67
KIỂM TRA BU-GI
Chỉ sử dụng chìa vặn đa năng kèm theo để tháo hoặc lắp bu-gi.
-
Khoảng cách giữa hai điện cực của bu-gi phải là 0,7 – 0,8 mm (0,028” – 0,032”).
-
Nếu khoảng cách quá rộng hoặc quá hẹp, hãy điều chỉnh. Nếu bu-gi bị tắc hoặc
bẩn, hãy lau sạch toàn bộ hoặc thay.
THẬN TRỌNG: Không được chạm vào đầu nối bu-gi khi động cơ đang chạy (nguy
cơ điện giật do điện cao áp).
Làm sạch bộ lọc nhiên liệu (đầu hút trong bình chứa nhiên
liệu)
CẢNH BÁO: NGHIÊM CẤM CÁC CHẤT DỄ CHÁY
Kiểm tra và làm sạch bộ lọc nhiên liệu hàng tháng hoặc sau mỗi 50 giờ vận hành.
Kiểm tra bộ lọc nhiên liệu định kỳ. Để kiểm tra bộ lọc nhiên liệu, hãy làm theo các
bước bên dưới.
(1) Mở nắp bình chứa nhiên liệu, rút hết nhiên liệu khỏi bình. Kiểm tra xem có bất
kỳ vật lạ nào trong bình hay không. Nếu có, hãy loại bỏ chúng.
(2) Kéo đầu hút bằng cách sử dụng móc dây để kéo ra khỏi miệng bình.
(3) Nếu bộ lọc nhiên liệu bị tắc nhẹ, hãy làm sạch bộ lọc. Để làm sạch bộ lọc, lắc
và gõ nhẹ bộ lọc trong nhiên liệu. Để tránh làm hỏng, không vắt hoặc chà xát bộ
lọc nhiên liệu. Nhiên liệu sử dụng để làm sạch phải được xử lý theo cách thức
như được chỉ ra trong quy định của nước bạn.
Nếu bộ lọc nhiên liệu bị tắc nặng, hãy thay thế bộ lọc mới.
(4) Sau khi kiểm tra, làm sạch hoặc thay thế, đẩy bộ lọc nhiên liệu xuống tận đáy
bình chứa nhiên liệu.
Bộ lọc nhiên liệu bị tắc hoặc bị hỏng có thể khiến nhiên liệu bị cung cấp thiếu và
làm giảm công suất động cơ. Thay thế bộ lọc nhiên liệu ít nhất ba tháng một lần để
đảm bảo cung cấp đủ nhiên liệu cho bộ chế hòa khí.
0,7 mm - 0,8 mm
(0,028” - 0,032”)
Ống nhiên liệu
Kẹp ống mềm
Bộ lọc nhiên liệu
Thay thế ống nhiên liệu
THẬN TRỌNG: Nghiêm cấm các chất dễ cháy
Kiểm tra và làm sạch ống nhiên liệu hàng ngày hoặc sau mỗi 10 giờ vận hành.
Thay thế ống nhiên liệu sau mỗi 200 giờ vận hành hoặc hàng năm bất kể tần suất
hoạt động. Nếu không, rò rỉ nhiên liệu có thể dẫn đến cháy.
Nếu bạn phát hiện bất kỳ rò rỉ nào khi kiểm tra, hãy thay thế ống nhiên liệu ngay lập
tức.
KIỂM TRA BU-LÔNG, ĐAI ỐC VÀ VÍT
Vặn chặt lại các bu-lông, đai ốc bị lỏng, v.v.
-
Kiểm tra rò rỉ nhiên liệu và dầu.
-
Thay các bộ phận bị hỏng bằng bộ phận mới để vận hành an toàn.
-
VỆ SINH CÁC BỘ PHẬN
Giữ động cơ sạch bằng cách lau chùi bằng một miếng vải.
-
Giữ các cánh xi lanh không bị dính bụi hoặc bẩn. Bụi hoặc bẩn bám vào cánh sẽ
-
gây kẹt pít tông.
THAY GIOĂNG VÀ TẤM LÓT
Thay gioăng và tấm lót nếu động cơ chưa được tháo ra.
Đối với bất kỳ công việc bảo dưỡng hoặc điều chỉnh nào không được mô tả trong
sách hướng dẫn này, hãy hỏi trung tâm dịch vụ ủy quyền của MAKITA tại địa
phương bạn.
Ống nhiên
liệu
Содержание EN4950H
Страница 71: ...71 MAKITA MAKITA MAKITA 71 72 76 77 78 79 81 84 86 91 93...
Страница 72: ...72 18 16 1 2 3 4 5 6 15...
Страница 73: ...73...
Страница 74: ...74 3 10 20 3...
Страница 75: ...75 MAKITA MAKITA MAKITA Makita Makita...
Страница 78: ...78 1 2 M5 x 16 M5 x 25 3 237 mm 9 3 8 4 M5 x 16 M5 x 25 1 1 M5 x 16 M5 x 25...
Страница 79: ...79 1 2 3 10 10 88 SAE 10W 30 API SF 4 0 08 1 2 3 3 1 2 3 1...
Страница 80: ...80 2 4 87 R M 2 10 E 10...
Страница 81: ...81 15 I O 3 A 1 2 I O 1 OPERATION 3 7 10 1...
Страница 82: ...82 4 5 2 3 10 000 1 6 000 9 000 1 B 1 2 3 4 1 3 1 3 4 5...
Страница 83: ...83 1 2 I O 2 3 000 1 2...
Страница 84: ...84 15 30 50 10 20...
Страница 85: ...85 45 90 1 2 A B 3 I O O 1 2 A B...
Страница 86: ...86 1 1 2 2 3 1 2 4 5 6 2 5 6 2 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6...
Страница 87: ...87 25 3 4 A 5 7 B B A...
Страница 88: ...88 1 2 3 4 20 50 SAE 10W 30 API SF 4...
Страница 89: ...89 5 6 6 10...
Страница 90: ...90 0 7 0 8 0 028 0 032 50 1 2 3 4 3 0 7 0 8 0 028 0 032 10 200 MAKITA...
Страница 91: ...91 1 2 3 4 5...
Страница 92: ...92 88 10 25 50 200 79 1 88 90 3 91 81 81 83 81 86 83 89 90 90 90 2 87 90 2 2 3 91 1 20 2 200 3...
Страница 93: ...93 7 10 1 1 3...
Страница 94: ...94...
Страница 95: ...95...
Страница 96: ...Makita Corporation Anjo Aichi Japan 885193A379 www makita com ALA...