Amorçage du graisseur
Il faut amorcer le graisseur après chaque
remplissage ou chaque changement de la
cartouche de graisse.
Pour amorcer le graisseur
1
Ouvrir le clapet de mise à l’air libre (
8
)
(
† fig. 1
,
pg. 9
).
2
Presser la gâchette du graisseur jusqu’à ce
que la graisse sorte par le clapet de mise à
l’air libre.
3
Fermer le clapet de mise à l’air libre.
4
Appuyer sur le bouton « 1 » (
4
) pendant
3 secondes pour effacer l’affichage
précédent (
5
) (
† fig. 3
,
pg. 11
).
Mise en œuvre du
TLGB 20
Contrôle du débit de graisse
• La précision du débit est de +/-10 % à une
température ambiante de 32 à 95 °F
(0 à 35 °C)
et à une contre-pression de 0 à
4,000 psi
(0 à 275 bar)
. La distribution
n’est pas précise en dehors de ces
paramètres.
• La précision du débitmètre est valable si
une graisse au lithium NLGI 1 et 2 est
utilisée.
• Le débitmètre a une résolution de 0,1 oz.
et 0,1 g.
Installation/remplacement
de la cartouche de graisse
1
Desserrer le cylindre à graisse (
1
) de quel-
ques tours, mais sans le désolidariser de
la pompe (
9
).
2
Tirer la poignée du poussoir (
12
) et immobi-
liser la rainure de la tige dans la fente du
bouchon. (
† fig. 2
).
3
Désolidariser le cylindre à graisse y (
1
) du
graisseur en le dévissant.
4
Enlever le capuchon en plastique de la car-
touche de graisse et enfoncer celle-ci dans
le cylindre.
5
Retirer la languette de la cartouche de
graisse et visser le cylindre à graisse (
1
)
sur la pompe (
9
).
6
Remonter le cylindre de graisse
complet (
1
) dans la tête de l’appareil.
7
À l’aide de la poignée du poussoir (
12
), sortir
la tige de la fente.
8
Purger le cylindre à graisse en dévissant le
clapet de mise à l’air libre (
8
) 2-3 turns de
2 ou 3 tours jusqu’à ce que de la graisse en
sorte (
† fig. 1
,
pg. 9
).
9
Refermer le clapet de mise à l’air libre (
8
).
Voir le
Élimination des poches d’air
,
pg. 12.
12
1
1
9
REMARQUE
La présence de poches d’air dans la graisse
désamorce le graisseur.
Fig. 2
11
Содержание SKF TLGB 20
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