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ESPAÑOL
FILTRO DE COMBUSTIBLE
Inspección
Compruebe si hay agua acumulada o sedimentos en el filtro de combustible.
Si se encuentran acumulaciones excesivas de agua o sedimentos en el filtro
de combustible, lleve el motor a un concesionario de servicio autorizado
Honda.
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
Compruebe si la rejilla de pantalla está obstruida y elimine la obstrucción si es
necesario.
BUJÍA
Bujías recomendadas:
BPR5ES (NGK)
W16EPR-U (DENSO)
Las bujías recomendadas tienen el margen térmico correcto para las
temperaturas normales de operación del motor.
Las bujías incorrectas pueden causar daños en el motor.
Para obtener un buen rendimiento, el huelgo de los electrodos de las bujías
deberá ser correcto y no deberá haber carbonilla acumulada.
1.
Desconecte las tapas de las bujías, y saque la suciedad que pudiera haber
en torno al área de las bujías.
2.
Extraiga las bujías con una llave para bujías de 13/16 pulgadas.
3.
Inspeccione las bujías. Sustituir
Reemplácelas si están dañadas,
muy sucias, si la arandela de
estanqueidad está en mal estado o
si el electrodo está desgastado.
4.
Mida el huelgo del electrodo de las
bujías con un calibre de espesores
del tipo de alambre. Corrija según
sea necesario doblando el
electrodo lateral.
La holgura debe ser:
0,7–0,8 mm
5.
Instale con cuidado la bujía, con la
mano, para evitar que se dañen las
roscas.
6.
Después de haberse asentado la bujía, apriétela con una llave de bujías
de 13/16 pulgadas para comprimir la arandela de estanqueidad.
Cuando instale una bujía nueva, apriétela 1/2 de vuelta después de
haberse asentado la bujía para comprimir la arandela.
Al reinstalar una bujía usada, apriete 1/8 a 1/4 de vuelta después de los
asientos de la bujía para comprimir la arandela.
PAR DE TORSIÓN
: 18 N·m (1,8 kgf·m)
Una bujía floja puede causar sobrecalentamiento y daños en el motor. El
apriete excesivo de la bujía puede dañar las roscas de la culata de cilindros.
7.
Instale las tapas de las bujías en las bujías.
FILTRO DE
COMBUSTIBLE
REJILLA DEL
FILTRO
LLAVE DE BUJÍAS
ARANDELA DE
ESTANQUEIDAD
0,7–0,8 mm
ELECTRODO LATERAL
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