ONdERHOUd VAN HET OPENINGSMECHANISME
Het wordt aangeraden om het sluitingssysteem/
openingsmechanisme van het scherm 1 maal per
jaar te smeren met een kleine hoeveelheid SILICONE
VET.
Om dit uit te voeren dient u het scherm te demonteren
(zie hierboven).
HOE dE ZIJKUSSENS VERWIJdEREN
EN TERUGPlAATSEN (fig. 4)
Het verwijderen van de laterale zijkussens:
• Met de hand en via de binnenzijde van de helm
dient u de 4 drukknoppen uit hun fixatie punten
te trekken.
• Deze drukknoppen bevinden zich aan de
binnenzijde van de zijkussens (E).
• U draait de helm om. Vervolgens de
handhavingpoot vooraan (F1) losmaken die u
terugvind ter hoogte van de kleine rode drukknop
(F2), door deze verticaal los te trekken naar de
buitenkant van de helm toe.
• U blijft de helm omgekeerd houden. De achterkant
van de zijkussens vervolgens losmaken, nog
steeds door de zijde naar de buitenkant van de
helm loodrecht te trekken en ervoor te zorgen
zorg te nemen om het geheel los te maken
(G1).Het geheel van wangkussen (H) losmaken
door ervoor te zorgen dat het kinband wordt
losgemaakt.Voer deze handelingen nu opnieuw
op de andere zijde.
De zijkussens terugplaatsen in de helm:
• Hou de helm omgekeerd. De handhavingspoot
(I1) vooraan tussen de kleine rode knoop (I2) en
de binnenbekleding van de helm invoeren. Kijk
de goede plaatsing van het kinband goed na.
• Het plastieken tongetje (J1) via de achterzijde
van helm plaatsen, tussen de zijde van de helm
en de binnenste bekleding. Het geheel van het
plastieken tongetje wordt bij een goede plaatsing
tussen de rand van de helm en de binnenste
bekleding, volledig onzichtbaar op heel zijn
lengte.
• Herbevestig het zijkussen nu door de 4
drukknoppen met de hand aan te drukken (K).
• Voer deze handelingen nu opnieuw op de
andere zijde.
HOE dE BINNENVOERING VERWIJdEREN
EN TERUGPlAATSEN (fig. 5)
Het verwijderen van de binnenvoering:
• Met de hand en via de binnenzijde maak je
de bevestiginsband bovenaan los van het
voorhoofdstuk (L1) door deze naar de binnenzijde
van de helm te trekken. De 3 aanhechtingspunten
dienen worden losgemaakt.
• Vervolgens het zij tongetje van de plastieken
fixatieplaat (M1) losmaken die zich tussen de
kant van de kap en de binnenste bekleding
bevind. Doe dit van de beide kanten van de
binnenvoering.
• Maak de 2 achterste drukknopen los (N1-2) die
zich onder de binnenvoering bevinden, net onder
de nek beschermer.
• Neem het geheel van de binnenvoering nu uit de
helm (O).
Het terugplaatsen van de binnenvoering:
• Voer de binnenvoering terug in de helm van druk
de 2 achterste drukkopen aan (P1-2).
• Druk de 3 bevestingspunten vast in de
bevestingsband ter hoogte van het voorhoofd
van de helm (Q1).
• Voer de beiden zij tongetjes (R1) tussen de rand
van de helm en binnenste bekleding.
• Controleer de goede plaatsing van het geheel..
w w w . l a z e r h e l m e t s . c o m
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DE
Wir gratulieren Ihnen zum Kauf des LAZER KITE/OSPREY/
KESTREL Helms!
EMPFEHlUNGEN
ACHTUNG
Kein Helm kann gegen alle möglichen Einschläge
schützen.
Um den höchsten Schutz zu bieten, muss der Helm
auf den Kopf genau angepasst werden und alle
Halteriemen müssen fest verschlossen werden. Wenn
der Kinnriemen bequem aber fest angepasst ist, sollte
es meistens unmöglich sein, den Helm abzunehmen,
indem man probiert, ihn nach vorne zu ziehen.
Der Helm ist konzipiert, um mit einen Riemen unter
dem Kinn behalten zu werden.
Das Tragen von Brillen ist mit dem Helm möglich.
Dem Helm bitte nicht mit Zusatzteilen oder Zubehör
versehen, die nicht vom Helmhersteller empfohlen
sind. Die Helmschale bitte nicht bohren oder
schneiden.
Die Gestaltung des Helms sieht vor, dass die
Aufschlagenergie durch Teilzerstörung der Schale
und der Verkleidung absorbiert wird. Diese
Beschädigungen müssen nicht unbedingt (für das
Auge) sichtbar sein. Daher sollte der Helm nach
einem schweren Anschlag ersetzt werden, auch wenn
er scheinbar unbeschädigt ist.
Die Schutzverkleidung ist sehr wichtig, um die
Leistungen des Helms sicherzustellen.
Der Helm kann durch Kraftstoffe, Reinigungsmittel,
Farben, Klebstoffe, usw. beschädigt oder
unwirksam gemacht werden, auch ohne sichtbare
Beschädigungen. Bitte benutzen Sie nur lauwarmes
Seifenwasser, um die Oberfläche des Helms zu
reinigen.
SICHT
Beim Motorradfahren kann Ihr Leben von einer klarer
Sicht abhängen. Bei Beachtung der folgenden Punkte
behalten Sie immer eine optimierte Sicht:
- Benützen Sie ausschließlich Original LAZER Visiere
- Ein getöntes Visier sollten Sie nur bei Tageslicht ver-
wenden
- Halten Sie Ihr Visier immer sauber und schützen Sie
es vor Kratzern
- Beschränken Sie nicht Ihr Sichtfeld
VERSCHlUSS
Ihr Helm ist nutzlos, wenn die Größe nicht passt oder
der Helm nicht richtig verschlossen ist. Kaufen Sie nur
einen Helm, der Ihnen optimal passt und schließen Sie
immer den Kinnriemen.
VERäNdERUNGEN
Manipulieren Sie keinesfalls an Ihren Hem. Veränderun-
gen stelle die Wirksamkeit in Frage.
BESCHädIGUNGEN
Nach einem schweren Aufschlag oder Sturz können
Teile der Helmstruktur oder der Verkleidung beschädigt
sein, weil sie die Aufschlagsenergie absorbiert haben.
Es kann sein, dass diese Beschädigungen unsichtbar
bleiben. In diesem Fall sollten Sie den Helm ersetzen.
PFlEGE UNd WARTUNG
Reinigen Sie Ihren Helm regelmäßig innen und außen.
Verwenden Sie einen weichen Lappen mit lauwarmem
Wasser (entweder reines Wasser oder Seifenlauge.
NIEMALS KFZ-KRAFTSTOFFE, VERDÜNNUNGSMITTEL, BEN-
ZIN ODER ANDERE ÄTZENDE MITTEL VERWENDEN.
Die Komfort-Innenausstattungen sind leicht heraus-
zunehmen, um ihre Reinigung zu erleichtern. Auch
hierfür darf nur reines Wasser oder leichte Seifenlauge
verwendet werden. Mit der Hand waschen und frei
trocknen lassen.
Zum Reinigen tauchen Sie das Visier in lauwarmes Sei-
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KITE/OSPREY/KESTREL
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