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8. TECHNISCHE DATEN/BESONDERHEITEN

Kapazität:  

1.2 Farad ±10%

Betriebsspannung:  

12-14,8V DC Gleichspannung

Betriebstemperatur:  -20 – +60 °C
E.S.R.: 

<0,004 Ohm @100Hz/25°C

Maße (Ø x H):  

76 x 220 mm

Gewicht: 

1,45 kg

•  3½-stellige digitale Spannungsanzeige mit roten LEDs

•  2 Status-LEDs (blau) zur Betriebszustandsanzeige 

•  Unterspannungswarnung bei Spannungen unter 10V

•  Warnton bei Verpolung und Kurzschluss

•  Alubecher aus gebürstetem Aluminium 

•  Stabile, vernickelte Inbus-Schraubanschlüsse im 

Chrome-Look

•  Schutzabdeckung aus durchsichtigem Kunststoff

7. AUSBAU/ENTLADEVORGANG (BILD 4)

Vor dem Ausbau muss der Kondensator aus 

Sicherheitsgründen entladen werden. Beim Ausbau 

können bei einem Kurzschluss hohe Stromwerte 

entstehen und Funken. 
Der Kondensator kann dabei beschädigt werden oder 

explodieren.
Entladen Sie den Kondensator daher niemals durch 

Kurzschluss sondern nur mittels des mitgelieferten 

Widerstandes!
Zum Entladen des Kondensators trennen Sie zunächst 

das (+)-Anschlusskabel vom Kondensator. Der 

Masseanschluss (-) bleibt angeschlossen. Verbinden 

Sie nun mit dem mitgelieferten Widerstand Plus- 

und Minuspol des Kondensators. Der Widerstand 

kann dabei heiß werden (Verbrennungsgefahr). Die 

Kondensator wird nun entladen, die Digitalanzeige 

und Statusanzeige erlischt ab einer Spannung von 5 

Volt. Auch danach ist der Kondensator noch nicht ganz 

entladen. Bitte warten Sie daher noch einige Minuten 

(ca. 2 - 3 Minuten) bis zur vollständigen Entladung.

Bild 4

6. EINSCHALTVORGANG UND DISPLAY-

FUNKTIONEN

1.  Beim ersten Auflade-Prozess schaltet sich das 

Board mit der Steuerelektronik und der digitalen 

Anzeige automatisch ein. Beim Aufladen des 

Kondensators und bei einer Spannung von 5-9V 

blinken die blauen Status-LEDs und die rote 

Digitalanzeige. Die rote Digitalanzeige zeigt dabei 

den Wert 0.00 an. 

Ab 9V wird von der roten LED-Anzeige der 

Spannungswert angezeigt, dabei blinken die LED-

Anzeige und die Status-LEDs. 

2.  Ist die Kondensator voll aufgeladen, leuchten die 

Status-LEDs und die Digitalanzeige ständig, und die 

Digitalanzeige zeigt die Versorgungsspannung der 

Fahrzeugelektronik an (ab einem Wert von 10V).

3.  Wenn die Gleichspannung der Fahrzeugelektronik 

um mehr als +/-0.1 Volt schwankt, arbeitet das 

Board mit der digitalen Anzeige und den blauen 

LEDs automatisch, es bleibt eingeschaltet (Beispiel: 

das Audio System gibt starke Bässe wieder oder es 

wird ein anderes elektronisches Gerät verwendet, 

welches Spannungseinbrüche verursacht).

4.  Wenn die Gleichspannung des Fahrzeuges stabil 

ist und nicht um +/-0.1 Volt schwankt, behält das 

Board mit der Digitalanzeige und den Status-LEDs 

zunächst den „EIN“-Status. Die Digital Anzeige und 

die Status-LEDs schalten sich jedoch nach einer 

Minute automatisch aus und bleiben im Standby-

Modus, um anzuzeigen, dass die Spannung im 

Fahrzeug stabil ist.

5.  Schwankt die Versorgungsspannung im Fahrzeug 

wieder um +/-0.1 Volt, schaltet sich das Board mit 

der Digitalanzeige und den Status-LEDs wieder ein.

Bild 3: Anschlüsse / Anzeigen

Sicherung in der Hauptstromleitung (+) zur Batterie 

befindet. Diese Sicherung befindet sich in kurzem 

Abstand zum Pluspol der Batterie (ca. 20 bis 30 cm). 

