Kohler KDI 3404 TCR, Инструкция по сборке, использованию и обслуживанию

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• Verificare attentamente il perfetto funzionamento dei
dispositivi di sicurezza ogni qual volta si usi la quasi-macchina.
• Non allineare mai i fori con le dita, ma utilizzare sempre
appositi attrezzi di centraggio.
• Indossare abiti piuttosto aderenti e usare i dispositivi di
protezione individuale (scarpe, elmetto protettivo, occhiali e
guanti protettivi).
• Durante il funzionamento la superficie del motore raggiunge
temperature che possono essere pericolose, in particolare
occorre evitare qualunque contatto con il sistema di scarico.
• Prima di procedere a qualsiasi operazione sul motore,
spegnerlo e attendere che il motore raggiunga la temperatura
ambiente.
• Aprire sempre con cautela il tappo del radiatore o della
vaschetta d'espansione, indossando indumenti e occhiali
protettivi.
• Il circuito di raffreddamento a liquido è sotto pressione, non
effettuare controlli prima che il motore sia a temperatura
ambiente.
• Ove prevista una elettroventola non avvicinarsi ad essa se
il motore è caldo perché potrebbe entrare in funzione anche
a motore spento.
• L’operazione di scarico dell’olio, dovendo essere effettuata
a motore caldo, richiede particolare cura per evitare ustioni.
Evitare il contatto dell’olio con la pelle per i pericoli che ne
possono derivare alla salute.
• Durante le operazioni che comportano l’accesso a parti mobili
del motore e/o rimozione delle protezioni rotanti interrompere
il segnale elettrico isolando il cavo negativo (-) della batteria
per prevenire corto circuiti accidentali e l’attivazione del
motorino avviamento.
• Controllare lo stato di tensione delle cinghie solo a motore
spento.
• Richiudere accuratamente il tappo del serbatoio dopo ogni
rifornimento, non riempire completamente il serbatoio ma
lasciare un volume libero adeguato per l’espansione del
carburante.
• Il motore deve essere avviato seguendo le istruzioni specifiche
riportate nel manuale d’uso del motore e/o della macchina,
evitare l’uso di dispositivi ausiliari d’avviamento non installati
sulla macchina all’origine (es. Startpilot).
• Prima dell’avviamento rimuovere eventuali attrezzi che
siano stati utilizzati per la manutenzione del motore e/o
della macchina, accertarsi che siano state rimontate tutte le
protezioni eventualmente rimosse.
• Riposizionare sempre le protezioni ed i sistemi di sicurezza
che possono essere stati rimossi durante la manutenzione
della quasi-macchina.
• È vietato mescolare al carburante elementi come petrolio
o kerosene. L'inosservanza di tale divieto porterà al non
funzionamento del catalizzatore e al non rispetto delle
emissioni dichiarate.
• Prestare attenzione alla temperatura del filtro dell’olio durante
la sostituzione dello stesso.
• Le operazioni di controllo, rabbocco e sostituzione del
liquido di raffreddamento devono avvenire a motore spento
e quando ha raggiunto la temperatura ambiente. Il liquido di
raffreddamento è inquinante quindi deve essere smaltito nel
rispetto dell’ambiente.
• Non utilizzare getti di aria e di acqua ad alta pressione, sui
cablaggi, sui connettori e sugli iniettori.
• L'avviamento accidentale del motore può provocare gravi
lesioni personali o la morte. Prima di qualsiasi intervento
su motore o apparecchiatura, scollegare il cavo negativo (-)
della batteria.
• I componenti caldi possono provocare gravi ustioni. I
componenti del motore possono surriscaldarsi durante il
funzionamento. Evitare di toccare il motore se è in funzione
o immediatamente dopo averlo spento. Non azionare mai
il motore senza i ripari termici o le coperture di sicurezza
previsti.
• Le parti rotanti possono provocare gravi lesioni personali.
Restare a distanza di sicurezza dal motore in funzione. Tenere
mani, piedi, capelli ed indumenti a debita distanza da tutte le
parti mobili per prevenire lesioni personali. Non azionare mai
il motore senza i carter o le coperture di sicurezza previsti.
• Il monossido di carbonio può provocare nausea, svenimenti
o morte. Non tenere mai in funzione il motore in ambienti
chiusi o spazi stretti per evitare di respirare i gas di scarico
(monossido di carbonio). Il monossido di carbonio è un
composto velenoso, inodore, incolore e può avere effetti letali
in caso di inalazione.
• I fluidi sotto alta pressione possono penetrare sottocute
e causare lesioni gravi o letali. Gli interventi sull'impianto
di alimentazione devono essere affidati a personale
adeguatamente addestrato e che indossi i dispositivi di
protezione individuale. Le lesioni causate dalla penetrazione
dei fluidi sono altamente tossiche e pericolose. In caso di
lesione, rivolgersi immediatamente a un medico.
• Il carburante esplosivo può provocare incendi e gravi ustioni.
Il carburante è estremamente infiammabile ed in presenza
di scintille i suoi vapori possono provocare esplosioni.
Conservare il carburante esclusivamente in contenitori
omologati, in fabbricati ventilati e non abitati e lontano
da fiamme libere o scintille. Non riempire il serbatoio del
carburante con il motore caldo o in funzione per evitare che
il carburante fuoriuscito accidentalmente possa incendiarsi a
contatto con componenti caldi o scintille emesse dall'impianto
di accensione. Non avviare il motore in prossimità di
carburante fuoriuscito durante il rifornimento. Non utilizzare
mai il carburante come detergente.
• Il gas esplosivo può provocare incendi e gravi ustioni.
Caricare le batterie solo in un luogo ben ventilato. Tenere la
batteria sempre lontano da scintille, fiamme libere ed altre
fonti di accensione. Durante la ricarica le batterie producono
idrogeno esplosivo. Tenere le batterie fuori dalla portata dei
bambini. Togliere eventuali gioielli prima di intervenire sulle
batterie. Prima di scollegare il cavo di massa negativo (-),
accertarsi che tutti gli interruttori siano in posizione OFF. In
caso contrario si potrebbero creare scintille sul terminale del
cavo di massa con il rischio di esplosione.
• Le scosse elettriche possono provocare gravi lesioni
personali. Non toccare i cavi elettrici con il motore in funzione.
• Gli scarichi emessi dal motore di questo prodotto contengono
sostanze chimiche che secondo le leggi dello Stato della
California provocano l'insorgere di tumore, difetti congeniti o
altri danni genetici.
INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA