Kärcher BLV 18-200 Battery, Руководство пользователя

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1. Spegnere l’apparecchio.
2. Rimuovere il pacco batterie, vedere capitolo
Rimo-
zione dell’unità accumulatore .
3. Rimuovere il sacco di raccolta.
Figura K
a Togliere la linguetta del sacco di raccolta dall'oc-
chiello.
b Premere l’adattatore verso il basso.
c Estrarre il sacco di raccolta dal bocchettone.
Svuotare il sacco di raccolta
몇 AVVERTIMENTO
Movimento delle ventole e delle lame di pacciama-
tura
Lesioni da taglio
Indossare guanti protettivi.
Tenere le dita lontane dalla ventola e dalle lame di pac-
ciamatura.
1. Spegnere l’apparecchio.
2. Rimuovere il pacco batterie, vedere capitolo
Rimo-
zione dell’unità accumulatore .
3. Rimuovere il sacco di raccolta, vedi capitolo Rimuo-
vere il sacco di raccolta .
4. Aprire la cerniera del sacco di raccolta e svuotare il
contenuto.
Figura L
Rimozione dell’unità accumulatore
Nota
In caso di interruzioni di lavoro prolungate, rimuovere
l’unità accumulatore dall’apparecchio ed evitarne l’utiliz-
zo involontario.
1. Tirare il tasto di sblocco dell’unità accumulatore in
direzione dell’unità accumulatore.
Figura M
2. Premere il tasto di sblocco dell’unità accumulatore
per sbloccare l’unità accumulatore.
3. Prelevare l’unità accumulatore dall’apparecchio.
Termine del funzionamento
1. Rimuovere l’unità accumulatore dall’apparecchio
(vedere il capitolo Rimozione dell’unità accumulato-
re ).
2. Pulire l’apparecchio (vedere capitolo Pulizia dell'ap-
parecchio ).
Trasporto e stoccaggio
1. Spegnere l’apparecchio.
2. Rimuovere l’unità accumulatore, vedere capitolo
Rimozione dell’unità accumulatore .
3. Rimuovere il sacco di raccolta, vedi capitolo Rimuo-
vere il sacco di raccolta .
4. Rimuovere il tubo di aspirazione.
Figura N
a Svitare la vite di fissaggio del tubo di aspirazione.
b Rimuovere la vite di fissaggio del tubo di aspira-
zione.
c Estrarre il più possibile il perno di sicurezza del
carter del motore.
몇
AVVERTIMENTO
Movimento delle ventole e delle lame di pacciama-
tura
Lesioni da taglio
Indossare guanti protettivi.
Tenere le dita lontane dalla ventola e dalle lame di pac-
ciamatura.
d Rimuovere il tubo di soffiaggio e di aspirazione
superiore dal carter del motore.
Cura e manutenzione
Pulizia dell'apparecchio
몇 AVVERTIMENTO
Avviamento incontrollato
Pericolo di lesioni
Prima di qualsiasi intervento di manutenzione e assi-
stenza e durante le pause di lavoro rimuovere l’accumu-
latore dall’apparecchio.
ATTENZIONE
Pulizia non corretta
Danni all’apparecchio
Pulire l’apparecchio con un panno umido.
Non utilizzare detergenti con solventi.
Non immergere l'apparecchio in acqua.
Non pulire l'apparecchio con un getto d'acqua da tubo
flessibile o un getto d'acqua ad alta pressione.
1. Spegnere l’apparecchio.
2. Rimuovere l’unità accumulatore (vedere capitolo
Rimozione dell’unità accumulatore ).
3. Pulire la superficie dell'apparecchio usando un pan-
no morbido e asciutto o una spazzola.
Figura O
Rimozione delle ostruzioni
Nota
Non tentare di rimuovere la ventola o le lame di paccia-
matura. Se è necessario rimuovere le lame di paccia-
matura o la ventola, contattare un centro di assistenza
autorizzato.
몇
AVVERTIMENTO
Movimento delle ventole e delle lame di pacciama-
tura
Lesioni da taglio
Indossare guanti protettivi.
Tenere le dita lontane dalla ventola e dalle lame di pac-
ciamatura.
1. Spegnere l’apparecchio.
2. Rimuovere l’unità accumulatore, vedere capitolo
Rimozione dell’unità accumulatore .
3. Rimuovere il sacco di raccolta, vedi capitolo Rimuo-
vere il sacco di raccolta .
4. Rimuovere il tubo di soffiaggio e di aspirazione su-
periore.
Figura N
a Svitare la vite di fissaggio del tubo di aspirazione.
b Rimuovere la vite di fissaggio del tubo di aspira-
zione.
c Estrarre il più possibile il perno di sicurezza del
carter del motore.
d Rimuovere il tubo di soffiaggio e di aspirazione
superiore dal carter del motore.
5. Se necessario, rimuovere un’eventuale ostruzione
dai tubi.
6. Se necessario, rimuovere un’eventuale ostruzione
dell'adattatore.
7. Se necessario, rimuovere un’eventuale ostruzione
del bocchettone.
8. Pulire le aperture del carter del motore.