IKRA Mogatec PKS 3835, Руководство по эксплуатации

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caso de que se produzca un fuerte retroceso debido a
la inercia de la palanca de freno (fig. 30).
b) En caso de un retroceso menos fuerte, el freno de la cade-
na se puede soltar automáticamente por medio del consi-
guiente contacto de la palanca con la mano izquierda.
Por ello, sujete siempre la motosierra fir-
memente con ambas manos. Tenga siem-
pre presente que el freno de cadena no
constituye una protección total.
Por lo tanto, es imprescindible evitar cualquiera de los
casos de peligro descritos en el CAPÍTULO anterior NOR-
MATIVAS DE SEGURIDAD (puntos A17-A18).
c) El freno de cadena también se puede activar manual-
mente empujando hacia adelante (fig. 30).
d) El freno se quita, tirando la palanca en dirección al
asa delantera (fig. 31).
e) Antes de empezar a trabajar, compruebe manualmen-
te que la palanca pueda ir adelante y atrás.
- Antes de afilar la cadena hay que tensar-
la con ayuda del tensor de cadena (fig. 9),
véase capítulo „MONTAJE DEL CARRIL Y
DE LA CADENA“ .
- Después del afilado, afloje la cadena según las ins-
trucciones de montaje.
- Durante el afilado, bloquee la cadena accionando el freno.
Se recomienda hacer una prueba con el motor al menor
número de revoluciones y por poco tiempo.
Si no ocurre ningún disparo o el acciona-
miento de la palanca se ha vuelto duro, no
use la motosierra. Acuda a un centro de
asistencia al cliente.
- Limpie con regularidad las virutas y el serrín de los
mecanismos visibles del freno de la cadena.
No intente reparar o modificar el aparato.
8.4 CADENA
MANTENIMIENTO Y AFILADO
Una cadena correctamente afila-
da garantiza un trabajo sin fatiga,
un buen rendimiento de corte y
evita el desgaste anómalo de las
piezas mecánicas del carril.
- Si la cadena no está suficientemente lubricada, au-
mente el flujo de aceite, girando el tornillo de regula-
ción en el sentido de las agujas del reloj (fig. 17).
- Utilice una lima redondeada (específica para cade-
nas) con un diámetro de 5/32“ (4 mm),
(fig. 18 parte 1).
- Tenga en cuenta los ángulos de afilado según Fig. 18,
partes 2-3.
- Afile la cadena limando todos los dientes desde den-
tro hacia afuera (fig. 18, parte 5) a un lado y luego los
del otro lado.
- Sostenga la lima de forma que sobresalga aproxima-
damente 1 mm por encima de los bordes cortantes
(fig. 18, parte 4).
8.5 TORNILLO DE AJUSTE DE MARCHA EN VACÍO [T]
- El carburador de la motosierra
viene ajustado de fábrica con
valores estándar. Solamente
es posible regular el tornillo [T]
(fig. 19) para el ajuste de mar-
cha en vacío.
Dado que el ajuste del aparato
requiere una preparación pro-
fesional específica, así como
herramientas concretas, le
recomendamos que se dirija a
una CENTRO DE ATENCIÓN
AL CLIENTE CUALIFICADO .
El tornillo [T] tiene la válvula de mariposa en una posición
ligeramente abierta para poder regular el número de revolu-
ciones adecuado para la MARCHA EN VACÍO.
¡ATENCIÓN, PELIGRO! Un ajuste alto del
número de revoluciones de la marcha en
vacío puede poner en marcha el embrague