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TEORIA DE FUNCIONAMIENTO

AJUSTE DE FASE EN CONTINUO
Efectos del desplazamiento de fase.
La configuración de los filtros hipass, lowpass y band pass da lugar, como resultado
inevitable, al desplazamiento de fase. Pero no nos extenderemos mucho sobre este tema, ya
que ello sobrepasaría los límites de esta discusión. Será suficiente saber que toda red de
crossover con efectos sobre la amplitud de la señal, tendrá también efectos sobre la fase.
¿Qué es la fase? Es la reacción de tiempo entre dos señales. Probablemente se habrán
encontrado ya con este problema basilar al enlazar dos altavoces en un sistema estéreo. Si
los dos altavoces no están en ”FASE”, el bajo en salida se reproduce solo parcialmente y el
resultado obtenido es el de un sistema con un sonido “POBRE’. Si invertimos los hilos de uno
de los altavoces subsanaremos el inconveniente, ya que se invierte la fase de la señal que va
a ese altavoz. Este es un ejemplo de desplazamiento de fase de 180° entre dos altavoces de
la misma sección (low pass): con el crossover podrán producirse desplazamientos de fase
entre secciones, que parten desde 0° y cambian gradualmente a 360°.
El desplazamiento de fase, originado por filtros crossover afecta a los puntos siguientes:
1) la habilidad del sistema
crossover/altavoces en reproducir la
forma de la onda.
2) el achatamiento de la salida acústica
en combinación con dos o más altavoces.
3) el ángulo de radiación de la salida del
altavoz. Varios crossovers dan lugar a
varias salidas con ángulos de radiación
diferentes. A éstos, la salida combinada de más de un altavoz alcanza un máximo. La figura
ilustra el concepto de ángulo de radiación. La variación de los ángulos de radiación se
produce por un desplazamiento de la fase, que es sensible a las frecuencias en el punto de
cruce. El concepto fundamental de elección de curva de un crossover y las características del
corte quedan circunscritos en los puntos siguientes: 
a) considerar el sistema de altavoces
b) efecto del desplazamiento de la fase del crossover y colocación de los altavoces respecto a
la respuesta del sistema en frecuencia.

Alineación de fase del crossover y del
altavoz: el modo que hace que un sistema
de altavoces reproduzca minuciosamente
la pulsación de una forma de onda, es el
colocar los altavoces de tal modo que los
frentes de onda lleguen a oidos del
oyente en el mismo momento: el
perfeccionamiento de esta característica se llama alineación de fase, o alineación de tiempo.
La figura debiera ayudar a comprender mejor el concepto. El sonido viaja por el aire a una
velocidad aproximada de 1100 pies/segundo, por lo que una distancia de unas 12 pulgadas
equivale a un retraso de un milisegundo a 1000 Hz: si dos altavoces no están alineados, los
frentes de onda llegan con retraso unos con respecto a otros. Este problema de la alineación
de fase es peor a nivel de frecuencias de corte, porque todos los altavoces están
contribuyendo a la salida acústica total del sistema y, por lo tanto, todo retraso entre fuentes
(woofer, tweeter) crea una respuesta en frecuencia desequilibrada en la región alrededor de la
frecuencia de corte. El modo más sencillo de limitar este problema es ajustar fisicamente la
alineación vertical de los altavoces, hasta que sus centros acústicos queden alineados. Esta
operación hace que la distancia entre altavoz y oyente sea igual para todos los altavoces y
que todos tengan el mismo nivel acústico.

O/M 45.40 (5T)  25/06/02 19:25  Page 5

Содержание CAR AUDIO EQUIPMENT 45.40

Страница 1: ...45 40 Owner s Manual Bedienungsanleitung Manuel d Emploi Manuale di Instruzioni Manual de Instrucciones CAR AUDIO EQUIPMENT...

Страница 2: ...NSCHAFTEN 12 EINSTELLUNGEN UND ANZEIGEN 13 EINSTELLUNGEN UND ANZEIGEN 14 TECHNISCHE DATEN 15 FUNKTIONSPRINZIP 16 FRANCAIS INTRODUCTION 17 PRECAUTIONS 17 CARACTERISTIQUES 17 CONTROLES ET INDICATEURS 18...

Страница 3: ...ment Min Max Mode Gain Control 4V 0 2V Gain Control 4V 0 2V Front Sub Rear 11 12 13 14 15 45 40 5 Channel Power Amplifier Power Speaker Connector Sub L F R F ChecK Control L R R R Check Control Power...

Страница 4: ...R R SYSTEM CHART SYSTEM DIAGRAMM EXEMPLES DE SYSTEME DIAGRAMMA DI SISTEMA DIAGRAMA DEL SISTEMA Pre Output Head Unit Front Left system Front Right system Rear Left system Rear Right system Subwoofer Po...

Страница 5: ...l concepto de ngulo de radiaci n La variaci n de los ngulos de radiaci n se produce por un desplazamiento de la fase que es sensible a las frecuencias en el punto de cruce El concepto fundamental de e...

Страница 6: ...l for the correct connection of the leads 2 The last lead to be connected is the one to the positive terminal of the battery connect this lead only after having completed and checked all other connect...

Страница 7: ...utputs 5 FRONT INPUT GAIN ADJUSTMENT CONTROL It allows to adjust input sensitivity to the FRONT section from 200 mV to 4 V 6 REAR CROSSOVER SELECTOR It allows to select the REAR amplifier s operation...

Страница 8: ...the battery itself Utilize a cable having an adequate section Do not connect this cable to the car s electrical system wiring eg dome light circuit car radio etc 13 GND CONNECTOR connect the ground te...

