Verricello Salpa Ancora mod. X4 / Project 2000
31
7 LOCALISATION DES PANNES
Problème
Causes possibles
Solution
4
Le moteur électrique tourne
mais l’arbre n’accomplit
aucune rotation ni Up, ni
Down
4.1
Forte usure ou cassure des dents de la couronne / vis sans fin.
4.2
Cassure de l’arbre du moteur.
4.1 (SERVICE)
Déposer le guindeau et remplacer les pièces cassées. Bien vérifier que les pièces ou les
éclats des parties cassées ne soient pas tombés dans le tube de recirculation de l'huile ou n’aient
endommagé d’autres pièces mécaniques.
(*)
4.2 (SERVICE)
Remplacement du moteur. Veiller à ce que la partie cassée ne soit pas restée dans le
trou prévu pour la vis sans fin.
(*)
(*)
Profiter de la situation pour remplacer d'autres pièces éventuellement usées et particulièrement les
joints, la visserie, les languettes, les circlips et l’huile.
5
Le moteur électrique tourne,
l’arbre accomplit la rotation
Up, mais pas la rotation Down
5.1
La chaine s’est entortillée dans le coffre, c’est pourquoi le
mécanisme d’urgence se déclenche.
5.2
La chaine est de mauvaise qualité, avec des bavures et des dépôts
de zinc qui empêchent les maillons de glisser librement. C’est la
raison pour laquelle le mécanisme d’urgence se déclenche.
5.3
La chaine s’est bloquée dans le coffre et les maillons se sont
encastrés les uns dans les autres. C’est la raison pour laquelle le
mécanisme d’urgence se déclenche.
5.4
Usure du ressort de commande du mécanisme d’urgence.
5.5
Le stoppeur de chaîne interfère avec le barbotin: on peut lever
l’ancre mais le mécanisme d’urgence intervient au moment de la
jeter.
5.1
Vérifier s’il y a une articulation immédiatement après l’ancre, pour permettre à la chaîne de se
disposer correctement lorsqu’on lève l'ancre.
5.2
Retirer la chaîne du coffre et inspecter chacun de ses maillons. Utiliser les outils appropriés pour la
rendre la plus souple possible et éliminer tout ce qui pourrait gêner ses mouvements.
5.3
Faire tomber manuellement toute la chaine dans un puits suffisamment profond afin qu’elle puisse se
dérouler correctement. La récupérer avec le guindeau.
5.4 A
(SERVICE)
Déposer le guindeau de l’embarcation et le démonter pour remplacer le ressort.
Profiter de la situation pour remplacer d'autres parties éventuellement usées et particulièrement les
joints, la visserie, les languettes, les circlips et l’huile.
B
(SERVICE)
Le MÉCANSIME D’URGENCE pourrait avoir été bloqué pour que les engrenages
soient toujours engrenés sur UP ou DOWN. Cette opération doit être autorisée par l’armateur. Cette
solution exclut toute possibilité de manoeuvre d’urgence.
5.5
Rétablir le stoppeur de chaîne en le replaçant correctement, sur l'axe médian du barbotin. S’il est
déformé, il faut le remplacer.
6
Le moteur électrique tourne
mais l’amarrage s’avère
impossible à travers la poupée
6.1
On utilise la poupée d’amarrage dans le mauvais sens, c’est
pourquoi le mécanisme d’urgence se déclenche.
6.1 Pour s’amarrer, l’arbre principal doit tourner dans le même sens de rotation que le barbotin du
guindeau quand on lève l'ancre.
7
Le guindeau n’arrive pas à
lever l’ancre: le moteur
électrique tourne, l’arbre
tourne mais le barbotin reste
immobile, bien que le frein
soit relâché.
7.1
Le barbotin n’est pas bloqué sur les cônes d’embrayage et il
glisse sous l’effet de la charge. A moins que le volant de blocage soit
en fin de course. Vérifier toutes les pièces en procédant par ordre.
7.2
Les cônes d’embrayage et les cônes du barbotin sont déformés et
les moyeux des embrayages sont en contact, ce qui empêche leur
blocage.
7.1
Vérifier le serrage des embrayages. Mesures les pièces si besoin est, en contrôlant la présence
d’éventuelles déformations. On peut ajouter des épaisseurs pour tamponner le problème. Remplacer
ensuite les parties endommagées.
7.2
Remplacer les embrayages et/ou le barbotin.
