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Interruzione dell’esercizio di lunga durata
In caso di lunghi periodi di inattività rimuova assolu-
tamente il carburante dall’apparecchio. Così evita
una resinatura del motore.
– Svuotare il serbatoio del carburante.
– Avviare il motore e lasciarlo funzionare fino a
quando non si spegne da solo.
– Lasciare raffreddare completamente il motore.
– Smontare la candela di accensione:
sostituгionО dОlla candОla – pέ 2η
– Lasciare scorrere 5 ml di olio motore a due tempi
pulito nella camera di combustione.
– Tirare più volte lentamente l’autoavvolgente, per
spalmare di olio i componenti interni.
– Riapplicare la candela di accensione.
Collochi l’apparecchio in un luogo asciutto e lontano
da possibili fonti di incendio, quali ad es. forni, ter-
mosifoni a gas etc.
Trasporto in autoveicolo
Se trasporta l’apparecchio in un autoveicolo:
– Applicare la protezione per il trasporto della
lama.
– Lasciare raffreddare l’apparecchio.
– Svuotare il serbatoio.
– Assicurare l’apparecchio contro lo scivola-
mento.
Guasti e rimedi
Se qualcosa non funziona…
Spesso sono solo piccoli difetti che portano a un
guasto. Di solito essi possono essere risolti facil-
mente dall’utente stesso. Si prega di controllare nella
seguente tabella prima di rivolgersi al rivenditore. In
tal modo si risparmiano molta fatica ed anche even-
tuali spese.
PERICOLO! Pericolo di vita!
Riparazioni
inadeguate possono causare un funziona-
mento non più sicuro del Suo apparecchio.
Così Lei si mette in pericolo e mette in peri-
colo anche il Suo ambiente.
Problema/Guasto
Causa
Rimedio
Il motore non si avvia.
Il serbatoio è vuoto?
Rifornire di carburante.
Carburante sbagliato o miscela sba-
gliata?
Svuotare il serbatoio e riempirlo con
la giusta miscela.
Tasto di accensione su
[0]
?
Accendere il tasto di accensione.
Il cavo di accensione non è fissato
stabilmente?
Fissare stabilmente la spina del ca-
vo di accensione.
Spina del cavo di accensione spor-
ca?
Pulire la spina del cavo di accensio-
ne.
La leva del gas non si arresta?
Premere la leva del gas nella posi-
zione metà gas e arrestare.
Carburante in eccesso nella camera
di combustione?
Avviare più volte il motore senza
azionare la leva per l’avviamento a
freddo (posizione
[ ]
).
Il motore non si avvia: estrarre la
candela di accensione ed asciugare
l’elettrodo.
La candela di accensione è spor-
ca (la punta è imbrattata)?
Pulire la candela di accensione.
La distanza tra gli elettrodi della
candela di accensione è troppo
grossa
Regolare la distanza su 0,6-0,7 mm.
Candela di accensione difettosa?
Sostituire la candela di accensione.
Motore freddo?
Azionare la leva per l’avviamento a
freddo
[ ]
.
Il motore non raggiunge il massimo
numero di giri.
Il filtro aria è sporco?
Pulire o sostituire il filtro dell’aria.
La candela di accensione è spor-
ca (la punta è imbrattata)?
Pulire la candela di accensione.
La distanza tra gli elettrodi della
candela di accensione è troppo
grossa?
Regolare la distanza su 0,6-0,7 mm.
Carburante sbagliato o miscela sba-
gliata?
Svuotare il serbatoio e riempirlo con
la giusta miscela.
Regolazione del carburatore non
corretta?
Far regolare il carburatore.
IT
Motorsense_302135_115326.book Seite 26 Mittwoch, 11. Januar 2017 10:23 10