaralanmalara yol açabilir.
D İ KKAT:
• Çal ı ş maya ba ş lamadan önce tüm güvenlik
sistemlerinin do ğ ru çal ı ş t ı ğ ı ndan emin olun. ( Ş ekil 19)
1. Bir çivi çakmak için, temas eleman ı n ı i ş parças ı na
dayay ı n.
Fan motoru devreye girer ve yanma odas ı na yak ı t gaz ı
enjekte edilir ve burada fan taraf ı ndan olu ş turulan havayla
kar ı ş ı r. ( Ş ekil 20)
2. Temas eleman ı n ı i ş parças ı na sa ğ lam ş ekilde bast ı r ı n
ve açma/kapama dü ğ mesine bas ı n.
Yak ı t gaz ı yanar ve çiviler çak ı lmaya ba ş lar.
3. Bir sonraki çakma i ş lemine ancak hem temas
eleman ı , hem de açma/kapama dü ğ mesi serbest
b ı rak ı ld ı ktan sonra ba ş lan ı labilir.
Betona çivi çak ı lmas ı
UYARI:
• Yaln ı zca beton için tasarlanan sertle ş tirilmi ş çiviler
kullan ı n.
Di ğ er amaçlara yönelik çivilerin kullan ı lmas ı , ciddi
yaralanmalara yol açabilir. Do ğ rudan beton üzerine
çivileme yapmay ı n. Aksi takdirde, beton parçalar ı
s ı çrayabilir veya çiviler geri sekebilir ve neticesinde
ciddi yaralanmalar meydana gelebilir.
• Çivi çak ı l ı rken, makineyi uygulama yüzeyine dik
gelecek ş ekilde tutun.
Uygulama yüzeyinin e ğ imli olmas ı , beton parçalar ı n ı n
s ı çramas ı na veya çivilerin geri sekmesine ve
neticesinde ciddi yaralanmalara neden olabilir.
• Makineyi kanalizasyon borusu, toz borusu vb. için
kancalar içeren alanlar gibi nesnelerin as ı l ı oldu ğ u
yüzeylerde kullanmay ı n.
Beton içerisine dalma miktar ı n ı n 15 mm ila 20 mm olmas ı
için uygun çiviler seçin ve kullan ı n. ( Ş ekil 21)
D İ KKAT:
• Bu makineyi yaln ı zca önceden imal edilen yumu ş ak
betonda kullan ı n. Sert betonda kullan ı lmas ı çivilerin
e ğ ilmesine veya çivilerin yeterli derinlikte
çak ı lmamas ı na neden olabilir.
• Beton içerisine dalma miktar ı n ı n 20 mm’nin üzerinde
olmas ı gerekiyorsa, çiviler do ğ ru derinli ğ e kadar
çak ı lamayabilir. Çiviler çok s ı ğ bir derinli ğ e kadar
çak ı labilir ve neticesinde i ş parças ı n ı n dengesiz
durmas ı na ve yaralanmalara ve mal kay ı plar ı na yol
açabilir.
Bo ş ate ş leme önleme mekanizmas ı
Bu mekanizma, makinenin çivi olmadan ate ş leme
yapmas ı n ı engeller.
Son 2-3 parça çivi kald ı ğ ı nda, bo ş ate ş leme korumas ı
otomatik olarak devreye girer.
Çivi çakma tabancas ı n ı n t ı kanmas ı
UYARI:
• Bir t ı kan ı kl ı ğ ı açmaya çal ı ş madan önce daima yak ı t
pilini ve aküyü ç ı kart ı n.
D İ KKAT:
• Deforme olmu ş çivileri veya çivi ş eritlerini kullanmay ı n.
Aksi takdirde, çivi beslemesi gerekti ğ i ş ekilde
gerçekle ş mez.
Çivi ç ı karma prosedürünü takip edin ve s ı k ı ş an çivileri
ç ı kart ı n. ( Ş ekil 22)
Yak ı t pilini, aküyü ve çivileri ç ı kart ı n.
Hazne üzerindeki c ı vatay ı gev ş etin. Hazneyi ve s ı k ı ş an
çivileri ç ı kart ı n. ( Ş ekil 23)
Yukar ı daki yöntem uygulanmas ı na ra ğ men çiviler
ç ı kart ı lam ı yorsa, a ş a ğ ı daki i ş lemleri deneyin.
Ç ı k ı ş deli ğ ine küçük bir çubuk veya benzeri bir alet
yerle ş tirin ve ard ı ndan üzerine çekiçle vurarak s ı k ı ş an
çivileri ç ı k ı ş deli ğ inden d ı ş ar ı ç ı karmaya çal ı ş ı n. ( Ş ekil 24
ve 25)
Ç ı k ı ş deli ğ inde hala çiviler bulunuyorsa, a ş a ğ ı daki
i ş lemleri deneyin.
Bir Alyan anahtar ı yard ı m ı yla ç ı k ı ş deli ğ i üzerinde
c ı vatalar ı gev ş etin. Sürücü alt ı k ı lavuzunu ç ı kart ı n.
Ard ı ndan, s ı k ı ş an çivileri ç ı kart ı n.
S ı k ı ş an çiviler ç ı kart ı ld ı ktan sonra sürücü alt ı k ı lavuzunu
geri yerine tak ı n ve c ı vatalar ı s ı k ı n.
Hazneyi geri yerine tak ı n ve c ı vatay ı s ı k ı n.
BAKIM
D İ KKAT:
• Herhangi bir kontrol veya bak ı m i ş lemi
gerçekle ş tirmeye ba ş lamadan önce mutlaka yak ı t pilini,
aküyü ve çivileri ç ı kart ı n.
• Kesinlikle gazolin, benzin, tiner, alkol veya benzeri bir
madde kullanmay ı n. Aksi takdirde renk bozulmas ı ,
deformasyon veya çatlaklar meydana gelebilir.
Günlük çal ı ş ma sonras ı bak ı m
Günlük çal ı ş ma sonunda bir çal ı ş ma günü sonu bak ı m ı
gerçekle ş tirin.
Bu basit ad ı mlar makinenin güvenli ğ inin ve
performans ı n ı n korunmas ı içindir.