86
I
I
CUSTODIA
ST
OCCAGGIO DE
L CARBUR
ANTE
NOTA
:
•
Avere cura di utilizza
re d
ei conteni
tori o de
lle t
aniche
in
tesi
specificat
amente per gli id
ro-
carburi [1].
Ciò evi
terà
che la
benzin
a ve
nga con
tami
nata d
agli e
ffe
tti del
la reazio
ne sulle
pareti del
re
cipie
nte
e
causi quin
di il malfun
ziona
mento del motore.
•
La garanzia no
n co
pre un carburato
re
ostrui
to o de
lle valvole incol
late a causa di be
nzina
vecchia o
contamin
ata.
•
La quali
tà del
carburan
te senza p
iombo
si deterio
ra molto rapida
mente (in 2
o 3 settimane
in alcuni
casi): non uti
lizzare ca
rburante
che abbia
più di un
mese. Tene
rne la
quantità
strettamente nece
ssa
ria per il consum
o men
sile.
RIUTILIZZO DOPO IL RIMESSAGGIO
1.
Rimuovere la
candela
di acce
nsione [2],
verificare che sia
pulita
e che la
distanza tra
gli
elettrodi
sia corretta
. Esercitare ri
petute
trazioni
sula mani
glia d
i avvi
amento.
2.
Si raccomanda
di avvitare man
ualme
nte il pi
ù a fondo
possi
bile
la cand
ela, quin
di di se
rvirsi
dell’ap
posita chiave
per stri
ngerl
a di
1/8 o
1/4 di giro supp
lementare
.
3.
Verificare il livello e
lo stato del
l’olio mo
tore
[3].
4.
Riempire
il se
rbatoio de
lla benzina e me
ttere il motore in moto
.
NOTA
:
Se il ci
lindro
è sta
to
spalmato
d’olio
all’atto
dell’a
vviamento
il motore si metterà a
fumare, il che è
del tu
tto normale.
[1]
0.7-
0.8mm
Maxi
[3]
[2]
OMHR
X_I-
NL-E.book
Page 86 Mardi
, 12.
février 20
08 2:34
14
