Fonctionnement du limiteur de couple à friction
Les palans sont équipés d'un limiteur de couple à friction. Lors d'une tentative de levage d'une charge supérieure à la
capacité du palan, le levier à main tourne mais la charge n'est pas levée. Le limiteur de couple a été configuré pour
s'actionner à une valeur nominale égale à 150 % de la charge nominale, avec une marge de ±20 %.
INSPECTION
Les informations relatives aux inspections sont en partie basées sur les Codes de sécurité B30.21 de la réglementation
ASME (American Standards of Mechanical Engineers).
AVERTISSEMENT
•
Tous les équipements neufs ou réparés doivent être inspectés et testés par des techniciens qualifiés
d'Ingersoll Rand, afin de s'assurer de leur fonctionnement sécurisé et conforme aux spécifications avant
leur mise en service.
•
Ne jamais utiliser un palan dont l'inspection révèle qu'il est endommagé.
Des inspections régulières et périodiques doivent être réalisées sur les équipements en service régulier. Les inspections
régulières prennent la forme d'examens visuels réalisés par les opérateurs ou par des inspecteurs qualifiés d'Ingersoll
Rand. Elles incluent des observations effectuées durant le fonctionnement habituel de l'équipement. Les inspections
périodiques sont des inspections approfondies réalisées par des techniciens qualifiés d'Ingersoll Rand.
La norme ASME B30.21 précise que les intervalles d'inspection dépendent de la nature des composants critiques de
l'équipement et de l'intensité d'utilisation. Se reporter aux schémas « Classifications des inspections » et « Intervalles
de maintenance » figurant dans le Manuel d'information sur la maintenance du produit pour connaître les intervalles
de maintenance recommandés. Des inspections soigneuses réalisées régulièrement permettent d'identifier des
conditions potentiellement dangereuses lorsqu'elles se trouvent à leur stade initial, permettant de mettre en œuvre
des actions correctives avant que ces conditions ne deviennent dangereuses.
Les défaillances révélées par les inspections ou détectées durant le fonctionnement de l'équipement doivent être
signalées au personnel désigné et qualifié concernant la sécurité, le fonctionnement et la maintenance de ce palan. Il
est impératif de déterminer si une condition constitue un danger et de procéder à la correction des risques relevés au
niveau de la sécurité, ainsi que de documenter dans un rapport écrit les actions correctives mises en œuvre avant de
mettre le palan en service.
Inspections régulières
Les palans utilisés en continu doivent faire l'objet d'inspections régulières à chaque changement d'équipe. En outre,
des inspections visuelles doivent être réalisées en cours d'utilisation normale pour détecter toute détérioration ou
tout signe de dysfonctionnement.
1.
Fonctionnement. S’assurer de l’absence de tout défaut visuel ou bruit anormal qui pourrait indiquer un
problème potentiel. Ne pas utiliser le palan si la chaîne ne passe pas normalement dans le palan et au-travers du
bloc du crochet. Être attentif à tout cliquetis, grippage ou dysfonctionnement. Le cliquetis du dispositif
d'entraînement est normal lorsqu'une charge est soulevée. Si la chaîne se grippe, sautille ou est particulièrement
bruyante, la nettoyer et la graisser. Si le problème persiste, il peut être nécessaire de remplacer la chaîne et la
poulie de charge. Ne pas utiliser le palan tant que tous les problèmes n’ont pas été corrigés.
2.
Crochets. Rechercher tout signe d’usure ou de détérioration, d’ouverture excessive, de cintrage de la tige ou de
torsion latérale du crochet. Remplacer le crochet si le linguet s’enclenche au-delà de la pointe du crochet. Vérifier
que le crochet pivote sans retenue. Remplacer les crochets dont l’ouverture est supérieure à la valeur indiquée
MHP3272page 12, A. Largeur de la gorge ; B.Distance entre les points d'indication, ainsi qu'au schéma
MHP0111page 11, A. Tordu NE PAS UTILISER ; B. Normal Peut être utilisé. Si le linguet du crochet s'enclenche au-
delà de la pointe du crochet, ce dernier est tordu et doit être remplacé. Se reporter à l'édition la plus récente de
la norme ASME B30.10 « CROCHETS » pour plus d'informations. Vérifier que les roulements de support du crochet
sont suffisamment lubrifiés et ne présentent aucun signe de détérioration. Vérifier qu'ils pivotent sans retenue.
Se reporter au Manuel d'information sur la maintenance du produit.
FR
Document 48488878 Edition 2
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