Lincoln SKF TLGB 20, Руководство пользователя

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Fonctionnement du témoin
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La charge est complète (vert fixe).
La batterie est en cours de charge
(vert clignotant).
Clignotement rapide en rouge.
Remplacer la batterie
Le chargeur a détecté une batterie
faible ou endommagée. Arrêter de
recharger la batterie. Temporisation
pour batterie trop chaude ou froide.
Le chargeur a détecté une batterie
trop chaude ou froide. Il déclenche
automatiquement une temporisation
pour batterie trop chaude ou froide,
suspendant la charge jusqu’à ce que
la température de la batterie soit
redevenue normale. Le chargeur
repasse alors automatiquement en
mode de charge de batterie.
Fonctionnement du
chargeur
Chargement de la batterie
Charger complètement la batterie avant de
se servir du Graisseur SKF à batterie pour la
première fois. Si la batterie est en place dans
le PowerLuber, l’enlever et la charger en
procédant comme indiqué ci-dessous.
Les chargeurs SKF sont prévus pour
charger les batteries SKF au lithium-ion en
30 à 90 minutes, selon l’état de charge et la
température de la batterie.
Marche à suivre pour
recharger
S’assurer que la tension du circuit d’alimen-
tation est la même que celle qui est indiquée
sur la plaque signalétique du chargeur.
1 Brancher le chargeur dans une prise qui
convient avant d’insérer la batterie.
2 Insérer la batterie dans le chargeur. Le
témoin vert (charge en cours) clignote
sans arrêt pour indiquer que le processus
de charge a commencé.
3
La charge est complète quand le témoin vert
reste allumé sans interruption. La batterie
est alors complètement chargée et
utilisable.
4 Débrancher le chargeur de la prise quand il
n’est pas en service.
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.
-
Avis importants concernant
la charge
La durée de service et le rendement peuvent
être maximisés si la batterie est rechargée
lorsque la température de l’air est comprise
entre 18 et 24 °C
(65 et 75 °F)
. Ne pas
recharger la batterie lorsque la température
de l’air est inférieure à 5 °C
(40 °F)
ou
supérieure à 40 °C
(105 °F)
. Cela est impor-
tant pour éviter d’endommager gravement
la batterie.
1 Il se peut que le chargeur et la batterie
deviennent chauds au toucher pendant la
charge. Cela est normal et n’indique aucun
problème.
2 Si la batterie ne se recharge pas
convenablement:
2.1 Vérifier l’intensité au niveau de la prise en
y branchant une lampe ou un autre
appareil.
2.2 Vérifier la prise pour voir si elle est reliée à
un interrupteur qui la met hors ten-
sion quand on éteint la lumière.
2.3 Transférer le chargeur et la batterie dans
un endroit où la température de l’air
ambiant est de 18 à 24 °C
(65 à 75 °F)
environ.
2.4 Si les problèmes de charge persistent,
apporter l’outil, la batterie et le char-
geur au centre de réparation local.
3 Recharger la batterie quand elle ne fournit
pas une puissance suffisante sur les chan-
tiers. Ne pas continuer de s’en servir dans
ces conditions. Respecter la marche a
suivre recommandée pour la recharger.
Il est également possible de recharger
quand on le souhaite une batterie partiel-
lement déchargée sans effets néfastes
pour celle-ci.
4 Dans certaines conditions, lorsque le char-
geur est branché dans la prise, ses con-
tacts à découvert peuvent être mis en
court-circuit par des corps étrangers. Les
corps étrangers conducteurs tels que,
entre autres, la paille de fer, la feuille
d’aluminium ou toute accumulation de
particules métalliques doivent être main-
tenus à l’écart des cavités de chargeurs.
Toujours débrancher le chargeur de la
prise lorsqu’aucune batterie ne se trouve
dans la cavité. Débrancher le chargeur
avant de le nettoyer.

AT TENTION
Ne pas tester avec des objets conducteurs.
Du courant alternatif de 120 ou 230 V est
présent aux bornes de charge. L’inobserva-
tion de cette consigne peut entraîner des
blessures graves, voire mortelles.
REMARQUE
La température de la batterie augmente
pendant son utilisation et pendant un bref
moment après. Il se peut que les batteries
n’acceptent pas une charge complète si elles
sont rechargées immédiatement après voir
servi. Pour obtenir les meilleurs résultats,
laisser la batterie refroidir à la température
ambiante avant de la recharger.
REMARQUE
Les fentes d’aération sur le dessus et le des-
sous du chargeur ne doivent pas être
obstruées. Ne pas recharger une batterie
lorsque la tempéra¬ture est inférieure à 5 °C
(40 °F)
ou supérieure à 40 °C
(104 °F)
.

AVERTISSEMENT
Ne laisser aucun liquide pénétrer à l’intérieur
du chargeur. Cela pourrait entraîner une
électrocution. Afin de faciliter le refroidisse-
ment d’une batterie après usage, éviter de
placer le chargeur ou la batterie dans un
endroit chaud tel qu’un abri métallique ou
une remorque non isolée pour éviter tout
risque de blessures graves, voire mortelles.
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