Страница 9: ...Front 1 kHz into a 2 ohms load 2 x 90 Watts Rear 1 kHz into a 2 ohms load 2 x 70 Watts Sub 50 Hz into a 2 ohms load 1 x 130 Watts Crossover frequencies High Pass Front Rear Flat 63 or 80 Hz Low Pass...

Страница 10: ...encies at the crossover point The fundamental concepts for the choice of a crossover curve and of the cutoff characteristics are based upon the following a considerations about the speaker system b th...

Страница 11: ...iche falsche Verbindung k nnte das Ger t besch digen Lesen Sie aufmerksam die Anleitungen f r den Kabelanschlu durch 2 Das Batteriekabel zuletzt an den Pluspol der Batterie anschlie en und nur nachdem...

Страница 12: ...EINGANGSGEWINNS Dient zur Einstellung der Eingangsempfindlichkeit zwischen 200mV und 4 V im Front Bereich 6 WAHLSCHALTER F R REAR CROSSOVER Dient zur Einstellung des REAR Verst rkerbetriebsmodus a FL...

Страница 13: ...iden 12 BATT Anschlu Den Anschlu mit einem entsprechend dicken Kabel ber eine nahe an der Batterie befindliche Sicherung direkt am Pol der Batterie ausf hren Dieses Kabel darf nicht an einen Stromkrei...

Страница 14: ...er 50 Hz 0 1 THD an 4 Ohm 1 x 115 Watt Ausgang Front 1 kHz an 2 Ohm 2 x 90 Watt Ausgang Heck 1 kHz an 2 Ohm 2 x 70 Watt Ausgang Subwoofer 50 Hz an 2 Ohm 1 x 130 Watt Frequenzregelung High Pass Front H...

Страница 15: ...abe mehrerer Lautsprecher einen H hepunkt erreicht Die Abbildung erl utert das Konzept von Streuwinkel Die nderung des Streuwinkels erfolgt aufgrund der Phasenverschiebung die von der Frequenz an der...

Страница 16: ...r la connexion des fils donn es dans ce manuel 2 Il faut connecter le fil de la batterie au terminal de la batterie m me en dernier et seulement apr s avoir effectu et contr l toutes les autres connex...

Страница 17: ...r quences pr sentes aux sorties FRONT 5 REGLAGE DU GAIN A L ENTREE FRONT Il permet le r glage de la sensibilit d entr e la section FRONT de 200 mV 4V 6 SELECTEUR DU CROSSOVER REAR Il permet de s lecti...

Страница 18: ...if de la batterie en interposant un fusible pr s de celle ci Il faut utiliser un fil ayant une section ad quate Ne reliez pas ce connecteur au circuit lectrique de la voiture par exemple lumi res inte...

Страница 19: ...us 2 2 x 90 Watts Arri re 1 kHz sous 2 2 x 70 Watts Sub 50 Hz sous 2 1 x 130 Watts Filtrage actif Passe haut sur avant et arri re Flat 63 ou 80 Hz Passe bas sur Sub 50 80 ou 120 Hz Pente de filtrage 1...

Страница 20: ...e concept d angle de radiation Le changement de l angle de radiation se produit cause du d placement de phase qui est sensible aux fr quences au point de croisement Le concept fondamental pour le choi...

Страница 21: ...egamento scorretto potrebbe danneggiare l unit Leggere attentamente le istru zioni per il collegamento dei fili riportate da questo manuale 2 Collegare per ultimo il filo della batteria al terminale d...

Страница 22: ...e frequenze alte presenti sulle uscite FRONT 5 REGOLAZIONE DEL GUADAGNO DI INGRESSO FRONT Permette di regolare la sensibilit di ingresso da 200mV a 4V alla sezione front 6 SELETTORE DEL CROSSOVER REAR...

Страница 23: ...atto fra di loro 12 CONNETTORE BATT Collegare direttamente al della batteria tramite un fusibile posto vicino alla stessa con un cavo di sezione adeguata Non collegate questo cavo con il circuito elet...

Страница 24: ...Frequenze del Crossover Passa alto Front e Rear Flat 63 80 Hz Passa Basso Subwoofer 50 80 120 Hz Pendenza d incrocio 12 dB Octave Risposta in frequenza 1 dB 10 50 000 Hz Distorsione armonica totale 0...

Страница 25: ...i angolo di radiazione Il cambiamento dell angolodi radiazione avviene a causa dello spostamento di fase il quale sensibile alle frequenza nel punto d incrocio Il concetto fondamentale per la scelta d...

Страница 26: ...la conexi n de cables indicadas en este manual 2 Conecten por ltimo el cable de la bater a al terminal de la misma nicamente tras haber completado y verificado los dom s enlaces 3 Cerci rense de insta...

Страница 27: ...JUSTE DE LA GANANCIA DE ENTRADA FRONT Permite regular la sensibilidad de entrada de 200mV a 4V en la secci n front 6 SELECTOR DEL CROSSOVER REAR Permite seleccionar el modo de funcionamiento del ampli...

Страница 28: ...ater a mediante un fusible colocado cerca de sta con un cable de secci n adecuada No conecten dicho cable con el sistema el ctrico del coche por ej con el circuito de la l mpara de techo de la radio e...

Страница 29: ...oofer 50 Hz a 2 1 x 130W Frecuencias Crossover Paso Alto Frontal y Traseros Flat 63 80 Hz Paso Bajo Subwoofer 50 80 120 Hz Pendiente de cruce 12 dB Octave Respuesta de frecuencia 1 dB 10 50 000 Hz Dis...

Страница 30: ...SUB Speaker Output MONO SUB Speaker Output MONO SUB Speaker Output FRONT LEFT Speaker Output FRONT LEFT Speaker Output FRONT LEFT Speaker Output FRONT LEFT Speaker Output FRONT RIGHT Speaker Output F...

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