Honda HRN536CVKEA, Руководство пользователя

Страница: 34 / 132

16
FRANÇAIS
Entreposage à court terme (de 30 à 90 jours)
Si la tondeuse n’est pas utilisée pendant 30 à 90 jours, nous recom-
mandons les démarches suivantes pour éviter les problèmes liés au
carburant :
1. Ajouter un stabilisateur de carburant selon les consignes du
fabricant.
Remplir le réservoir de carburant avec de l’essence neuve lorsque
vous ajoutez un stabilisateur de carburant. Si le réservoir n’est que
partiellement rempli, la présence d’air dans le réservoir accélère la
détérioration du carburant pendant la période de stockage.
Remarque :
– Tous les stabilisateurs ont une durée de conservation et leur
performance se détériore au fil du temps.
– Les stabilisateurs de carburant ne peuvent pas reconstituer une
essence éventée.
2. Après avoir ajouté un stabilisateur de carburant, faire tourner le
moteur à l’extérieur pendant 10 minutes pour s’assurer que
l’essence traitée a remplacé l’essence non traitée dans le
carburateur.
3. Arrêter le moteur et mettre la soupape de carburant en position
FERMÉE.
4. Démarrer le moteur et continuer de le faire tourner jusqu’à ce qu’il
s’arrête pour cause de manque de carburant dans la cuve du car-
burateur. Le temps de fonctionnement du moteur doit être inférieur
à 3 minutes.
Entreposage à long terme ou saisonnier (plus de 90 jours)
Démarrer le moteur et le laisser tourner suffisamment longtemps pour
vider toute l’essence de l’ensemble du système de carburant (y
compris le réservoir de carburant). Ne pas laisser d’essence dans le
moteur en cas d’inactivité de plus de 90 jours.
La
GARANTIE ne couvre pas les dommages au système de
carburant ou les problèmes de rendement du moteur qui résultent
d’une préparation négligente à l’entreposage.
HUILE MOTEUR
Changer l’huile moteur (page 12).
CYLINDRE DU MOTEUR
Si la tondeuse doit être entreposée
pendant plus de 3 mois, retirer la
bougie (page 13). Verser entre 5 et
10 cm³ d’huile moteur dans le cylindre
[1]. Tirer le câble du démarreur à
plusieurs reprises pour distribuer
l’huile dans le cylindre. Remettre la
bougie.
Tirer doucement sur le câble du démarreur jusqu’à sentir une
résistance puis ramener doucement la poignée du démarreur. Cela
aura pour effet de fermer les soupapes pour empêcher l’humidité de
pénétrer dans le cylindre du moteur.
MISE EN ENTREPOSAGE
Sachant que la tondeuse sera entreposée avec de l’essence dans le
réservoir et le carburateur, il est important de réduire le risque
d’inflammation des vapeurs d’essence. Choisir une zone d’entrepo-
sage bien ventilée loin de tout appareil qui fonctionne avec une
flamme, comme une chaudière, un chauffe-eau ou un séchoir à linge.
Éviter également toute zone qui contient un moteur produisant des
étincelles ou des outils électriques.
Éviter si possible toute zone d’entreposage très humide, car cela
favorise la rouille et la corrosion.
Placer les roues de la tondeuse sur une surface plane. Toute inclinai-
son peut entraîner des fuites de carburant ou d’huile. Le guidon peut
être replié pour permettre un entreposage compact, indiqué ci-
dessous.
Une fois le moteur et le système d’échappement refroidis, couvrir la
tondeuse pour la protéger contre la poussière. Un moteur et un
système d’échappement chauds sont susceptibles d’enflammer ou de
faire fondre certains matériaux. Ne pas utiliser de feuille de plastique
comme protection contre la poussière. Une housse non poreuse
retiendra l’humidité autour de la tondeuse, favorisant la rouille et la
corrosion.
Repliage du guidon
1. Retirer le bac de ramassage. Il est possible de le placer au-dessus
du moteur, l’ouverture du bac étant orientée vers l’avant.
2. Soutenir et tenir le guidon.
3. Déverrouiller les poignées de réglage du guidon
1
et replier le
guidon vers l’avant
2
en position de stockage.
AVIS
S’assurer que les câbles de commande

ne sont pas pris, pincés
ou pliés lors du pliage du guidon dans sa position de stockage. Les
câbles ou le système de commande du moteur peuvent être
endommagés et la tondeuse peut ne pas fonctionner
correctement.
SORTIE D’ENTREPOSAGE
Vérifier la tondeuse à gazon, comme décrit dans la section VÉRIFI-
CATIONS AVANT UTILISATION (page 6) .
Si le cylindre a été enduit d’huile pendant sa préparation au stockage,
le moteur fumera brièvement au démarrage. Ceci est normal.
NUMÉROS DE SÉRIE DU CADRE ET DU MOTEUR
Noter les numéros de série du cadre et du moteur (page 3)
ci-dessous. Ces numéros de série seront nécessaires pour
commander des pièces et pour toute demande de renseignements
techniques ou de garantie.
Numéro de série du cadre : ___________________________
Numéro de série du moteur : __________________________
Date d’achat : ______/______/______
PIÈCES
[1]
HUILE
Élément Numéro de pièce Notes
Filtre à air
17211-Z8B-901 En papier
Bougie
98079-55846 NGK (marque) BPR5ES
Outil de coupe :
Inférieur
Supérieur
72511-VR8-M00
72531-VR8-M00
Toujours utiliser un outil de
coupe inférieur et supérieur
comme un ensemble.
Boulon de l’outil de
coupe (2)
90105-960-710
2 boulons requis,
10 x 20 mm
Rondelle de boulon (2) 90502-VG3-000 2 rondelles requises
Roue/pneu 44710-VR8-N00 Avant
42710-VR8-N00 Arrière


3