Falls diese Sicherung nicht vorhanden ist, montieren Sie 

diese Sicherung.

Bild 1: Anschlussschema

5. ERSTE INBETRIEBNAHME/AUFLADEN 

Verwenden Sie beim ersten Aufladen des Kondensators 

unbedingt den mitgelieferten Widerstand! Dadurch 

werden ein zu hoher Ladestrom und Anschlussfunken 

vermieden. 
Der Widerstand kann dabei heiß werden 

(Verbrennungsgefahr). Ist der Kondensator auf 10V 

aufgeladen, verbinden Sie das vorbereitete Pluskabel 

mit dem Kondensator. Der Kondensator wird nun auf 

die Batteriespannung (12 bis 14,8V) aufgeladen.

Bild 2: Aufladen des Kondensators

3. BESCHREIBUNG

Dieser Hochleistungskondensator mit Digital-

Anzeige ist ein Energiespeicher zur Stabilisierung 

der Stromversorgung von Hochleistungsverstärkern. 

Bei der Wiedergabe von Bassimpulsen benöti-

gt der Verstärker hohe Stromwerte (Impulse). Da 

Autobatterien nicht dafür ausgelegt sind, hohe 

Stromwerte für Hochleistungs-Car-Audio-Systeme kurz-

zeitig abzugeben, ist der dieses Produkt die logische 

Ergänzung Ihres Audio-Systems. Die Basswiedergabe 

Ihres Audio-Systems wird durch dieses Gerät verbes-

sert. Es ist in der Lage, große Energiemengen zu spei-

chern und schnell wieder abzugeben.
Eine andere Eigenschaft des Kondensators mit Digital-

Anzeige ist es, die Wechselspannung zu filtern, die vom 

Netzteil des Verstärkers induziert wird. Dieses kann 

sonst Störgeräusche im Audio-System des Fahrzeuges 

verursachen.

4. INSTALLATION

Montage des Kondensators

Für eine optimale Wiedergabe sollte der Kondensator 

mit Digital-Anzeige so dicht wie möglich am Verstärker 

installiert werden. Der ideale Einbauplatz beinhaltet 

kurze Leitungswege und isoliert den Kondensator von 

der vom Verstärker erzeugten Hitze. 

Montieren Sie den Kondensator mit den beigelegten 

Halteklammern aus transparentem Kunststoff und 

Schrauben fest im Fahrzeug. 
Verlegen Sie die Kabel so, dass die Isolierung nicht 

beschädigt werden kann.

Verbindung des Massekabels (-)

Das Massekabel (-) des Kondensators sollte so kurz 

wie möglich sein und direkt mit dem Fahrzeug-Chassis 

verbunden werden an einer abisolierten, sauberen 

Metalloberfläche. Vergewissern Sie sich, dass die 

Verbindung sicher ist und nicht locker. 
Verbinden Sie den Kondensator-Masseanschluss (-) 

nicht mit dem Masseanschluss oder Massekabel des 

Verstärkers (siehe Bild 1). Die Leitungen zum Plus- 

und Minuspol des Kondensators müssen denselben 

Querschnitt haben wie die Stromleitungen zum 

Verstärker. 

Vorbereitung der Verbindung des Pluskabels (+)

Das Kabel zum Pluspol der Kondensators sollte 

so kurz wie möglich sein und mit dem Ba)-

Anschluss des Verstärkers verbunden werden. Es 

dürfen keine Sicherungen in das Kabel zwischen 

Hochleistungsverstärker und Kondensator eingebaut 

werden. Vergewissern Sie sich, dass sich eine passende 

Elektrolyt auslaufen und das Fahrzeug verunreinigt 

bzw. beschädigt werden. Das Elektrolyt ist 

gesundheitsschädlich und darf daher nicht 

verschluckt werden.

•  Der Kondensator arbeitet nur dann einwandfrei, 

wenn die Verkabelung richtig vorgenommen wird wie 

in dieser Einbauanleitung beschrieben.

•  Beziehen Sie sich immer auf die Bedienungsanleitung 

zur korrekten Installation und Herstellen der 

Verbindungen, und/oder zum Laden/Entladen des 

Kondensators.

