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Per la messa in funzione del sistema, mettere in atto anche le seguenti precauzioni:

• Mettere solo batterie entro i limiti tecnici consigliati.

• Lasciare raffreddare bene il regolatore prima di rimetterlo in funzione.

• Rimuovere la batteria dal modello dopo ogni utilizzo.

• Attivare necessariamente sempre prima la trasmettente e poi la ricevente, allo spegnimento del sistema, procedere

in senso inverso.

• Utilizzare solo cavi e connettori di alta qualità.

• Creare un buon condotto di raffreddamento per il regolatore, non avvolgerlo per alcun motivo con gommapiuma o

simili.

When using the controller please observe the following safety notes:

• Use only batteries which not exceed the max. operating voltage (2 Lipo cells | 6 NiCd/NiMh cells).

• Allow the ESC to cool down completely before operating it again.

• Remove the battery from the model when not in use.

• Always switch off the receiver first and then the transmitter. On switching on, switch on the transmitter first

and then the receiver.

• Only use top quality cables and connectors.

• Make sure that the ESC is adequately cooled and never wrap the unit in anything that insulates.

Modello non risponde

1.  Batterie scariche o difettose
  -  Caricare, sostituire le batterie
2.  Motore difettoso
  -  Sostituire il motore
3.  Cavi allentato o danneggiato
  - Ricollegare o sostituire i cavi
4.  Trasmettente spenta, danneggiato o perso il binding
  -  Accendere la trasmittente o rieffettuare il binding
5.  Ricevente diffettoso
  -  Sostituire la ricevente
6.  Regolatore di velocità difettoso oppure non correttamente collegato
  -  Sostituire oppure ricollegare il regolatore

Modello reagisce in maniera incontrollata

1.  Trasmettente spenta, danneggiato o perso il binding
  -  Accendi trasmettente, nuovo il binding o sostituire
2.  Regolatore programmato non correttamente
  -  Riprogrammare il regolatore
3.  Ricevente diffettosa
  -  Sostituire la ricevente

Motore reagisce in modo strano appena acceso la trasmittente

1.  Fail Safe male impostato
  -  Riprogrammare il Fail Safe
2.  Trim del Gas non in posizione neutrale
  -  Trimmare il Gas

Modello va solo in avanti

1. Regolatore programmato non correttamente
- Riprogrammare il regolatore

Reagisce solo il sterzo ai comandi

1. Regolatore oppure motore diffettoso
- Sostituire il regolatore oppure motore

Sterzo non risponde

1.  Servo sterzo diffettoso
  -  Sostituire il servo sterzo
2.  Dualrate non impostato correttamente
  -  Impostare Dualrate
3.  Leva del sterzo sporcol
  -  Pulire la leva del dterzo

Forte rumore dalla trasmissione

1.  Ingranaggio principale, pignone o differenziale danneggiati
  -  non continuare la guida! Sostituire la parte difettosa
2.  Distanza pignone corona non impostata bene
  -  Controllare il giocho tra pignone - corona

Regolatore di velocità si spegne durante la guida

1.  Blocco della sottotensione, tensione batteria bassa
  -  Caricare la batteria
2.  Spegnimento per temperatura eccessiva
  -  Fare raffreddare il regolatore di velocità

Perdita dei cardani anteriore

1. Larghezza carreggiata elevata
- Riduree la distanza

Model does not respond

1.  Battery or batteries empty or defective
  -  Charge battery or replace
2.  Motor broken
  -  Replace motor
3.  Loose or damaged cable
  -  Reconnect cable or replace
4.  Transmitter turned off, lost or damaged binding
  -  Transmitter back on, bind or replace
5.  Defective receiver
  -  Replace receiver
6.  Speed controller is defective or connection issue
  -  Connect properly or replace

Model react uncontrolled

1.  Transmitter turned off, lost or damaged binding
  -  Transmitter back on, bind or replace
2.  Controller not calibrated or programmed incorrectly
  -  Recalibrate or reprogram
3.  Defective receiver
  -  Replace receiver

Engine is running when you turn on inadvertently

1.  Incorrectly set Failsafe
  -  Failsafe program to neutral
2.  Throttle trim on the transmitter is not in neutral
  -  Throttle trim set to neutral

Model moves forward only

1. Controller not calibrated or programmed incorrectly
- Recalibrate or reprogram

Only steering response

1. Regulator or Motor is defective or not Calibrated
- Calibrate speed controller or replace motor

Steering does not respond

1.  Power steering defect
  -  Replace servo
2.  Dual Rate on the transmitter set too low or to 0
  -  Dual rate increase
3.  Very dirty steering lever or steering knuckle

Clean and lubricate well

Loud noise from the drive

1.  Main gear, pinion or differential damage
  -  Do not continue! affected part needs to be replaced
2.  Incorrect gear mesh
  -  Reset gear mesh

Speed controller shuts off while driving

1.  Low voltage cut-off, battery voltage too low
  -  Charging the battery
2. Overtemperature
  -  Let speed controller cool

Front drive shafts fall out

1. Too large track width
- Track width reduction

IT - Risoluzione dei problemi | GB - Troubleshooting

Montaggio differenziale anteriore

Front gear assembly diagram

50 5078

50 5075