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ITALIANO (Istruzioni originali)
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5.1 - MANUTENZIONE ORDINARIA
TUTTE LE OPERAZIONI DI MANUTENZIONE ORDINARIA
O DI MANUTENZIONE STRAORDINARIA, DEVONO ESSE-
RE EFFETTUATE DA PERSONALE COMPETENTE OPPU-
RE DAL CENTRO DI ASSISTENZA AUTORIZZATO SI RAC-
COMANDA DI UTILIZZARE SOLAMENTE PARTI DI RI-
CAMBIO ORIGINALI. ATTENZIONE TUTTE LE OPERA-
ZIONI DI MANUTENZIONE DEVONO ESSERE ESEGUITE A
MACCHINA SPENTA.
5.2 - MANUTENZIONE BATTERIA
La batteria deve essere sempre tenuta pulita ed asciutta, controllare che
i morsetti ed i poli siano tenuti costantemente puliti. Ogni 10 ore
togliere i tappi e controllare il livello dell'elettrolito rabboccando con
acqua distillata se necessario.
Si ricorda che il locale dove viene effettuata questa operazione deve
essere ben areato, non avvicinarsi con fiamme libere non fumare
durante questa operazione.
La batteria ha un'autonomia di circa 3 ore, nel caso l'autonomia
risultasse sensibilmente inferiore controllare che:
* le spazzole siano libere;
* prima di iniziare a lavorare la batteria sia completamente carica.
5.2.1 - RICARICA BATTERIA
A macchina spenta procedere come segue:
- togliere i tappi dagli elementi della batteria.
- Ripristinare il livello con acqua distillata.
- Collegare la presa pos. 3 Fig 3 ad un caricabatteria con
portata 12V 10A.
La durata della batteria, dipenderà dalla manutenzione periodica e dal
livello di scarica raggiunto. Non scaricare la batteria oltre il limite
segnalato dalle spie pos. 4 Fig. 3. Raggiunto il limite massimo di
scarica, la macchina si arresta e deve essere ricaricata per poter
riprendere a lavorare.
Spia stato di carica
Spia verde: Batteria completamente carica
Spia gialla: Batteria quasi esaurita, procedere alla ricarica il prima
possibile.
Spia rossa:
Batteria esaurita, NON lavorare a questo livello.
Ogni 200 ore circa controllare lo stato dei carboncini del motore
elettrico ed eventualmente sostituirli se consumati.
É consigliabile comunque non superare mai le 1000 ore di lavoro senza
sostituirli.
CONTROLLI
Alla consegna
Ogni 10 ore
Ogni 50 ore
Ogni 100 ore
Controllare liquido batteria
Controllare l'usura delle cinghie
Controllare il serraggio di dadi e viti
Controllare lo stato delle spazzole
Controllare la tenuta delle guarnizioni
Controllare il funzionamento di tutte
le funzioni
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X
X
X
X
X
X
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5.3 - MANUTENZIONE DEL FILTRO
Pulizia del filtro
Il filtro è un componente di primaria importanza per il corretto
funzionamento della macchina.
Una sua corretta manutenzione farà si che il rendimento della macchi-
na sia sempre ai massimi livelli. Se durante il lavoro la spazzatrice
solleva della polvere, verificare l'integrità del filtro.
Per pulire il filtro procedere come segue:
A) Tramite l'apposito scuotifiltro pos. 7 Fig. 3 premere e lasciare
andare la leva in modo che la mazza dello scuotifiltro batta contro
il filtro staccando la polvere. Ripetere l'operazione 5 o 6 volte.
Versione con scuotifiltro elettrico (optional)
A) Tenendo premuto il pulsante pos. 10 Fig. 3 si mette in funzione lo
scuotifiltro elettrico. Per la pulizia del filtro tenere premuto il
pulsante per circa 5 secondi. Ripetere l'operazione 3 o 4 volte.
B) Oltre all'abituale uso dello scuotifiltro, per ottenere una pulizia più
accurata, si consiglia di tanto in tanto di smontare il filtro della
macchina e pulirlo con un getto d'aria o con un aspirapolvere.
A tal proposito si proceda come segue:
- togliere il cassetto posteriore.
- Allentare le due viti di fermo pos. 1 Fig. 6.
- Togliere il fermo del filtro pos. 2 Fig. 6.
- Estrarre il filtro pos. 3 Fig. 6 avendo cura ti tenere sollevato il
martelletto scuotifiltro.
- Per rimontare il filtro pos. 3 Fig. 6 eseguire le operazioni in senso
inverso.
ATTENZIONE: inserire il filtro nella direzione indicata sullo
stesso.
Ambiente polveroso
Se si utilizza la macchina in un ambiente polvero (es. cementificio,
segheria, ecc.) avere l'accortezza di utilizzare lo scuotifiltro più
frequentemente.
Sostituzione del filtro
Ogni circa 200 ore di lavoro, il filtro deve essere sostituito, seguire le
operazioni del punto B) sopra descritte.
Al momento del rimontaggio del filtro assicurarsi che ci sia perfetta
tenuta tra il filtro e le guarnizioni.
PER LO SMALTIMENTO DEI RIFIUTI SI RICORDA DI AT-
TENERSI SCRUPOLOSAMENTE ALLE NORME VIGENTI.
Fig. 6