•  Die Sicherheitsbestimmungen für tragende 

Karosserieteile, die Vorschriften der inneren 

Fahrzeugsicherheit STVZO-TÜV und die Vorschriften 

des zuständigen Fahrzeugherstellers sind unbedingt 

zu beachten.

•  Betreiben Sie den Kondensator niemals mit einer 

höheren Spannung wie in den technischen Daten 

angegeben.

•  Installieren Sie den Kondensator niemals so, dass er 

direktem Sonnenlicht ausgesetzt ist oder hohen oder 

extremen Temperaturen (der Einsatzbereich ist -20 – 

+60°C). Achten Sie auf einen kühlen Einbauplatz.

•  Sind äußere Verformungen des Aluminiumgehäuses 

zu sehen, sind Schichten im Inneren beschädigt. 

Der Kondensator darf dann nicht mehr verwendet 

werden und muss entsorgt werden.

•  Wasser, Öl und Fett sind vom Kondensator 

fernzuhalten.

•  Der Kondensator muss an einem sicheren, trockenen 

Ort montiert werden.

•  Bei der ersten Inbetriebnahme muss der beigepackte 

Ladewiderstand verwendet werden zum Aufladen 

des Kondensators, da sonst durch den hohen 

Einschaltstrom Funken entstehen und Anschlüsse 

und Kabel beschädigt werden (s. Absätze 5 und 7).

•  MAC AUDIO übernimmt keine Verantwortung 

für irgendwelche Schäden (körperliche Schäden, 

Gehörschäden, Sachschäden) die auftreten können 

durch den Missbrauch dieses Produktes, d.h. für eine 

falsche oder unsichere Montage oder einen falschen 

Anschluss.

2. VERPACKUNGSINHALT

A.  Hochleistungskondensator mit digitalem Display

B.  Schutzabdeckung

C.  Montageklammern

D.  Bedienungsanleitung

E.  Beutel mit Befestigungsschrauben, 

Unterlegscheiben, Inbusschlüssel und Lade-/

Entladewiderstand 47 Ohm

CAP 1200F

BEDIENUNGSANLEITUNG/GARANTIEURKUNDE

OWNER’S MANUAL/WARRANTY DOCUMENT

Danke, dass Sie sich für ein Produkt von MAC AUDIO 

entschieden haben. Wir hoffen, Ihnen die 

Funktion dieses Qualitäts-Kondensators mit den 

Beschreibungen in dieser Bedienungsanleitung 

einfach und verständlich erklären zu können. 
Bitte lesen Sie diese Anleitung sorgfältig vor der 

Installation durch, um zu verhindern, dass Ihr Audio-

System oder die Fahrzeugelektronik beschädigt wird 

oder Sie verletzt werden. 
Diese Bedienungsanleitung enthält detailierte 

Informationen über die Funktion, Installation und 

Handhabung des Hochleistungskondensators.

ENTSORGUNGSHINWEISE 

Gemäß der europäischen Richtlinie 2002/96/EC 

müssen alle elektrischen und elektronischen Geräte 

über lokale Sammelstellen getrennt entsorgt werden. 

Bitte beachten Sie die lokalen Vorschriften und 

entsorgen Sie Ihre Altgeräte nicht mit dem normalen 

Hausmüll. 

1. WICHTIGE SICHERHEITSHINWEISE

Der Hochleistungskondensator entspricht den 

Vorschriften der KFZ-Richtlinie für den Betrieb in 

Fahrzeugen innerhalb der Europäischen Union und 

hat daher eine E-Typenzulassung.
Der Anschluss des Hochleistungskondensators an 

das 12-V-KFZ-Bordnetz darf nur durch qualifiziertes 

Fachpersonal und mit besonderer Sorgfalt erfolgen. 

Bei Kurzschluss des Kondensators und Kurzschlüssen 

im Fahrzeug können gefährlich hohe Ströme fließen.

ACHTUNG: 

Wenn Sie einen Warnton hören, klemmen 

Sie SOFORT den Kondensator von der 

Versorgungsspannung ab! Wird der 

Kondensator länger als 10 Sekunden 

verpolt betrieben, besteht Explosions- 

und Verletzungsgefahr ! 

 

•  Auch die Fahrzeugelektronik und eingebaute 

elektronische Geräte können bei falsch gepoltem 

Anschluss beschädigt werden, ebenso kann 

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