MANUTENZIONE 4
it-29
4.20 CONTROLLO DIAGNOSTICO EFI _____________________________________________
Il sistema elettrico è dotato di connettori diagnostici OBD-
II e Diagmaster situati vicino al regolatore del motore.
Inserire un lettore OBD-II nel connettore corrispondente,
girare l’interruttore di accensione in posizione ON (non
avviare il motore), e consultare le istruzioni incluse con il
lettore per recuperare i codici diagnostici.
Consultare il Manuale di riparazione tecnico HR-9016 per
le descrizioni del codice.
4.21 PROCEDURA DI MONTAGGIO DELLA RUOTA__________________________________
Ruote del tosaerba
1. Eliminare morchia, grasso e olio dalla filettatura del
prigioniero. Non lubrificare la filettatura.
2. Posizionare la ruota sul mozzo e verificare che il
contatto tra la superficie di montaggio della ruota ed
il mozzo o il tamburo del freno sia perfetto.
3. Stringere manualmente tutta la bulloneria, quindi
serrare la bulloneria in ordine trasversale. Serrare
sempre i dati nella posizione superiore.
4. Dopo la ricezione della nuova unità o se gli
pneumatici sono stati rimossi, controllare e serrare
giornalmente i bulloni ad alette per mantenere la
coppia prescritta.
Ruote anteriori .......... 128 - 41 Nm.
Ruote posteriori......... 88 - 102 Nm.
Ruote orientabili
Per estendere la durata dei cuscinetti, controllare e
regolare annualmente le ruote orientabili e di
regolazione. Lubrificare i cuscinetti ogni 100 ore
utilizzando grasso NLGI Grade 2.
1. Alzare il piatto di taglio in modo che le ruote siano
sollevate dal terreno e possano essere ruotate
liberamente con le mani.
2. Verificare l'eventuale gioco assiale delle ruote
(I)
. Le
ruote devono ruotare liberamente con un gioco
assiale pari a zero.
3. Per eliminare il gioco assiale, serrare il dado interno
(G)
fino quando la ruota non inizia a unirsi, quindi
allentarlo di 1/4 di giro. Bloccare il dado interno in
posizione utilizzando il dado esterno
(H)
. Non far
girare il dado interno durante il serraggio del dado
esterno.
4. Ripetere il passo 2 e controllare l'eventuale
presenza di gioco assiale.
Figura 4H
AVVERTENZA
Il tosaerba deve essere parcheggiato su terreno sodo
e pianeggiante. Non lavorare mai su un tosaerba
poggiato soltanto su un cric. Usare sempre cavalletti
metallici.
Se è sollevata soltanto la parte anteriore o quella
posteriore del tosaerba, mettere delle zeppe davanti e
dietro le ruote che non sono sollevate.
CAUTION
Controllare e serrare giornalmente i bulloni ad alette
per le prime 100 ore di funzionamento.
!
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G
H
I
HR021
Содержание HR 9016 Turbo 70538
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Страница 82: ...48 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 17 18 19 21 22 20 HR 9016 7 1 Throttle Lever Serial No All ...
Страница 100: ...66 HR 9016 16 1 Battery Tray Serial No All 1 9 3 5 7 1 11 20 10 12 13 9 3 5 7 18 1 16 19 18 4 14 18 17 8 6 4 15 2 ...
Страница 106: ...72 1 2 2 3 3 4 4 5 6 7 8 8 9 9 10 11 11 12 12 13 13 14 15 16 17 18 19 20 21 HR 9016 19 1 Radiator Screen Serial No All ...
Страница 118: ...84 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 10 10 11 11 11 11 11 12 12 12 13 13 13 14 15 HR 9016 25 1 Fuel Tank Serial No All ...
Страница 170: ...136 17 20 12 11 15 18 19 8 21 6 6 4 5 7 22 3 8 2 2 13 1 9 10 13 16 14 HR 9016 55 1 Gage Wheels and Latch Serial No All ...
Страница 174: ...140 HR 9016 57 1 Steering Cylinder Part No 4113656 Serial No All 14 6 1 5 7 12 12 11 2 15 13 8 9 14 3 4 10 ...
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